智能灯光控制器的制作方法

文档序号:8161551阅读:302来源:国知局
专利名称:智能灯光控制器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种控制器,尤其涉及一种智能灯光控制器。
技术背景智能灯光控制器在国外已广泛应用于各种车型,在国内东风、一汽大众等中高档轿车装备了智能灯光控制器,而乘客人数较多的中巴车、大客车却极少装备,然后安装智能灯光控制器大多数依赖进口并且一般都是用于小型轿车(轿车额定电压12V,大客车额定电压24V),所以专门为大客车设计的智能灯光控制器在国内比较罕见,智能灯光控制器的出现弥补了国内市场的空缺且价格低、易于安装维护。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种智能灯光控制器。本实用新型采用的技术方案是智能灯光控制器,包括智能灯光控制器本体,所述智能灯光控制器本体底部设有红色线、蓝色线、黄色线、黑色线a、白色线和黑色线b,所述红色线为主电源线且与电池相连,所述蓝色线与大灯相连,所述黄色线与小灯相连,所述黑色线a接地,所述白色线与手刹开关相连,所述黑色线b与电源插头相连,所述蓝色线与黄色线之间设有灯开关,所述智能灯光控制器本体内部还设有智能灯光控制系统。所述智能灯光控制系统包括传感器、ECU、控制系统、灯光输出和电源,所述传感器、E⑶、控制系统和灯光输出依次相连,所述E⑶与电源相连。本实用新型的优点是根据车外的光亮度自动控制车大灯、仪表灯及其他外部照明灯,反应快,I秒内能开启大灯,一键式手控自动控制按钮,光敏探头防尘设计,光敏元件的灵敏度可调节,在各种光亮度情况下均稳定,不频闪,正、负触发的前灯系统均可使用,对车内其他电子产品无影响。
以下结合附图
具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述。图I为本实用新型的结构示意图。图2为图I中智能灯光控制系统的原理图。其中1、智能灯光控制器本体,2、红色线,3、蓝色线,4、黄色线,5、黑色线a,6、白色线,7、黑色线b,8、电池,9、大灯,10、小灯,11、手刹开关,12、电源插头,13、灯开关,14、智能灯光控制系统,15、传感器,16、E⑶,17、控制系统,18、灯光输出,19、电源。
具体实施方式
如图I和图2所示,本实用新型的智能灯光控制器,包括智能灯光控制器本体1,智能灯光控制器本体I底部设有红色线2、蓝色线3、黄色线4、黑色线a5、白色线6和黑色线b7,红色线2为主电源线且与电池8相连,蓝色线3与大灯9相连,黄色线4与小灯10相连,黑色线a5接地,白色线6与手刹开关11相连,黑色线b7与电源插头12相连,蓝色线3与黄色线4之间设有灯开关13,智能灯光控制器本体I内部还设有智能灯光控制系统14,智能灯光控制系统14包括传感器15、ECU16、控制系统17、灯光输出18和电源19,传感器15、E⑶16、控制系统17和灯光输出18依次相连,E⑶16与电源19相连。本实用新型的优点是根据车外的光亮度自动控制车大灯、仪表灯及其他外部照明灯,反应快,I秒内能开启大灯,一键式手控自动控制按钮,光敏探头防尘设计,光敏元件的灵敏度可调节,在各种光亮度情况下均稳定,不频闪,正、负触发的前灯系统均可使用,对车内其他电子产品无影响。本实用新型的工作原理行车中,光敏探头和灯开关均处于开启状态,如果光敏探头感应到外界光线低于预设范围,将实时数据通过传输线输入ECU中,I秒内将自动打开汽车照明系统;如果外界光线高于预设范围,10秒后将自动关闭汽车照明系统,停车时,若连接了手刹开关线,当放下手刹时,车头大灯会开启;当拉起手刹时,车头大灯会关闭。·
权利要求1.智能灯光控制器,包括智能灯光控制器本体,其特征在于所述智能灯光控制器本体底部设有红色线、蓝色线、黄色线、黑色线a、白色线和黑色线b,所述红色线为主电源线且与电池相连,所述蓝色线与大灯相连,所述黄色线与小灯相连,所述黑色线a接地,所述白色线与手刹开关相连,所述黑色线b与电源插头相连,所述蓝色线与黄色线之间设有灯开关,所述智能灯光控制器本体内部还设有智能灯光控制系统。
2.根据权利要求I所述的智能灯光控制器,其特征在于所述智能灯光控制系统包括传感器、ECU、控制系统、灯光输出和电源,所述传感器、ECU、控制系统和灯光输出依次相连,所述E⑶与电源相连。
专利摘要本实用新型涉及智能灯光控制器,包括智能灯光控制器本体,其特征在于所述智能灯光控制器本体底部设有红色线、蓝色线、黄色线、黑色线a、白色线和黑色线b,所述红色线为主电源线且与电池相连,所述蓝色线与大灯相连,所述黄色线与小灯相连,所述黑色线a接地,所述白色线与手刹开关相连,所述黑色线b与电源插头相连,所述蓝色线与黄色线之间设有灯开关,所述智能灯光控制器本体内部还设有智能灯光控制系统。本实用新型的优点是根据车外的光亮度自动控制车大灯、仪表灯及其他外部照明灯,反应快,1秒内能开启大灯,一键式手控自动控制按钮,光敏探头防尘设计,光敏元件的灵敏度可调节,在各种光亮度情况下均稳定,不频闪,正、负触发的前灯系统均可使用,对车内其他电子产品无影响。
文档编号H05B37/02GK202634767SQ20122014436
公开日2012年12月26日 申请日期2012年4月5日 优先权日2012年4月5日
发明者张伟夫, 沈建飞, 张世亮 申请人:启东市爱普电器有限公司
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