本发明涉及聚四氟乙烯板材。
背景技术:
聚四氟乙烯板(也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板)分模压和车削两种,模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广,在工业使用时,常常出现使用寿命短,更换费用大的问题。
技术实现要素:
本发明的目的在于提供聚四氟乙烯板材,以解决上述背景技术中提出的现有的市场上而不具备一定的强度,及使用寿命等问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案,包括聚四氟乙烯,所述聚四氟乙烯上下面粘接有玻璃丝纤维,所述玻璃丝纤维通过烧结热处理方式结合在一起。通过上述方式,本发明聚四氟乙烯板材,该矽铝箔采用复合的结构,中间面都黏连有玻璃丝纤维。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该聚四氟乙烯板由聚四氟乙烯、玻璃丝纤维通过粘结热处理方式结合在一起制作而成,具有极为优越的综合性能:耐高低温(-192℃-260℃)、耐腐蚀(强酸、强碱、王水等)、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无毒害等优良特性。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图中:1、聚四氟乙烯,2、玻璃丝纤维。
具体实施方式
面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1,本发明提供一种技术方案:聚四氟乙烯板材,包括聚四氟乙烯层1,所述聚四氟乙烯1上下面通过粘结热处理连接有玻璃丝纤维2,所述玻璃丝纤维2使得该聚硅胶垫的耐高温、使用性更加的好,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。