专利名称：行车滑触线调整装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及行车调整装置，尤其涉及行车滑触线调整装置。
背景技术：
在大型起重设备安装的过程中，滑触线安装对保证起重设备的稳定运行起着举足轻重的作用。在安装滑触线过程中，常会出现安装支架不在一条水平线上，每个安装支架的水平度在高空作业中也无法保证，并且由于滑触线安装在高空，检查安装数据如高低差、水平度等安装指标时，危险性较大。
发明内容本实用新型旨在解决上述问题，提供一种行车滑触线调整装置。本实用新型提高了在施工中的安全系数，为滑触线安全施工，提供了保障。为解决上述问题，一种行车滑触线调整装置，它包括上、下两个用螺栓连接在一起的直角部件，所述上直角部件由角钢制成，其水平角钢上表面设有上水平尺，水平角钢下部端头设有顶针、本体被两个间隔设置的螺栓穿过，外侧螺栓端头通过一个腰形孔后焊接连接一个夹紧调整角铁，内侧螺栓端头焊接一个支架，支架连接一个行走轮；所述下直角部件由直立的角刚和水平的槽钢焊接而成，水平的槽钢上设有下水平尺。当安装滑触线支架时，用M10*20的螺栓将上下两个部件进行连接，然后通过上部件上水平尺对部件整套装置进行调平，调整好后在利用下部件上的水平尺进行检查，当两把水平尺放置水平后，把上部件上的螺丝进行夹紧固定，然后就可利用下部件上的槽钢作为模具进行滑触线支架安装。由于本套装置采用M10*20的螺栓进行组合式连接，因此可通过调整两组合件的连接长度满足任何大小的行车梁的滑触线安装要求。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明:
图1为本实用新型示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种行车滑触线调整装置，它包括上、下两个用螺栓连接在一起的直角部件1、2，所述上直角部件I由角钢制成，其水平角钢上表面设有上水平尺3，水平角钢下部端头设有顶针7、本体被两个间隔设置的螺栓4、5穿过，外侧螺栓5端头通过一个腰形孔后焊接连接一个夹紧调整角铁，内侧螺栓端头焊接一个支架，支架连接一个行走轮6 ;所述下直角部件2由直立的角刚和水平的槽钢焊接而成，水平的槽钢上设有下水平尺8。
权利要求1.一种行车滑触线调整装置，它包括上、下两个用螺栓连接在一起的直角部件，其特征在于，所述上直角部件由角钢制成，其水平角钢上表面设有上水平尺，水平角钢下部端头设有顶针、本体被两个间隔设置的螺栓穿过，外侧螺栓端头通过一个腰形孔后焊接连接一个夹紧调整角铁，内侧螺栓端头焊接一个支架，支架连接一个行走轮；所述下直角部件由直立的角刚和水平的 槽钢焊接而成，水平的槽钢上设有下水平尺。
专利摘要本实用新型涉及行车调整装置，尤其涉及行车滑触线调整装置。一种行车滑触线调整装置，它包括上、下两个用螺栓连接在一起的直角部件，所述上直角部件由角钢制成，其水平角钢上表面设有上水平尺，水平角钢下部端头设有顶针、本体被两个间隔设置的螺栓穿过，外侧螺栓端头通过一个腰形孔后焊接连接一个夹紧调整角铁，内侧螺栓端头焊接一个支架，支架连接一个行走轮；所述下直角部件由直立的角刚和水平的槽钢焊接而成，水平的槽钢上设有下水平尺。本实用新型提高了在施工中的安全系数，为滑触线安全施工，提供了保障。
文档编号B66C13/12GK203079559SQ20122069085
公开日2013年7月24日 申请日期2012年12月14日 优先权日2012年12月14日
发明者刘鹏, 宋赛中, 金光辉 申请人:中国二十冶集团有限公司