专利名称：一种压机的液压调平技术的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种压机的液压调平技术，属于压机液压调平技术领域。
背景技术：
主要用于压制核电AP1000钢制安全壳封头瓣片的8000吨油压机，在压制钢制安全壳封头瓣片的过程中，只有滑块下压时与工作台面相对平行移动达到工艺要求，才能保证封头瓣片压制成型精度。传统的压机调平技术已无法达到核电产品的精度要求。
发明内容
鉴于已有技术存在的缺陷，本发明的目的是提供一种可以有效的调整滑块下压过程中的偏斜，使压制产品质量满足要求的压机的液压调平技术。为实现上述目的，本发明所采用的技术解决方案是一种压机的液压调平技术，压机通过位移传感器与流量控制阀组构成闭环控制系统；流量控制阀组采用变量泵、调速阀、 伺服阀实现主缸流量的三级控制，变量泵为粗调，调速阀为精调，伺服阀为微调，即调速阀补偿变量泵的控制误差、伺服阀补偿调速阀的控制误差，以精确调节各个主工作缸下行速度，通过对主工作缸下行速度调节实现滑块相对工作台平行移动。所述一种压机液压调平技术的工作原理为回程缸供油管路联通，使各个回程缸工作压力、速度相等；各个主工作缸下行速度由变量泵、调速阀、伺服阀调节形成三级流量控制；变量泵为粗调，调速阀为精调，伺服阀为微调，即调速阀补偿变量泵的控制误差，伺服阀补偿调速阀的控制误差，保证精确调节主缸下行速度。本发明的技术方案打破了传统的技术原理，通过对主工作缸速度调节实现滑块相对工作台平行移动。此技术操作简单，控制精确，克服现有压机滑块下压过程中由于滑块相对工作台偏斜移动而导致的压型精度差的问题，使压制产品质量满足要求。
图1为压机测定滑块偏斜数据和主缸速度的调整示意图； 图2为压机下行速度调整的液压原理图。图中1、主工作缸，2、滑块，3、工作台，4、调速阀，5、伺服阀，6、比例泵，V1、V2、V3、主工作缸的下行速度，S1, S2, &、滑块相对于工作台的高度。
具体实施例方式一种压机的液压调平技术，压机通过位移传感器与流量控制阀组构成闭环控制系统；流量控制阀组采用变量泵6、调速阀5、伺服阀4实现主缸流量的三级控制，变量泵6为粗调，调速阀5为精调，伺服阀4为微调，即调速阀5补偿变量泵6的控制误差、伺服阀4补偿调速阀5的控制误差，以精确调节各个主工作缸1下行速度，通过对主工作缸1下行速度 V1^ \、V3调节实现滑块2相对工作台3平行移动。
图2所示的一种压机液压调平技术的工作原理为回程缸供油管路联通，使各个回程缸工作压力、速度相等；各个主工作缸1下行速度Vp V2、V3由变量泵6、调速阀5、伺服阀4调节形成三级流量控制，即调速阀5补偿变量泵6的控制误差，伺服阀4补偿调速阀5 的控制误差，保证精确调节主工作缸ι下行速度m图1所示的压机测定滑块偏斜数据和主缸速度的调整示意图中，在滑块2开始下压后，位移传感器测定滑块2相对于工作台的高度S1、S2、S3，并将测得数据反馈到流量控制阀组，调节主工作缸下行速度V1、V2、V3，并依照滑块2偏低位置的主工作缸1下行速度调低、滑块2偏高位置的主工作缸1速度调高的规律进行调节，从而使滑块2相对工作台3 平行移动。
权利要求
1.一种压机的液压调平技术，其特征在于压机通过位移传感器与流量控制阀组构成闭环控制系统；流量控制阀组采用变量泵(6)、调速阀(5)、伺服阀(4)实现主缸流量的三级控制，变量泵(6)为粗调，调速阀(5)为精调，伺服阀(4)为微调，即调速阀(5)补偿变量泵(6) 的控制误差、伺服阀(4)补偿调速阀(5)的控制误差，以精确调节各个主工作缸下行速度 (力、V2、V3),通过对主工作缸下行速度(HV3)的调节实现滑块(2)相对工作台(3)平行移动。
2.根据权利要求1所述的一种压机的液压调平技术，其特征在于工作原理为回程缸供油管路联通，使各个回程缸工作压力、速度相等；各个主工作缸(1)下行速度(Vp \、V3) 由变量泵(6)、调速阀(5)、伺服阀(4)调节形成三级流量控制；即调速阀(5)补偿变量泵 (6)的控制误差，伺服阀(4)补偿调速阀(5)的控制误差，保证精确调节主工作缸下行速度(Vv2、v3)。
全文摘要
一种压机的液压调平技术，属于压机液压调平技术领域，压机通过位移传感器与流量控制阀组构成闭环控制系统；流量控制阀组采用变量泵、调速阀、伺服阀实现主缸流量的三级控制，变量泵为粗调，调速阀为精调，伺服阀为微调，即调速阀补偿变量泵的控制误差、伺服阀补偿调速阀的控制误差，以精确调节各个主工作缸下行速度，通过对主工作缸下行速度调节实现滑块相对工作台平行移动。本发明的技术方案打破了传统的技术原理，通过对主工作缸速度调节实现滑块相对工作台平行移动。此技术操作简单，控制精确，克服现有压机滑块下压过程中由于滑块相对工作台偏斜移动而导致的压型精度差的问题，使压制产品质量满足要求。
文档编号B30B15/16GK102275331SQ20111015634
公开日2011年12月14日 申请日期2011年6月13日 优先权日2011年6月13日
发明者周盛 申请人:大连船舶重工集团装备制造有限公司