专利名称：圆筒塔身顶升踏步的制作方法
技术领域：
该实用新型涉及一种自升式圆筒型塔机的塔身结构，特别涉及一种自升式圆筒型塔机的塔身顶升踏步，属于塔身制造技术领域。
背景技术：
目前常见的圆筒塔身结构，在设计上为保证踏步有良好的承载能力，采用圆筒上割孔，从圆筒内向外插入，再成对焊接，因此被割断的内环筋还需要封堵补焊。由于内环筋不能保持整圆状态，增大了在成对焊接踏步及承载销孔时产生的变形，使成对及修复难度加大，制造效率很低，质量不易保证。在实际应用过程中，由于油缸头部在顶升或下降作业时，易与圆筒外壁接触，导致圆筒油漆刮落，顶升或下降作业结束后，往往需要补漆，增加设备维护工作量。发明内容发明目的本实用新型的目的是提供一种结构简单、制造难度小并且可以有效地避免在顶升和下降作业时刮伤圆筒外壁的圆筒塔身顶升踏步。技术方案一种圆筒塔身顶升踏步，包括圆筒塔身、内侧环筋、油缸头部滑道和踏步，所述踏步固定于圆筒塔身外部圆筒壁上，内侧环筋为整圆丁字型环筋，所述油缸头部滑道与踏步固定连接形成一体并且位于踏步的下方。每节圆筒踏步为整体外插入型式，既具有良好的承载能力，同时保证该位置的丁字形内侧环筋的完整性，使整个塔身在成对、焊接过程中有良好的刚度，变形较小。同时减少了成对工作量及难度，质量更容易保障。圆筒外侧踏步连接部分作为油缸头部滑道，既提高了承载能力，也为油缸在顶升或下降作业中提供了运行滑道，避免油缸头部直接与圆筒外侧刮碰造成磨损。有益效果本实用新型降低了塔身的制造难度，减少了结构变形的修复工作，提高了生产效率，产品质量也进一步提高。同时也避免在顶升及下降作业中油缸头部与圆筒外壁刮碰，降低了设备维护成本。
图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步说明。如图所示，一种圆筒塔身顶升踏步，包括圆筒塔身I、内侧环筋2、油缸头部滑道3和踏步4，所述踏步4固定于圆筒塔身I外部圆筒壁上，内侧环筋2为整圆丁字型环筋，所述油缸头部滑道3与踏步4固定连接形成一体并且位于踏步4的下方。每节圆筒踏步4为整体外插入型式，既具有良好的承载能力，同时保证该位置的丁字形内侧环筋2的完整性，使整个塔身I在成对、焊接过程中有良好的刚度，变形较小。同时减少了成对工作量及难度，质量更容易保障。圆筒外侧踏步4连接部分作为油缸头部滑道3，既提高了承载能力，也为油缸在顶升或下降作业中提供了运行滑道，避免油 缸头部直接与圆筒外侧刮碰造成磨损。
权利要求1.一种圆筒塔身顶升踏步，包括圆筒塔身(I)、内侧环筋(2)、油缸头部滑道(3)和踏步(4)，其特征在于所述踏步(4)固定于圆筒塔身(I)外部圆筒壁上，内侧环筋(2)为整圆丁字型环筋，所述油缸头部滑道(3)与踏步(4)固定连接形成一体并且位于踏步(4)的下方。
专利摘要一种圆筒塔身顶升踏步,包括圆筒塔身、内侧环筋、油缸头部滑道和踏步，所述踏步固定于圆筒塔身外部圆筒壁上，内侧环筋为整圆丁字型环筋，所述油缸头部滑道与踏步固定连接形成一体并且位于踏步的下方。有益效果本实用新型降低了塔身的制造难度，减少了结构变形的修复工作，提高了生产效率，产品质量也进一步提高。同时也避免在顶升及下降作业中油缸头部与圆筒外壁刮碰，降低了设备维护成本。
文档编号B66C23/78GK202499670SQ201220067660
公开日2012年10月24日 申请日期2012年2月28日 优先权日2012年2月28日
发明者高莉 申请人:江苏大通重工有限公司