专利名称：可携式灯具结构的制作方法
技术领域：
本实用新型有关于一种车辆灯具，尤指一种可携式灯具结构。
背景技术：
—般而言，自行车的安全性不若汽车或机车，因为常用的自行车安全警示设备不像汽车或机车完备，例如缺乏喇叭、前灯、方向灯等警示装备的设计，一般只会于自行车上贴上反光贴纸，警示效果有限，因此常用的自行车未能提供足够的安全性给使用者。另外，亦有于自行车上另外装设一前灯结构与一后灯结构，其中，该前灯结构与该后灯结构一般通过有线方式进行传输，但如此一来，该前灯结构与该后灯结构之间就必须再连接一传输线，该传输线容易干扰使用者的骑乘动作，亦容易被拉扯损坏，由此可见，常用的自行车警示装置设计，仍存在诸多的问题，实有改良的必要。
发明内容本实用新型目的在于，提供一种可携式灯具结构，以克服上述传统结构的缺陷，可以有效提高自行车骑乘时的安全警示效果，装设于导游或教师身上时，可以提供更佳的带队效果，有效避免带队队员走失。
解决问题的技术特点提供一种可携式灯具结构，其特征在于，包括 —前灯结构，该前灯结构包括一前灯本体、一用以产生驱动信号驱动控制该前灯
结构作动的微处理器、一插座孔、一照明侧、一前主灯、一前左方向灯与一前右方向灯；该前
主灯、该前左方向灯与该前右方向灯设于该照明侧，该前主灯设于该前左方向灯与该前右
方向灯之间； —后灯结构，该后灯结构包括一无线接收器、一后主灯、一后左方向灯与一后右方向灯； 该前灯结构还包括一用以传送无线信号给该无线接收器，进而驱动控制后灯结构作动的无线发射器，以及， —可通过按压产生按钮信号进而通过该微处理器接收该按钮信号并据以产生驱动信号的控制开关，该控制开关包括一喇叭按钮、一左方向灯控制按钮、一右方向灯控制按钮与一电源线，该电源线插设且导电连接于该前灯结构的该插座孔内，该微处理器与该控制开关导电连接。 其中，该前灯结构还包括一软垫，该软垫设于对应该照明侧的另侧上。 其中，该前主灯的一端可枢转调整照射角度地枢接于该前灯本体上。其中，该前左方向灯包括数个第一 LED灯，该前右方向灯包括数个第二 LED灯，所
述第一 LED灯与该等第二 LED灯各自排列呈箭头状。 其中，该后左方向灯包括数个第三LED灯，该后右方向灯包括数个第四LED灯，所
述第三LED灯与该等第四LED灯各自排列呈箭头状。 其中，该前灯结构与该后灯结构固设于一自行车的一把手上。[0014] 其中，该前灯结构的该前灯本体还包括有两挂耳与至少一粘链黏合装置，各挂耳 分别固设于该前灯本体的两端上，该前灯本体通过该粘链黏合装置穿经该挂耳固设于该自 行车上。 其中，该微处理器还导电连接一响声单元。 其中，该后灯结构的一侧还设有一可控制该后主灯开启或关闭的后灯开关按钮与 一卡固片。 其中，该前灯本体具有一顶部，该顶部设有一本体主灯按钮、一本体左方向灯按钮
与一本体右方向灯按钮。 对照先前技术的功效 —、本实用新型可结合于自行车上、导游或教师身上，安装在自行车上时，可以有 效提高自行车的骑乘时的安全警示效果，装设于导游或教师身上时，可以提供更佳的带队 效果，有效避免带队队员走失。 二、本实用新型通过将该控制开关邻近地设置于该自行车的一把手上，使用者骑 乘时，毋须放掉一只手，才能按压该控制开关上的方向灯按钮，使得使用者骑乘能更加安全 且可同时兼具警示效果。 三、本实用新型通过该前灯结构与该后灯结构之间的无线传输设计，可以有效避 免传输线干扰使用者的骑乘动作或被拉扯损坏等情形。
[0022]图1图2图3图4图5图6图7图8图9本实用新型可行实施例的架构 :本实用新型可行实施例的前灯 :本实用新型可行实施例的后灯 :本实用新型可行实施例的前灯 :本实用新型可行实施例的前灯 :本实用新型可行实施例的后灯 :本实用新型可行实施例的后灯 :本实用新型可行实施例的前灯 :本实用新型可行实施例的前灯
方块示意图。 结构立体外观示意图。
结构侧视示意图。
结构结合控制开关立体外观示意图,
结构使用状态局部示意图。
结构使用状态局部示意图。
结构另一使用状态局部示意图。
结构另一使用状态正视示意图。
结构调整角度示意图。
具体实施方式请参阅图1至图9所示，本实用新型提供一种可携式灯具结构，包括一前灯结构 10、一后灯结构20与一控制开关30。其中，该前灯结构10包括一前灯本体11、一微处理器 12、一无线发射器13、一插座孔14、一照明侧15、一前主灯16、一前左方向灯17与一前右方 向灯18 ;该前主灯16、该前左方向灯17与该前右方向灯18设于该照明侧15，该前主灯16 设于该前左方向灯17与该前右方向灯18之间，该插座孔14凹设于该前灯本体11的底部 上；该后灯结构20包括一无线接收器21、一后主灯22、一后左方向灯23与一后右方向灯 24 ;该控制开关30包括一喇叭按钮31、一左方向灯控制按钮32、一右方向灯控制按钮33与 一电源线34，该电源线34插设且导电连接于该前灯结构10的该插座孔14内，该微处理器 12与该控制开关30导电连接；按压该喇叭按钮31可提供响声警示，该左方向灯控制按钮32或该右方向灯控制按钮33受到按压时，可产生一按钮信号，该微处理器12可接收该按 钮信号，并据以产生一驱动信号，该驱动信号可驱动控制该前灯结构10的作动，且该驱动 信号可通过该前灯结构10的该无线发射器13传送一无线信号给该后灯结构20的该无线 接收器21接收，以驱动控制该后灯结构20的作动，因此通过该前灯结构10与该后灯结构 20之间无线传输WT设计，就可以有效避免传输线干扰使用者的骑乘动作或被拉扯损坏等 情形。 其中，该前灯结构10还包括一软垫19，该软垫19设于对应该照明侧15的另侧上， 该软垫19可以有效保护自行车40本体不会被刮伤。 其中，该前主灯16的一端枢接于该前灯本体11上，使得该前主灯16可枢转调整 照射角度(如图9所示)。 其中，该前左方向灯17包括数个第一 LED灯171，该前右方向灯18包括数个第二
LED灯181，该等第一 LED灯171与该等第二 LED灯181各自排列呈箭头状。 其中，该后左方向灯23包括数个第三LED灯231，该后右方向灯24包括数个第四
LED灯241，该等第三LED灯231与该等第四LED灯241各自排列呈箭头状。 其中，该前灯结构10与该后灯结构20固设于自行车40上。该前灯结构10可固
设于自行车40的龙头43前方，该后灯结构20可固设于自行车的座垫42下方，可通过一锁
固单元固设于座垫42下方的管体上(如图6所示)或是直接通过一卡固片25直接扣挂在
自行车40固设的背包44上(如图8所示)，该后灯结构20背部可再组设一后灯开关按钮
26以控制该后灯结构20的该后主灯22的开启或关闭，且该后主灯22亦可包括多种照明模
式例如全亮或闪烁等(如图3所示)。 其中，该控制开关30邻近地设置于该自行车40的一把手41上。 其中，该前灯结构10的该前灯本体11还包括有两挂耳111与至少一粘链黏合装 置112，各挂耳111分别固设于该前灯本体11的两端上，该前灯本体11通过该粘链黏合装 置112穿经该挂耳111固设于该自行车40上。 其中，该微处理器12还包括一方向灯闪灯程式模组，通过该方向灯程式模组可使 该前左、右方向灯17、18与该后左、右方向灯23、24进行一方向灯闪灯模式，该方向灯闪灯 模式系为按压该左、右方向灯按钮32、33第一次时，对应的该前左、右方向灯17、18与该后 左、右方向灯23、24为闪灯状态；按压该左、右方向灯按钮32、33第二次时，对应的该前左、 右方向灯17、 18与该后左、右方向灯23、24为关闭状态。 其中，该微处理器12还导电连接一响声单元，当按压该左、右方向灯按钮32、33第 一次时，对应的该前左、右方向灯17、 18与该后左、右方向灯23、24为闪灯与响声状态。 其中，关于主灯的部分，该前主灯16与该后主灯22通过该主灯闪灯程式模组进行 控制，该主灯闪灯模式为当本体主灯按钮113按第一次时该前主灯16与该后主灯22为长 亮状态，按压该本体主灯按钮113第二次时该前主灯16与该后主灯22为闪灯状态、按第三 次时该前主灯16与该后主灯22为关闭状态，如此依序循环。另外，关于左、右方向灯的部 分，该左方向灯(包括前左方向灯与后左方向灯)17、18与该右方向灯(包括前右方向灯与 后右方向灯)23、24通过该方向灯闪灯程式模组进行控制，该方向灯闪灯模式为当该左、右 方向灯控制按钮32、33按第一次时，对应的该左、右方向灯17、18、23、24为闪灯状态(可结 合声音警示)，当该左、右方向灯控制按钮32、33按第二次时，对应的该左、右方向灯17、 18、23、24为关闭状态。 另外，本实用新型不仅可实施于自行车40上亦可应用于人体上，例如可将该前灯 结构10与该后灯结构20挂设于导游或教师身上，可以便于旅游带队或户外教学的指示方 向之用等其他多种用途。该前灯本体11的顶部亦可设有一本体主灯按钮113、一本体左方 向灯按钮114与一本体右方向灯按钮115，该前灯结构10挂设于身上时，毋须通过该控制开 关30连接进行控制，仅须按压该本体主灯按钮113、该本体左方向灯按钮114或该本体右方 向灯按钮115，即可进行闪灯或闪灯连同响声控制。 其中，该微处理器12还包括一主灯闪灯程式模组，通过该主灯闪灯程式模组可使 该前主灯16与该后主灯22进行一主灯闪灯模式，该主灯闪灯模式为按压该本体主灯按钮 113第一次时，该前主灯16与该后主灯22为长亮状态；按压该本体主灯按钮113第二次时， 该前主灯16与该后主灯22为闪灯状态；按压该本体主灯按钮113第三次时，该前主灯16 与该后主灯22为关闭状态。 总结而言，首先，本实用新型可结合于自行车上、导游或教师身上，安装在自行车 上时，可以有效提高自行车的骑乘时的安全警示效果，装设于导游或教师身上时，可以提供 更佳的带队效果，有效避免带队队员走失。再者，本实用新型通过将该控制开关邻近地设置 于该自行车的一把手上，使用者骑乘时，毋须放掉一只手，才能按压该控制开关上的方向灯 按钮，使得使用者骑乘能更加安全且可同时兼具警示效果。另外，本实用新型通过该前灯结 构与该后灯结构之间的无线传输设计，可以有效避免传输线干扰使用者的骑乘动作或被拉 扯损坏等情形。
权利要求一种可携式灯具结构，其特征在于，包括一前灯结构，该前灯结构包括一前灯本体、一用以产生驱动信号驱动控制该前灯结构作动的微处理器、一插座孔、一照明侧、一前主灯、一前左方向灯与一前右方向灯；该前主灯、该前左方向灯与该前右方向灯设于该照明侧，该前主灯设于该前左方向灯与该前右方向灯之间；一后灯结构，该后灯结构包括一无线接收器、一后主灯、一后左方向灯与一后右方向灯；该前灯结构还包括一用以传送无线信号给该无线接收器，进而驱动控制后灯结构作动的无线发射器，以及，一可通过按压产生按钮信号进而通过该微处理器接收该按钮信号并据以产生驱动信号的控制开关，该控制开关包括一喇叭按钮、一左方向灯控制按钮、一右方向灯控制按钮与一电源线，该电源线插设且导电连接于该前灯结构的该插座孔内，该微处理器与该控制开关导电连接。
2. 如权利要求1所述的可携式灯具结构，其特征在于，该前灯结构还包括一软垫，该软垫设于对应该照明侧的另侧上。
3. 如权利要求1所述的可携式灯具结构，其特征在于，该前主灯的一端可枢转调整照射角度地枢接于该前灯本体上。
4. 如权利要求1所述的可携式灯具结构，其特征在于，该前左方向灯包括数个第一 LED灯，该前右方向灯包括数个第二 LED灯，所述第一 LED灯与该等第二 LED灯各自排列呈箭头状。
5. 如权利要求1所述的可携式灯具结构，其特征在于，该后左方向灯包括数个第三LED灯，该后右方向灯包括数个第四LED灯，所述第三LED灯与该等第四LED灯各自排列呈箭头状。
6. 如权利要求1所述的可携式灯具结构，其特征在于，该前灯结构与该后灯结构固设于一自行车的一把手上。
7. 如权利要求6所述的可携式灯具结构，其特征在于，该前灯结构的该前灯本体还包括有两挂耳与至少一粘链黏合装置，各挂耳分别固设于该前灯本体的两端上，该前灯本体通过该粘链黏合装置穿经该挂耳固设于该自行车上。
8. 如权利要求1所述的可携式灯具结构，其特征在于，该微处理器还导电连接一响声单元。
9. 如权利要求1所述的可携式灯具结构，其特征在于，该后灯结构的一侧还设有一可控制该后主灯开启或关闭的后灯开关按钮与一卡固片。
10. 如权利要求1所述的可携式灯具结构，其特征在于，该前灯本体具有一顶部，该顶部设有一本体主灯按钮、一本体左方向灯按钮与一本体右方向灯按钮。
专利摘要一种可携式灯具结构，包括一前灯结构、一后灯结构与一控制开关。其中，该前灯结构包括一前灯本体、一微处理器、一无线发射器、一插座孔、一前主灯与一前左、右方向灯；该后灯结构包括一无线接收器、一后主灯、一后左方向灯与一后右方向灯；该控制开关包括一喇叭按钮、一左、右方向灯控制按钮与一电源线，该左、右方向灯控制按钮受到按压时，可产生一按钮信号，该微处理器可接收该按钮信号，并据以产生一驱动信号，该驱动信号可驱动控制该前、后灯结构的作动，据此，可有效提高安全警示效果与带队效果。
文档编号H05B37/02GK201487590SQ20092017047
公开日2010年5月26日 申请日期2009年8月6日 优先权日2009年8月6日
发明者李万田 申请人:李万田