一种港口转运托盘的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种港口转运托盘，属于托盘转运【技术领域】，包括托盘底座和靠板，其特征在于：活动板的两侧分别固定安装有夹紧螺杆和导向杆，活动板两侧的夹紧螺杆和导向杆穿过侧板上的导向孔，夹紧螺杆穿过侧板上的导向孔与夹紧螺母螺纹连接；活动板的丝杠通孔内安装有双向丝杠，双向丝杠的一端与活动板的一端为可转动连接，另一端穿过活动板上的通孔与摇柄固定连接；两个夹板一侧的中间位置有突出部分分别与两个丝杠螺母固定连接，突出部分的两侧分别安装有导向块；丝杠螺母分别套在双向丝杠的两端，夹板的两个导向块分别穿过活动板的导向孔与固定板固定连接。与现有技术相比较具有结构简单、设计合理的特点。
【专利说明】一种港口转运托盘
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种转运托盘，特别是一种适用于转运港口货物的托盘。
【背景技术】
[0002]目前，在港口码头、仓库和生产线之间进行货物转运时，往往需要使用港口转运托盘，然而现有的托盘不具备防护板，在搬运过程中，尤其是使用叉车进行搬运时会导致托盘上的货物倾斜，很容易使货物掉落而损坏货物，从而造成了不必要的经济损失。尤其是港口转运的异形货物较多，当运输重心太高或易倾斜的货物时，使用普通托盘将更加不宜运输。即使使用具备防护装置现有的托盘，货物也会在托盘内发生倾斜，无法夹紧货物，使货物固定。
实用新型内容
[0003]本实用新型的技术任务是针对以上现有技术的不足，提供一种适用于转运港口货物的托盘。
[0004]本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种港口转运托盘，包括托盘底座和靠板，其特征在于:还包括活动板和夹板，所述的托盘底座的上端的一侧与靠板的下端固定连接，所述的靠板的两侧分别固定连接有侧板，两侧板上设有导向孔；所述的活动板的两侧分别固定安装有夹紧螺杆和导向杆，活动板中间位置设有一丝杠通孔，丝杠通孔的两侧平行设有两导向孔，所述的丝杠通孔一端的活动板上有通孔；所述的活动板两侧的夹紧螺杆和导向杆穿过侧板上的导向孔，夹紧螺杆穿过侧板上的导向孔与夹紧螺母螺纹连接；所述的活动板的丝杠通孔内安装有双向丝杠，双向丝杠的一端与活动板的一端为可转动连接，另一端穿过活动板上的通孔与摇柄固定连接；所述的两个夹板一侧的中间位置有突出部分分别与两个丝杠螺母固定连接，所述的夹板的突出部分的两侧分别安装有导向块；所述的丝杠螺母分别套在双向丝杠的两端，所述的夹板的两个导向块分别穿过活动板的导向孔与固定板固定连接。
[0005]上述的夹紧螺母上固定连接有旋转手柄。
[0006]与现有技术相比较，本实用新型具有以下突出的有益效果:
[0007]1、本实用新型可以通过调节丝杠使两夹板相向运动，从而使两夹板夹紧货物的上半部分，防止货物在运输过程中倾倒或剧烈晃动；
[0008]2、本实用新型可以调节靠板上的活动板的高度，从而可以调节安装在靠板上的内夹板的高度，便于夹紧不同高度的货物。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
[0010]图2是图1中活动板的结构示意图。
[0011]图3是图1中夹板的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合说明书附图和【具体实施方式】对本实用新型进一步说明。
[0013]本实用新型包括托盘底座1、靠板9、活动板7和夹板8。
[0014]如图1所示，所述的托盘底座I的上端的一侧与靠板9的下端固定连接，所述的靠板9的两侧分别固定连接有侧板2，两侧板2上设有导向孔。
[0015]如图1和2所示，所述的活动板7的两侧分别固定安装有夹紧螺杆10和导向杆11，活动板7中间位置设有一丝杠通孔，丝杠通孔的两侧平行设有两导向孔，所述的丝杠通孔一端的活动板7上有通孔。所述的活动板7两侧的夹紧螺杆10和导向杆11穿过侧板2上的导向孔，夹紧螺杆10穿过侧板2上的导向孔与夹紧螺母4螺纹连接。通过旋转夹紧螺母4，可以调节活动板7的高度。所述的活动板7的丝杠通孔内安装有双向丝杠6，双向丝杠6的一端与活动板7的一端为可转动连接，另一端穿过活动板7上的通孔与摇柄3固定连接。
[0016]优化方案中，所述的夹紧螺母4上固定连接有旋转手柄5，这样便于旋转夹紧螺母4。
[0017]如图1和3所示，所述的两个夹板8 一侧的中间位置有突出部分分别与两个丝杠螺母14固定连接，所述的夹板8的突出部分的两侧分别安装有导向块13。所述的丝杠螺母14分别套在双向丝杠6的两端，所述的夹板8的两个导向块13分别穿过活动板7的导向孔与固定板12固定连接，这样可以避免夹板8与活动板7相脱离。由于双向丝杠6两端的螺纹旋向相反，当旋转双向丝杠6转动时，两内夹板8相向运动，从而可以夹紧货物。
[0018]操作流程如下:当需要输送的货物重心太高或易倾斜时，可以通过旋转夹紧螺母4，使活动板7与侧板2松开，将活动板7调节到合适的高度时，旋紧夹紧螺母4，使两夹紧螺母4夹紧两侧板2，使活动板7固定在两侧板2之间,从而使夹板8固定在合适的高度。然后旋转双向丝杠6，使夹板8夹紧货物的上半部分，这样在运输过程就不会由于货物重心太高而发生倾倒。
[0019]需要说明的是，本实用新型的特定实施方案已经对本实用新型进行了详细描述，对于本领域的技术人员来说，在不背离本实用新型的精神和范围的情况下对它进行的各种显而易见的改变都在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种港口转运托盘，包括托盘底座和靠板，其特征在于:还包括活动板和夹板，所述的托盘底座的上端的一侧与靠板的下端固定连接，所述的靠板的两侧分别固定连接有侧板，两侧板上设有导向孔；所述的活动板的两侧分别固定安装有夹紧螺杆和导向杆，活动板中间位置设有一丝杠通孔，丝杠通孔的两侧平行设有两导向孔，所述的丝杠通孔一端的活动板上有通孔；所述的活动板两侧的夹紧螺杆和导向杆穿过侧板上的导向孔，夹紧螺杆穿过侧板上的导向孔与夹紧螺母螺纹连接；所述的活动板的丝杠通孔内安装有双向丝杠，双向丝杠的一端与活动板的一端为可转动连接，另一端穿过活动板上的通孔与摇柄固定连接；两个所述的夹板一侧的中间位置有突出部分分别与两个丝杠螺母固定连接，所述的夹板的突出部分的两侧分别安装有导向块；所述的丝杠螺母分别套在双向丝杠的两端，所述的夹板的两个导向块分别穿过活动板的导向孔与固定板固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种港口转运托盘，其特征在于:所述的夹紧螺母上固定连接有旋转手柄。
【文档编号】B66F9/18GK203976330SQ201420481433
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年8月26日 优先权日:2014年8月26日
【发明者】莫言伟, 王明亮 申请人:日照港集团岚山港务有限公司