专利名称：一种高压型加速器的制作方法
技术领域：
本发明涉及了一种高压型加速器，属于加速器制造技术领域。
背景技术：
为了使加速器获得较高的能量，从而达到设计指标。有效抑制加速器高电压打火击穿现象，避免加速器部件因打火所致的损坏，采用具有高的绝缘能力和优越灭弧性能的绝缘气体，对于高压型加速器来讲是一个很重要解决的问题。早期的加速器都采用75%的氮气和25%的二氧化碳，经混合后作为加速器的绝缘气体。由于氮气、二氧化混合气体耐电压较低，对于能量较高的加速器如3MV以上加速器，能量锻炼时间长，较难达到额定能量指标，需充入较高的压力的绝缘气体，须达到16公斤大气压。为安全起见，加速器主体钢筒体必须加厚，从而增加了制造成本，而且在加速器检修打开钢筒时，只能将气体全部放掉，无法重复使用。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种高压型加速器，通过在加速器主体内填充六氟化硫，利用其较高的绝缘能力和优越的灭弧性能，使加速器能获得较高的能量，达到设计标准。为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术问题是:
一种高压型加速器，包括加速器主体，所述加速器主体的下端两侧设有进气口和出气口，所述加速器主体的内部填充有绝缘气体,所述绝缘气体为六氟化硫。前述的高压型加速器，其特征在于:所述加速器主体的上端部设有气体冷却器。本发明的有益效果是:通过在加速器主体内填充六氟化硫，利用六氟化硫优良的负电性，有吸附电子能量和使电子附着而消失电子的作用，使其具有较高的绝缘能力和优越的灭弧性能，提高了加速器的整体性能，使加速器能够获得较高的能量，从而达到设计指标，且成本较低，六氟化硫能够重复使用。
图1是本发明一种高压型加速器的结构示意图。
具体实施例方式下面将结合说明书附图，对本发明作进一步的说明。如图1所示，一种高压型加速器，包括加速器主体1，所述加速器主体I的下端两侧设有进气口 2和出气口 3，所述加速器主体I的内部填充有绝缘气体4，所述绝缘气体4为六氟化硫。通过在加速器主体I内充填六氟化硫作为加速器的绝缘气体，该种气体与氮气、二氧化碳混合气体相比，六氟化硫是优良的负电性气体，有吸收电子能量和使电子附着而消灭电子的作用，因而具有高的绝缘能力和优越的灭弧性能，同一气压下的绝缘能力为空气或氮气的2.5倍，在一个大气压下灭弧能力相当于空气的100倍，而且具有击穿强度高、无毒、不燃烧及良好的热稳定性和化学稳定性、充气压力低(只需6.5公斤)减少了主铜筒制作成本。高压锻炼容易，从而提高了加速器整体性能，该种绝缘气体通过一定的设备可以重复使用，经过使用证明，其绝缘性能良好，是一种用于高压型加速器最理想的绝缘气体，使加速器能够获得较高的能量，从而达到设计标准。加速器主体I的上端部设有气体冷却器5，在加速器工作过程中，通过气体冷却器5对加速器主体I内的气体进行降温,避免因绝缘气体温度过高而损坏加速器。综上所述，本发明提供的一种高压型加速器，通过在加速器主体内填充六氟化硫，利用其较高的绝缘能力和优越的灭弧性能，使加速器能获得较高的能量，达到设计标准。以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界。
权利要求
1.一种高压型加速器，包括加速器主体(1)，所述加速器主体(I)的下端两侧设有进气口(2)和出气口(3)，其特征在于:所述加速器主体(I)的内部填充有绝缘气体(4)，所述绝缘气体(4)为六氟化硫。
2.根据权利要求1所述的高压型加速器，其特征在于:所述加速器主体(I)的上端部设有气体冷却器(5)。
全文摘要
本发明公开了一种高压型加速器，包括加速器主体，所述加速器主体的下端两侧设有进气口和出气口，所述加速器主体的内部填充有绝缘气体，所述绝缘气体为六氟化硫。本发明解决了现有技术中因加速器中的绝缘气体绝缘性能不好而导致加速器无法获得更高能量的问题，通过在加速器主体内填充六氟化硫，利用六氟化硫优良的负电性，有吸附电子能量和使电子附着而消失电子的作用，使其具有较高的绝缘能力和优越的灭弧性能，提高了加速器的整体性能，使加速器能够获得较高的能量，从而达到设计指标，且成本较低，六氟化硫能够重复使用。
文档编号H05H7/00GK103108484SQ201210573380
公开日2013年5月15日 申请日期2012年12月26日 优先权日2012年12月26日
发明者朱锦华 申请人:江苏达胜加速器制造有限公司