千斤顶的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种千斤顶，涉及汽车配件制造【技术领域】，包括通过上铰轴铰接在上支撑座上的两根上臂和通过下铰轴铰接在下支撑座上的两根下臂，所述上臂和所述下臂分别中间铰轴铰接，所述下臂于与所述上臂铰接端设有铰接孔，所述铰接孔为顶部孔壁闭合的通孔。与现有技术相比，本发明在使用过程中不会从产生因为铰接孔变形中间铰轴从铰接端脱落的现象，安全稳定性提高。
【专利说明】千斤顶
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车配件制造【技术领域】，尤其是一种用于配备在汽车上的维修汽车时将车体部分举起的千斤顶。
【背景技术】
[0002]千斤顶是汽车维修或换轮胎时必不可少工具之一，有一种微型面包车的千斤顶的技术方案是:该千斤顶包括有铰接在上支撑座与下支撑座之间的一对上臂和一对下臂，所述上臂和所述下臂分别通过两个中间铰轴铰接；于与所述上臂铰接端设有铰接孔，在所述铰接孔上端的孔壁顶部设有开口。这种千斤顶的技术方案在使用过程中存在如下不足:1、由于下臂一端的铰接孔设有开口，当千斤顶的负载过大时，铰接孔开口处容易裂开使下臂从铰接轴处脱落，损坏千斤顶使用安全的稳定性；2、由于上臂和下臂是由齿板和臂杆焊接构成，使用过程中容易因焊接残余应力造成齿板从焊缝处断裂，损坏千斤顶使用安全的稳定性。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种安全性能好的千斤顶。
[0004]本发明解决技术问题所采用的技术方案为:这种千斤顶包括分别通过上铰轴铰接在上支撑座上的两根上臂和通过下铰轴铰接在下支撑座上的两根下臂，所述上臂和所述下臂分别中间铰轴铰接，所述下臂于与所述上臂铰接端设有铰接孔，所述铰接孔为顶部孔壁闭合的通孔。
[0005]上述千斤顶技术方案中，更具体的技术方案还可以是:所述上臂位于上支撑座一端为设有齿的端板部，两个所述上臂通过其端板上的齿啮合连接；所述下臂位于下支撑座一端为设有齿的尾板部，两个所述下臂通过其尾板上的齿啮合连接。
[0006]由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比，具有的有益效果是:1、下臂于与上臂铰接端的铰接孔不设开口，千斤顶在使用过程中不会从产生因为铰接孔变形中间铰轴从铰接端脱落的现象，安全稳定性提高；2、上臂和下臂在分别与上支撑座和下支撑座的铰接端均采用通过齿啮合连接，自锁性能好，安全性提高。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是现有技术的千斤顶下臂的结构示意图。
[0008]图2是本发明实施例的结构示意图。
[0009]图3是本发明实施例上臂和下臂的连接示意图。
【具体实施方式】
[0010]以下结合附图对本发明作进一步详述:
如图2、图3所示的千斤顶包括分别通过两个上铰轴6-1铰接在上支撑座6上的两根上臂5和通过下铰轴1-1铰接在下支撑座I上的两根下臂2，两根上臂5和两根下臂2分别两个中间铰轴4铰接，下臂2于与上臂5铰接端设有铰接孔，铰接孔为顶部孔壁闭合的通孔，不会从产生因为铰接孔变形中间铰轴从铰接端脱落的现象，安全稳定性提高。上臂5位于上支撑座6 —端为设有齿的端板部，两个上臂5通过其端板上的齿啮合连接；下臂2位于下支撑座I 一端为设有齿的尾板部，两个下臂2通过其尾板上的齿啮合连接。在两个中间接轴4之间穿装有丝杠3，铰接轴4的中部设有螺纹。
[0011]工作时，将千斤顶支撑在所需支撑的汽车部位下，用加力杆穿入丝杆3的杆头的孔中，转动丝杆3抬起或放下千斤顶即可。
【权利要求】
1.一种千斤顶，包括通过上铰轴(6-1)铰接在上支撑座(6)上的两根上臂(5)和通过下铰轴(1-1)铰接在下支撑座(I)上的两根下臂(2)，所述上臂(5)和所述下臂(2)分别中间铰轴(4)铰接，所述下臂(2)于与所述上臂(5)铰接端设有铰接孔，其特征在于:所述铰接孔为顶部孔壁闭合的通孔。
2.根据权利要求1所述的千斤顶，其特征在于:所述上臂(5)位于上支撑座(6)—端为设有齿的端板部，两个所述上臂(5)通过其端板上的齿啮合连接；所述下臂(2)位于下支撑座(I) 一端为设有齿的尾板部，两个下臂(2 )通过其尾板上的齿啮合连接。
【文档编号】B66F3/08GK104386613SQ201310570625
【公开日】2015年3月4日 申请日期:2013年11月17日 优先权日:2013年11月17日
【发明者】苏志强 申请人:苏志强