专利名称：高空特殊环境下吊装用人字起重桅杆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种高空特殊环境下吊装用人字起重桅杆。
背景技术：
在建设广州新电视塔的项目中，在进行天线下降安装项目中需要用到下降用泵源，液压油缸等设备，而由于下降天线用的液压设备需要在5 米平台处进行安装，现有的 3t固定吊机仅能将下降用泵源，液压油缸等设备吊运至妨4米平台的高度，但余下74米就需要依靠其它手段进行搬运了。由于泵源、液压油缸等设备重量较重，无法直接用人力搬运，因此必需要用起重设备将其吊运到安装处，由于此次下降的操作平台位于广州新电视塔5 米平台处，高度相当高。地面起重设备无法将下降设备吊至此高度。因此就需要在 550米平台处需架设起重桅杆来吊运下降用泵源，液压油缸等设备，但是因为高度的限制， 所以没有任何起重设备可以帮助起重桅杆的安装，因而起重桅杆也无法整体安装，需用人力分段搬至550米平台处，在高空进行组装。因为只有人力可以依靠，所以单个重量无法超过50kg。因为工程特殊，广州新电视塔天线部分为箱型结构，起重桅杆又是临时起重设备， 故又不可与塔底产生任何的焊接。这对桅杆的安装带来了非常的不便，此外广州新电视塔天线部分水平截面是从下往上逐渐变小，故起重桅杆不能单单的只考虑起重高度的一项功能，还需有变幅的功能，所以起重桅杆需至少有6米的有效半径，这样才能保证在妨4米平台处吊运构件。如采用普通的起重桅杆是无法完成吊运任务的，因此亟待设计新的起重桅杆来解决上述问题。
发明内容本实用新型的目的是解决现有的起重桅杆无法完成在广州新电视塔上部进行设备吊运的问题，提供一种高空特殊环境下吊装用人字起重桅杆。本实用新型设计一种高空特殊环境下吊装用人字起重桅杆，其特征在于人字起重桅杆由两根管子及一根水平杆组成，两根管子的头部固定连接，在头部固定连接有头部耳板，在两根管子的末端固定连接有尾部耳板，两根管子由若干节管件用螺栓连接构成，两根管子末端的尾部耳板与天线变截面箱梁处上的抱梁用轴销固定连接，在头部的耳板上安装有起重滑轮，在管子后部安装有另一滑轮，起重滑轮和另一滑轮上绕有起重钢丝绳，起重钢丝绳顶部连接有卸扣，起重钢丝绳后部由设在下面的卷扬机连接，在人字起重桅杆上部的天线箱梁上连接有一定滑轮，在人字起重桅杆尾部耳板处的天线变截面箱梁处设置有一连接环，在连接环上固定连接有一手拉葫芦，手拉葫芦的另一端由钢丝绕过定滑轮与人字起重桅杆的头部固定连接，其特征在于人字起重桅杆的两根管子为Φ2Νχ6070毫米，人字起重桅杆尾部的2个耳板间相距 1800毫米。本实用新型的优点是可以在高空实现小件设备部件的吊运，而且不对原有的建筑物的结构造成破坏，而且结构简单，经济实用。
[0004]图1为本实用新型的人字重桅杆结构示意图。图2、3为本实用新型的使用状态图。图4、5为本实用新型的使用状态图放大图，图4为人字起重桅杆最大幅度，图5为人字起重桅杆最小幅度。
以下结合附图和施工实例对本实用新型作详细使用说明。
具体实施方式
图中人字起重桅杆由两根管子1及一根水平杆2组成，两根管子的头部固定连接， 在头部固定连接有头部耳板3，在两根管子的末端固定连接有尾部耳板4，两根管子由若干节管件5用螺栓6连接构成，两根管子末端的尾部耳板与天线变截面箱梁7处上的抱梁用轴销固定连接，在头部耳板上安装有起重滑轮8，在管子后部安装有另一滑轮9，起重滑轮和另一滑轮上绕有起重钢丝绳10，起重钢丝绳顶部连接有卸扣11，起重钢丝绳后部由设在下面的卷扬机12 (3t)连接，在人字起重桅杆上部的天线箱梁上连接有一定滑轮13，在人字起重桅杆尾部耳板处的天线变截面箱梁处设置有一连接环14，在连接环上固定连接有一手拉葫芦15，手拉葫芦的另一端由钢丝绕过定滑轮与人字起重桅杆的头部固定连接，其特征在于人字起重桅杆的两根管子为Φ 219x6070毫米，人字起重桅杆尾部的2个耳板间相距 1800毫米。本实用新型是整体是由一些质量相对较小的小构件拼装组成，种根处无焊接，不破坏原有本体；可实现变幅功能。为出于安全考虑，多设置了一个5t手拉葫芦作为保险。一个在工作的同时，另一个跟随。这样就可以避免因为葫芦的问题引起的安全事故。使用时，需用人力将人字起重桅杆的分段搬至在550米平台处，在高空进行组装， 因为只有人力可以依靠，所以单个重量必须小于50kg，组装并与天线变截面箱梁处用抱梁及轴销固定连接，并安装手拉葫芦即可使用。先利用建筑物上的3t固定吊机将下降用泵源，液压油缸等设备吊运到4M米平台，然后换用人字起重桅杆的起重钢丝绳用卸扣固定， 并根据所吊运设备的重量及大小，用手拉葫芦改变人字起重桅杆的幅读，以免所吊设备碰撞天线箱梁，然后用妨4米平台上的3t卷扬机进行提升，将下降用泵源，液压油缸等设备逐个吊运到5 米平台处，安装后即可进行天线的下降安装。最后待工程结束后，拆除人字起重桅杆。安装完毕后需在人字起重桅杆尾部段中点处焊接长度约为300mm的脚手管，方向垂直人字起重桅杆中心线。这样能保证人字起重桅杆在到达一个仰角后不至于向天线箱梁方向倾覆。所以涉及到的卸扣都必须用铅丝打上保险，从而保证在使用过程中卸扣螺杆不会脱落。起重人字起重桅杆工作时，卷扬机和手拉葫芦不可以同时工作。一个在工作的同时，另一个不可以操作。以免造成危险。
权利要求1.一种高空特殊环境下吊装用人字起重桅杆，其特征在于人字起重桅杆由两根管子及一根水平杆组成，两根管子的头部固定连接，在头部固定连接有头部耳板，在两根管子的末端固定连接有尾部耳板，两根管子由若干节管件用螺栓连接构成，两根管子末端的尾部耳板与天线变截面箱梁处上的抱梁用轴销固定连接，在头部的耳板上安装有起重滑轮，在管子后部安装有另一滑轮，起重滑轮和另一滑轮上绕有起重钢丝绳，起重钢丝绳顶部连接有卸扣，起重钢丝绳后部由设在下面的卷扬机连接，在人字起重桅杆上部的天线箱梁上连接有一定滑轮，在人字起重桅杆尾部耳板处的天线变截面箱梁处设置有一连接环，在连接环上固定连接有一手拉葫芦，手拉葫芦的另一端由钢丝绕过定滑轮与人字起重桅杆的头部固定连接。
2.按权利要求1所述的一种高空特殊环境下吊装用人字起重桅杆，其特征在于人字起重桅杆的两根管子为Φ 219x6070毫米，人字起重桅杆尾部的2个耳板间相距1800毫米。
专利摘要本实用新型涉及一种高空特殊环境下吊装用人字起重桅杆。其特征在于人字起重桅杆由两根管子及一根水平杆组成，两根管子由若干节管件用螺栓连接构成，两根管子末端的尾部耳板与天线变截面箱梁处上的抱梁用轴销固定连接，在头部的耳板上安装有起重滑轮，起重钢丝绳后部由设在下面的卷扬机连接，在人字起重桅杆上部的天线箱梁上连接有一定滑轮，在人字起重桅杆尾部耳板处的天线变截面箱梁处设置有一连接环，在连接环上固定连接有一手拉葫芦，手拉葫芦的另一端由钢丝绕过定滑轮与人字起重桅杆的头部固定连接。本实用新型的优点是可以在高空实现小件设备部件的吊运，而且不对原有的建筑物的结构造成破坏，而且结构简单，经济实用。
文档编号B66C23/60GK201980890SQ20102068408
公开日2011年9月21日 申请日期2010年12月28日 优先权日2010年12月28日
发明者杨清, 潘令誉 申请人:上海市机械施工有限公司