专利名称：全电动搬运车的制作方法
技术领域：
本发明创造涉及电动搬运车，具体涉及一种全电动搬运车。
背景技术：
过去我们生产的搬运车为手动的，不能满足用户的需求。
发明内容本发明创造要解决的技术问题是提供一种能电动升降、电动移动的全电动搬运车。本发明创造的技术方案是全电动搬运车，其特征在于，全电动搬运车包括驱动轮、动力单元、控制器、电池箱、承重头、油缸、蓄电池、货叉；驱动轮上方装有动力单元，动力单元旁边装有控制器，控制器旁边装有承重头，承重头连接在电池箱上，承重头下面装有油缸，电池箱内装有蓄电池，电池箱下方连接有货叉。蓄电池供电经过控制器控制动力单元和驱动轮；驱动轮使得整车移动，动力单元控制油缸升降，带动承重头升降，承重头使得电池箱和货叉升降。本发明创造能电动升降、电动移动。
附图1是本发明创造的结构示意图。
具体实施方式
参照附图全电动搬运车，其特征在于，全电动搬运车包括驱动轮1、动力单元2、控制器3、电池箱7、承重头5、油缸6、蓄电池4、货叉8 ；驱动轮1上方装有动力单元2，动力单元2旁边装有控制器3，控制器3旁边装有承重头5，承重头5连接在电池箱7上，承重头5下面装有油缸6，电池箱7内装有蓄电池4，电池箱7下方连接有货叉8。蓄电池4供电经过控制器3控制动力单元2和驱动轮1 ；驱动轮1使得整车移动， 动力单元2控制油缸6升降，带动承重头5升降，承重头5使得电池箱7和货叉8升降。
权利要求1. 一种全电动搬运车，其特征在于，全电动搬运车包括驱动轮(1)、动力单元O)、控制器(3)、电池箱(7)、承重头(5)、油缸(6)、蓄电池(4)、货叉⑶；驱动轮⑴上方装有动力单元O)，动力单元⑵旁边装有控制器(3)，控制器(3)旁边装有承重头(5)，承重头(5) 连接在电池箱(7)上，承重头(5)下面装有油缸(6)，电池箱(7)内装有蓄电池⑷，电池箱 (7)下方连接有货叉⑶；蓄电池⑷供电经过控制器(3)控制动力单元(2)和驱动轮⑴； 动力单元(2)控制油缸(6)升降。
专利摘要全电动搬运车，包括驱动轮(1)、动力单元(2)、控制器(3)、电池箱(7)、承重头(5)、油缸(6)、蓄电池(4)、货叉(8)；驱动轮(1)上方装有动力单元(2)，动力单元(2)旁边装有控制器(3)，控制器(3)旁边装有承重头(5)，承重头(5)连接在电池箱(7)上，承重头(5)下面装有油缸(6)，电池箱(7)内装有蓄电池(4)，电池箱(7)下方连接有货叉(8)；蓄电池(4)供电经过控制器(3)控制动力单元(2)和驱动轮(1)；动力单元(2)控制油缸(6)升降。本实用新型创造能电动升降、电动移动。
文档编号B66F9/06GK202072437SQ20112013955
公开日2011年12月14日 申请日期2011年5月5日 优先权日2011年5月5日
发明者经起龙 申请人:浙江兰溪山野机械有限公司