剪式千斤顶小车的制作方法

文档序号:8077194阅读:219来源:国知局
剪式千斤顶小车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种剪式千斤顶小车,尤其是一种能对重量较大的物体在狭窄作业空间进行移动升降功能的新型装置。属负重升降移动设备【技术领域】。其特征在于剪式千斤顶小车由升降动力源,小车机架本体,水平工作平面,脚轮、支脚,摇柄及撬棍构成,支脚及脚轮固定连接在小车机架本体底部;升降动力源的一端通过螺栓安装在小车机架本体平面上,升降动力源的另一端通过螺栓固定连接在水平工作平面底面,水平工作平面可在一定高度范围内上升或下降;撬棍穿套在升降动力源的传动螺杆端部,摇柄通过矩形孔与传动螺杆尾端面连接,所述升降动力源是剪式千斤顶装置。本剪式千斤顶小车结构精巧,操作简单,可以在负重升降等作业场合使用,能够起到保障安全、省时省力的作用,推广使用价值大。
【专利说明】剪式千斤顶小车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种剪式千斤顶小车,尤其是一种能对重量较大的物体在狭窄作业空间进行移动升降功能的新型装置。属负重升降移动设备【技术领域】。
【背景技术】
[0002]目前,如果需对物体进行移动和升降作业,通常采用电动葫芦或者吊车作业方式,但在实际工作中电动葫芦或者吊车会受作业场空间限制及设备布局的限制,实际操作现场空间环境狭窄,电动葫芦或者吊车根本不能发挥作用,对重物的移动和升降作业只允许用人力单手操作拆卸,给工作者带来较大的不便。
[0003]虽然有人曾对这种人工拆卸方法进行多次改进,但还是需要采用如抱下、抬起人工方式进行,对像电动机本体、护罩等这些重量较大(据现场估算多在500kg以上)物体而言,如受现场空间限制,会出现无处使力、无法使力的困境,影响装拆。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种新型剪式千斤顶小车,该装置受空间的限制小,能灵活移动重物和进行升降作业,使用范围广。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:剪式千斤顶小车由升降动力源,小车机架本体(2),水平工作平面(5),脚轮(3)、支脚(4),摇柄(7)及撬棍(6)构成,支脚(4)及脚轮(3)固定连接在小车机架本体(2)底部;
[0006]升降动力源的一端通过螺栓安装在小车机架本体(2)平面上,升降动力源的另一端通过螺栓固定连接在水平工作平面(5)底面,水平工作平面(5)可在一定高度范围内上升或下降;
[0007]撬棍(6)穿套在升降动力源的传动螺杆(12)端部,摇柄(7)通过矩形孔与传动螺杆(12)尾端面连接,
[0008]所述升降动力源是剪式千斤顶装置。
[0009]所述的剪式千斤顶装置由四个支撑臂(11)、传动螺杆(12)、固定铰链(13)、螺栓和螺杆(14)、上部基座(17)、下部基座(15)和滑动铰链(16)构成,其中一组两个支撑臂
(11)的另一端通过螺栓分别与下基座(17)和上基座(15)连接,这组两个支撑臂(11)的一端通过螺栓与固定铰链(13)连接;另一组两个支撑臂(11)的另一端也通过螺栓分别与下基座(17 )和上基座(15)连接,此组的两个支撑臂(11)之间通过螺栓与滑动铰链(16)连接,传动螺杆(12)分别穿过固定铰链(13)和滑动铰链(16),
[0010]转动传动螺杆(12),滑动铰链(16)会延着传动螺杆(12)左右移动,从而带动每组两个支撑臂(11)之间的夹角度发生变化并固定,从而让上基座(17)停在不同的高度位置上。
[0011]所述的固定铰链(13)由外套和两个锥齿轮组成,其中固定铰链(13)内两个锥齿轮的锥螺纹对顶安装在外套内。[0012]支脚(4)连接在小车机架本体(2)底部四个角处,脚轮(3)固在小车机架本体(2)底部中间。
[0013]所述的摇柄(7)通过矩形孔连接在升降动力源的传动螺杆(12)尾端面。
[0014]所述的小车机架本体(2)是两层抽屉式结构。
[0015]工作原理:升降升降动力源为新型剪式千斤顶装置,使用摇柄7及撬棍6等辅助装置,旋动新型剪式千斤顶的传动螺杆(12),可以实现水平工作平面5在一定范围内的升降功能。由于固定铰链(13)由外套和两个锥齿轮组成,剪式千斤顶装置具有在规定高度范围中的任一高度自锁功能,调节过程无振动冲击、简单方便、省时省力。水平工作平面(5)能够承受额定载荷内的负载,并且不发生变形。小车机架本体(2)是两层抽屉式结构组成,具有收纳、储藏等功能。小车机架本体(2)支撑结构由四个支脚(4)和四个脚轮(3)组成,在移动时,先支脚(4 )可以自己升起,用脚轮(3 )承受重载,且方便进行移动。
[0016]使用时,人工摇动手柄(7)带动传动螺杆(12)转动,套接在传动螺杆(12)上的滑动铰链(16)通过螺纹延着传动螺杆(12)左右移动,两组四个支撑臂(11)之间的夹角随之发生变化,让安装在上部基座(17 )上的水平工作平面(5 )能升降不同高度。由于固定铰链
(13)中两个对顶安装的锥齿轮锥螺纹能产生自锁功能作用,水平工作平面(5)可在任意可调高度内固定。
[0017]本实用新型的有益效果是,在整个过程中采用螺纹传动无振动冲击,螺纹自锁功能作用可在任意可调高度内固定,从而停在不同的高度位置上,水平工作平面能够承受额定载荷内的负载,承受物体重量不发生变形,操作简单易行,省时省力,使用方便快捷。
【专利附图】

【附图说明】
[0018]下面结合附图所示实施例,对结构作进一步说明,但本实用新型保护范围不限于此实施例。
[0019]图1为剪式千斤顶小车的结构示意图。
[0020]图2为本实用新型升降动力源部件,则单个剪式千斤顶的结构示意图。
[0021]图中:11一支撑臂;12—传动螺杆;;13—固定铰链;14一螺栓或螺杆15—下基座;16—滑动铰链;17 —上基座;2 —小车机架本体;3—脚轮;4.一支脚;5—水平工作平面;
6.一攝棍;7—摇柄。
【具体实施方式】
[0022]如图1所示,新型剪式千斤顶小车升降动力源安装在机小车架本体2上,小车架本体2的支撑结构由四个脚轮3和四个支脚4组成,并且支脚4通过螺纹连接固定在机架本体2上,脚轮3通过螺栓安装在机架本体2上,水平工作平面5通过螺栓固定在升降动力源上,撬棍6穿设/穿过在升降动力源的传动螺杆12端部,摇柄7通过矩形孔连接在升降动力源的传动螺杆12尾端面,可以根据实际情况使用撬棍6和摇柄7。
[0023]进一步的剪式千斤顶装置如图2所示,本实施例剪式千斤顶小车升降动力源由2个剪式千斤顶装置提供,每个剪式千斤顶装置由支撑臂、传动螺杆、固定铰链、螺栓和螺杆、基座、滑动铰链等组成,其中两组两个支撑臂11通过螺栓分别与下基座15和上基座17连接,每组两个支撑臂11之间通过螺栓分别与固定铰链13和滑动铰链16套接,其中固定铰链3由两个锥螺纹对顶安装在铰链结构内组成,传动螺杆12分别穿过固定铰链3和滑动铰链6。手工旋动传动螺杆12,将会带动每组两个支撑臂11之间的夹角发生变化,从而使上基座17停在不同的高度位置上,此时固定在上基座17上的水平工作平面5也会随之在不停的高度停止。不停的旋动传动螺杆12,调整水平工作平面5到所需的位置高度。
[0024]本实用新型传动螺杆12采用螺纹传动,受螺纹自锁作用,水平工作平面5和支撑臂11可以在任意高度和角度上固定,承受物体重力,只需根据实际使用情况,旋动摇柄或撬棍即可将物体移动并升降到所需高度,整个过程省时省力,简单易用。
[0025]本实用新型新型剪式千斤顶小车,可以根据实际情况使用撬棍6和摇柄7。
[0026]本实用新型在进行移动和升降物体作业时,物体放置在水平工作平面上,通过人工移动小车和旋动传动螺杆,可以方便的移动重物。作业过程中,水平工作平面能够承受物体重量不发生变形。
【权利要求】
1.一种剪式千斤顶小车,其特征在于剪式千斤顶小车由升降动力源,小车机架本体(2),水平工作平面(5),脚轮(3)、支脚(4),摇柄(7)及撬棍(6)构成,支脚(4)及脚轮(3)固定连接在小车机架本体(2)底部; 升降动力源的一端通过螺栓安装在小车机架本体(2)平面上,升降动力源的另一端通过螺栓固定连接在水平工作平面(5)底面,水平工作平面(5)可在一定高度范围内上升或下降; 撬棍(6)穿套在升降动力源的传动螺杆(12)端部,摇柄(7)通过矩形孔与传动螺杆(12)尾端面连接, 所述升降动力源是剪式千斤顶装置。
2.根据权利要求1所述的剪式千斤顶小车,其特征在于所述的剪式千斤顶装置由四个支撑臂(11)、传动螺杆(12)、固定铰链(13)、螺栓和螺杆(14)、上部基座(17)、下部基座(15)和滑动铰链(16)构成,其中一组两个支撑臂(11)的另一端通过螺栓分别与下基座(17)和上基座(15)连接,这组两个支撑臂(11)的一端通过螺栓与固定铰链(13)连接;另一组两个支撑臂(11)的另一端也通过螺栓分别与下基座(17)和上基座(15)连接,此组的两个支撑臂(11)之间通过螺栓与滑动铰链(16)连接,传动螺杆(12)分别穿过固定铰链(13)和滑动铰链(16), 转动传动螺杆(12),滑动铰链(16)会延着传动螺杆(12)左右移动,从而带动每组两个支撑臂(11)之间的夹角度发生变化并固定,从而让上基座(17)停在不同的高度位置上。
3.根据权利要求1所述的剪式千斤顶小车,其特征在于所述的固定铰链(13)由外套和两个锥齿轮组成,其中固定铰链(13)内两个锥齿轮的锥螺纹对顶安装在外套内。
4.根据权利要求1所述的剪式千斤顶小车,其特征在于支脚(4)连接在小车机架本体(2)底部四个角处,脚轮(3)固在小车机架本体(2)底部中间。
5.根据权利要求1所述的剪式千斤顶小车,其特征在于所述的摇柄(7)通过矩形孔连接在升降动力源的传动螺杆(12)尾端面。
6.根据权利要求1所述的剪式千斤顶小车,其特征在于所述的小车机架本体(2)是两层抽屉式结构。
【文档编号】B66F7/14GK203682994SQ201320159490
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2013年4月2日 优先权日:2013年4月2日
【发明者】武乐, 张文东, 周德荣, 王卫民, 李永坚, 刘虹, 张玉明 申请人:红塔烟草(集团)有限责任公司
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