专利名称：一种防止吊车钢丝绳掉道的保护装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及-种吊车作业过程中防止钢丝绳掉道的保护装置。 技术背景
目前，吊车作业率高，大部分吊车上下滑轮不是采取封闭式罩子，因此在作业过程中如 果突然开动吊车或者是在行走过程中边抬边走时，由于吊车上下部滑轮是敞开式罩子，钢丝 绳很容易沉套，而从滑轮槽里跑出，造成钢丝绳掉道，从而将钢丝绳挤伤挤扁甚至是压断， 造成安全事故。若全部更换为封闭式滑轮罩子，费用比较高，安装时间较长，日常维护也非 常困难，目前还未见有吊车钢丝绳防止掉道的保护装置。 发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提出一种防止吊车钢丝绳掉道的保护装置，其能有效 防止钢丝绳掉道。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是 一种防止吊车钢丝绳掉道的保护装 置，包括有滑轮罩，其特征在于在滑轮罩两侧的夹板上固定设置有横向挡绳棍，横向挡绳棍 上还垂直排列有若干个纵向挡绳棍。
按上述方案，所述的纵向挡绳棍与滑轮的间隙小于钢丝绳直径的50%。
本实用新型的有益效果在于
本实用新型加装在滑轮钢丝绳的边缘，即使吊具落位过多，钢丝绳沉套，但因有挡绳棍 将钢丝绳卡住，钢丝绳不易从滑轮槽里跑出造成掉道，使用后掉道现象明显减少，极大地减 少了钢丝绳掉道次数，有效降低了吊车安全事故的发生。
图1为本实用新型整体结构示意图2为图1的侧视图3为图2的俯视图。 具体实施方案
以下结合附图对本实用新型做进一步详细的说明，但是本实施例不会构成对本实用新型 的限制。
如图l-3所示， 一种防止吊车钢丝绳掉道的保护装置，包括有滑轮罩6，在滑轮罩两侧的 夹板5上固定设置有横向挡绳棍3，横向挡绳棍与钢丝绳2以保证不接触为准，横向挡绳棍 上还垂直排列有若干个纵向挡绳棍4,每两个纵向挡绳棍之间设有一个滑轮l，所述的纵向挡绳棍4与滑轮1的间隙小于钢丝绳直径的50%。本实用新型在滑轮罩子及钢丝绳、滑轮之间 加装挡绳棍以防钢丝绳从滑轮绳槽中跑出，挡绳棍装置的材料用圆钢或圆管子，纵向挡绳棍 可以焊接在滑轮罩子上，本实用新型其受力不宜承重，所以在吊运操作过程中应杜绝歪拉斜 吊现象，否则还是会造成掉道现象。通过日常使用发现，经常出现中心轴两端固定处开焊或 轴孔撕裂问题，平时一般就是加焊，现在在罩子轴孔处加固，直接焊接薄铁板即可。
权利要求1、一种防止吊车钢丝绳掉道的保护装置，包括有滑轮罩(6)，其特征在于在滑轮罩两侧的夹板(5)上固定设置有横向挡绳棍(3)，横向挡绳棍上还垂直排列有若干个纵向挡绳棍(4)。
2、 按权利要求1所述的防止吊车钢丝绳掉道的保护装置，其特征在于所述的纵向挡绳棍 与滑轮的间隙小于钢丝绳直径的50%。
专利摘要本实用新型涉及一种吊车作业过程中防止钢丝绳掉道的保护装置，包括有滑轮罩，其不同之处在于在滑轮罩两侧的夹板上固定设置有横向挡绳棍，横向挡绳棍上还垂直排列有若干个纵向挡绳棍，所述的纵向挡绳棍与滑轮的间隙小于钢丝绳直径的50％。本实用新型的有益效果在于本实用新型加装在滑轮钢丝绳的边缘，即使吊具落位过多，钢丝绳沉套，但因有挡绳棍将钢丝绳卡住，钢丝绳不易从滑轮槽里跑出造成掉道，使用后掉道现象明显减少，极大地减少了钢丝绳掉道次数，有效降低了吊车安全事故的发生。
文档编号B66D1/54GK201415923SQ20092008663
公开日2010年3月3日 申请日期2009年6月12日 优先权日2009年6月12日
发明者万友林, 新 刘, 帆 张, 毅 张, 田俊谦, 肖仕富, 齐虹莉 申请人:武汉钢铁(集团)公司