专利名称：同步式双滚筒系泊缆下放绞车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及绞车，尤其涉及一种同步式双滚筒系泊缆下放绞车。属于海洋石油工程领域。
背景技术：
对于深水水下设备的下放吊运，尤其是在深水安装浮式生产系统时，需要下放很长的系泊钢缆，而系泊钢缆通常由绞车进行牵引下放。由于系泊钢缆的重量较重，因此，需要具有较大的牵引力绞车。为了达到大牵引力的目的，通常采用双滚筒绞车及外加储缆绞车的组合形式，其中，双滚筒绞车负责牵引巨大载荷，而储缆绞车则负责储存长度很长的钢缆。目前，双滚筒绞车中的每个滚筒都是由多台电机同时驱动，由于双滚筒绞车工作时，还要求两个滚筒同步同向转动，如此一来，就要求驱动两个滚筒的所有电机必须是同步同向转动，为此，一方面必须编制同步控制软件，另一方面还需安装很多的检测传感装置，其结果不仅使设备变得非常复杂，而且，也使编程工作量和控制难度大大增加。再者，由于现有的双滚筒绞车的制动系统多采用盘式刹车装置，该装置不仅结构尺寸大，而且，还需配备单独的液压控制系统和液压站。因此，增加了设备的复杂性和制造成本。有鉴于此，海洋深水安装吊运作业，特别需要一种牵引力大、制动可靠、两个滚筒同步性好、结构简单以及性价比高的双滚筒牵引绞车。
实用新型内容本实用新型的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点，而提供一种同步式双滚筒系泊缆下放绞车，其结构简单，不仅可以实现绞车的两个滚筒同步同向转动；而且，当需要紧急制动时，可立即刹住电机轴而使绞车制动；同时，提高了绞车的牵引力，即节省了绞车安装空间，又降低了生产制造成本。本实用新型的目的是由以下技术方案实现的:一种同步式双滚筒系泊缆下放绞车，其特征在于:包括:两个相对平行放置的滚筒及驱动装置，其中，两个相对平行放置的滚筒分别通过轴承穿设在滚筒轴上，滚筒轴的两端分别安装在两个平行的侧板上，且每个滚筒的一端轮缘外侧分别固连有一大齿轮；两滚筒之间平行地安装一中轴，该中轴通过轴承穿设于两侧板中，该中轴的一端于侧板内侧安装一驱动小齿轮，该驱动小齿轮与安装在两滚卷筒上的大齿轮同时啮合；驱动小齿轮由驱动装置驱动；该驱动装置设有电机、齿轮减速装置和制动器，该电机置于一侧板的外侧，并通过电机支架固定于底座上；制动器通过联轴器分别与电机的输出轴和齿轮减速装置的输入轴相连；齿轮减速装置的输出轴通过联轴器与中轴相连。所述滚筒是由位于中间的筒体和位于两端的轮缘构成，两滚筒的筒体外壁上设有数个独立的绳槽，且绳槽的中心线与滚筒的轴线垂直；同时，绳槽中心线间的偏移距离为设在滚筒上槽间距的一半。所述制动器为电力液压块式制动器。本实用新型的有益效果:本实用新型由于采用上述技术方案，其结构简单，不仅可以实现绞车的两个滚筒同步同向转动；而且，当需要紧急制动时，可立即刹住电机轴而使绞车制动；同时，提高了绞车的牵引力，既节省了绞车安装空间，又降低了生产制造成本。
:图1为本实用新型结构示意图。图2为本实用新型两个滚筒之间的绕绳方式示意图。图中主要标号说明:1.电机、2.联轴器、3.制动器、4.齿轮减速装置、5.滚筒、51.绳槽、52.大齿轮、
6.驱动小齿轮、7.中轴、8.侧板、9.底座、10.缆绳。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括:两个相对平行放置的滚筒5及驱动装置，其中，两个相对平行放置的滚筒5分别通过轴承穿设在滚筒轴上，滚筒轴的两端分别安装在两个平行的侧板8上；且每个滚筒5的一端轮缘外侧分别采用螺栓连接方式固连有一大齿轮52 ;两滚筒之间平行地安装一中轴7，该中轴7通过轴承穿设于两侧板8中，中轴7上的一端于侧板8内侧安装一驱动小齿轮6，该驱动小齿轮6与安装在两滚筒5上的大齿轮52同时啮合。驱动小齿轮6由驱动装置驱动。上述滚筒5是由位于中间的筒体和位于两端的轮缘构成，两滚筒5的筒体外壁上设有数个独立的绳槽51，且绳槽51的中心线与滚筒5的轴线垂直；同时,绳槽51中心线间的偏移距离为设在滚筒5上槽间距的一半。上述驱动装置包括:电机1、齿轮减速装置4和制动器3，其中，电机I置于一侧板8的外侧，并通过电机支架固定于底座9上；制动器3通过联轴器2分别与电机I的输出轴和齿轮减速装置4的输入轴相连；齿轮减速装置4的输出轴通过联轴器2与中轴相连。上述制动器3为电力液压块式制动器，其作用是:作为本实用新型的刹车控制；齿轮减速装置4为现有产品。如图2所示，本实用新型工作原理:使用时，将双滚筒绞车与储缆绞车同时固定安装在作业船甲板上，且将储缆绞车置于双滚筒绞车的一滚筒5旁侧5-10米的地方。缆绳10采用缠绕方式缠绕在双滚筒绞车的两个滚筒5之间，即:从第一个滚筒5的某一个绳槽51绕到第二个滚筒5与之相邻的一个绳槽51上；然后，又绕回到第一个滚筒5的第二个绳槽51，再绕回到第二个滚筒5的下一个绳槽51，并依此类推。本实用新型工作时，先按下电机I的启动按钮，电机I起动，并驱动齿轮减速装置4的输出轴转动，齿轮减速装置4的输出轴再通过中轴7的驱动小齿轮6转动，驱动小齿轮6驱动安装在滚筒5上的大齿轮52转动，由于大齿轮52是通过螺栓固定连接在滚筒5的轮缘上，从而，使两个滚筒5同步同向转动。通过电机I的正、反转可实现滚筒5的正、反转，从而，实现了缆绳10的收、放操作。当遇到紧急情况需要制动时，可按下制动按钮，电力液压块制动器3将刹住电机I的输出轴，以实现绞车制动。[0022]本实用新型的优点:1、实现了较大牵引力的功效；由于采用同样大小的两个滚筒5，且两个滚筒5上都设有缆绳槽51，为了使缆绳10在两个滚筒5之间缠绕方便和减小缆绳10对绳槽51侧面的压力，使两个滚筒5上的缆绳槽51的中心线间偏移距离为缆绳直径的一半。缆绳10在两个滚筒5间相互缠绕，其牵引力大部分由滚筒5承担，减小了储缆绞车上钢缆的受力，从而避免了咬绳现象的出现。2.两个滚筒5的转动由同一个齿轮驱动，实现了两个滚筒5的机械同步转动，而不需要任何同步控制装置。3、刹车装置采用电力液压块式制动器3，且使制动器3位于电机I输出轴和齿轮减速装置4的输入轴之间，若遇紧急情况需要制动，该制动器3可直接刹住电机轴，进而刹住滚筒5的转动。由于电力液压块式制动器3可靠性较高，且结构紧凑，也不需要再为其提供专门的液压控制系统和液压站，故节省了安装空间，并降低了生产制造成本。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实 用新型技术方案的范围内。
权利要求1.一种同步式双滚筒系泊缆下放绞车，其特征在于:包括:两个相对平行放置的滚筒及驱动装置，其中，两个相对平行放置的滚筒分别通过轴承穿设在滚筒轴上，滚筒轴的两端分别安装在两个平行的侧板上，且每个滚筒的一端轮缘外侧分别固连有一大齿轮；两滚筒之间平行地安装一中轴，该中轴通过轴承穿设于两侧板中，该中轴的一端于侧板内侧安装一驱动小齿轮，该驱动小齿轮与安装在两滚卷筒上的大齿轮同时啮合；驱动小齿轮由驱动装置驱动；该驱动装置设有电机、齿轮减速装置和制动器，该电机置于一侧板的外侧，并通过电机支架固定于底座上；制动器通过联轴器分别与电机的输出轴和齿轮减速装置的输入轴相连；齿轮减速装置的输出轴通过联轴器与中轴相连。
2.根据权利要求1所述的同步式双滚筒系泊缆下放绞车，其特征在于:所述滚筒是由位于中间的筒体和位于两端的轮缘构成，两滚筒的筒体外壁上设有数个独立的绳槽，且绳槽的中心线与滚筒的轴线垂直；同时，绳槽中心线间的偏移距离为设在滚筒上槽间距的一半。
3.根据权利要求1所述的同步式双滚筒系泊缆下放绞车，其特征在于:所述制动器为电力液压 块式制动器。
专利摘要一种同步式双滚筒系泊缆下放绞车，包括两滚筒及驱动装置，其中，两滚筒分别通过轴承穿设在滚筒轴上，滚筒轴的两端分别安装在两个平行的侧板上，且每个滚筒的一端轮缘外侧分别固连有一大齿轮；两滚筒之间平行地安装一中轴，该中轴通过轴承穿设于两侧板中，该中轴的一端于侧板内侧安装一驱动小齿轮，该驱动小齿轮与安装在两滚卷筒上的大齿轮同时啮合；驱动小齿轮由驱动装置驱动；驱动装置的电机置于一侧板的外侧，并固定于底座上；制动器分别与电机的输出轴和齿轮减速装置的输入轴相连；齿轮减速装置的输出轴与中轴相连。本实用新型可以实现绞车的两个滚筒同步同向转动；且当需要紧急制动时，可立即刹住电机轴而使绞车制动；提高了绞车的牵引力。
文档编号B66D1/26GK203128089SQ20132009849
公开日2013年8月14日 申请日期2013年3月5日 优先权日2013年3月5日
发明者刘培林, 李怀亮, 朱绍华, 于文太, 曹为, 程国勋, 牟民坚, 段梦兰, 喻开安, 于海龙, 董付庆, 王衍鑫, 李兵, 杨芬 申请人:中国海洋石油总公司, 海洋石油工程股份有限公司