专利名称：一种小型葫芦减速机的制作方法
技术领域：
一种小型葫芦减速机技术领域[0001]本实用新型涉及一种起重机中在动力源和卷筒之间的动力传动装置，具体地说是一种小型葫芦减速机。
背景技术：
[0002]减速机通过齿轮的速度转换，将电机的回转数减速到所需要的回转数，并得到较大转矩，在起重设备中具有重要地位。现在使用的小型葫芦减速机与大吨位起重葫芦的减速机原理结构基本相同，只是体积缩小。最小的O. 25吨葫芦减速机的传动零件数量往往比大吨位葫芦减速机的还多，存在结构复杂、成本高的缺陷，不能满足市场需求。实用新型内容[0003]本实用新型的目的是提供一种小型葫芦减速机，克服现有技术中结构复杂、成本高的缺陷。[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为[0005]一种小型葫芦减速机，由齿轮长轴、链式滑车齿轮配件、输出齿轮、花键轴、减速机壳体、减速机盖组成，链式滑车齿轮配件是齿轮片与齿轮短轴固定装配的组合件，齿轮长轴齿数为5 10齿，与链式滑车齿轮配件的齿轮片啮合，齿轮短轴与输出齿轮啮合，输出齿轮联接花键轴，花键轴驱动起重葫芦的卷筒。[0006]齿轮长轴穿过输出齿轮的内孔与电机轴联接，链式滑车齿轮配件是两组，对称地啮合在齿轮长轴与输出齿轮的两侧；包括齿轮长轴、输出齿轮、链式滑车齿轮配件的所有传动齿轮全部装配到减速机壳体内，减速机盖与减速机壳体支撑所有传动齿轮。[0007]本实用新型的有益效果在于[0008]本实用新型传动件尺寸小，速比大，传动链短，节省材料，成本低。
[0009]
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。[0010]图I为本实用新型的结构示意图[0011]图中1_齿轮长轴、3-输出齿轮、4-花键轴、5-减速机壳体、6-减速机盖、21-齿轮片、22-齿轮短轴。
具体实施方式
[0012]如图所示，一种小型葫芦减速机，由齿轮长轴I、链式滑车齿轮配件、输出齿轮3、 花键轴4、减速机壳体5、减速机盖6组成，链式滑车齿轮配件是齿轮片21与齿轮短轴22固定装配的组合件，齿轮长轴I齿数为5 10齿，与链式滑车齿轮配件的齿轮片21啮合，齿轮短轴22与输出齿轮3啮合，输出齿轮3联接花键轴4，花键轴4驱动起重葫芦的卷筒。[0013]齿轮长轴I通过轴承装在输出齿轮3内，一端通过联轴器与电机轴联接，另一端有齿轮(5 10齿)啮合驱动链式滑车齿轮配件的齿轮片21，链式滑车齿轮配件的齿轮短轴 22与输出齿轮3啮合，链式滑车齿轮配件是两组，对称地啮合在齿轮长轴I与输出齿轮3的两侧；花键轴4联接输出齿轮3并通过轴承与减速机壳体5装配，花键轴4伸出减速机壳体 5与卷筒装配，驱动钢丝绳卷筒，包括齿轮长轴I、输出齿轮3、链式滑车齿轮配件的所有传动齿轮全部装配到减速机壳体5内，减速机盖6与减速机壳体5支撑所有传动齿轮。[0014]以上公开的仅为本专利的具体实施例，但本专利并非局限于此，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，做出的变形应视为属于本实用新型保护范围。
权利要求1.一种小型葫芦减速机，其特征在于由齿轮长轴、链式滑车齿轮配件、输出齿轮、花键轴、减速机壳体、减速机盖组成，链式滑车齿轮配件是齿轮片与齿轮短轴固定装配的组合件，与链式滑车齿轮配件的齿轮片啮合，齿轮短轴与输出齿轮啮合，输出齿轮联接花键轴，花键轴驱动起重葫芦的卷筒。
2.根据权利要求I所述的一种小型葫芦减速机，其特征在于链式滑车齿轮配件是两组，对称地哨合在齿轮长轴与输出齿轮的两侧。
3.根据权利要求I所述的一种小型葫芦减速机，其特征在于所述齿轮长轴齿数为5 10齿。
专利摘要本实用新型公开了一种小型葫芦减速机，由齿轮长轴、链式滑车齿轮配件、输出齿轮、花键轴、减速机壳体、减速机盖组成，链式滑车齿轮配件是齿轮片与齿轮短轴固定装配的组合件，齿轮长轴齿数为5～10齿，与链式滑车齿轮配件的齿轮片啮合，齿轮短轴与输出齿轮啮合，输出齿轮联接花键轴，花键轴驱动起重葫芦的卷筒。链式滑车齿轮配件是两组，对称地啮合在齿轮长轴与输出齿轮的两侧，本实用新型传动件尺寸小，速比大，传动链短，节省材料，成本低。
文档编号B66D1/14GK202808239SQ201220504700
公开日2013年3月20日 申请日期2012年9月29日 优先权日2012年9月29日
发明者王积政, 王德宇 申请人:王积政, 王德宇