一种环保皮革基布的制作方法

本实用新型涉及一种环保皮革基布，属于非织造布的技术领域。

背景技术：

目前中国的人造革与合成革的产能已经占到世界总产量的70％以上。随着新技术的不断涌现，人造革与合成革的合成技术也不断发展，现在人造革和合成革大部分是以纤维的基布为增强材料，以高分子树脂为基体，通过涂层或浸渍方式构成的复合材料，其基布的性能及其发展决定了人造革行业的发展。

但是，在人造革与合成革生产过程中依然面临污染严重问题，产品也存在着有害身体的污染，人们最直观的是用动物皮或人造皮革加工制造的汽车座椅、沙发等，有刺鼻的挥发性有害气体味，其原因是动物皮和人造革生产其表面涂层多是采用溶剂性聚氨酯，即油性pu。油性pu会产生有毒挥发性气体，温度越高挥发性越强。

中国专利文献cn206337457u公开了一种水性、油性聚氨酯复合革，包括基层和聚酯纤维表层，所述基层采用合成革湿法工艺制成，由基布，以及包覆基布的油性聚氨酯层组成，所述油性聚氨酯层在基布正面的厚度为0.2～0.3毫米，在基布背面的厚度为0.1～0.2毫米；所述聚酯纤维表层由水性聚氨酯制成。该专利中的油性聚氨酯层采用的是油性pu，存在产生有毒挥发性气体的风险。

因此，急需研发一种安全、环保的皮革基布。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种环保皮革基布。

本实用新型的技术方案如下：

一种环保皮革基布，包括：

由纤度为0.01～0.6dtex，纤维长度为1～8mm的超细聚酯纤维制成的聚酯纤维表层；

聚酯纤维机织底布层；

由纤度为0.01～0.6dtex，纤维长度为1～8mm的超细聚酯纤维制成的聚酯纤维底层；

所述聚酯纤维机织底布层设置在聚酯纤维表层和聚酯纤维底层之间；所述的聚酯纤维表层、聚酯纤维机织底布层和聚酯纤维底层通过交叉的聚酯纤维网状结构相连接。

根据本实用新型优选的，所述的聚酯纤维表层的厚度为0.2～0.5mm。

根据本实用新型优选的，所述的聚酯纤维机织底布层的厚度为0.2～0.8mm。

根据本实用新型优选的，所述的聚酯纤维底层的厚度为0.2～0.5mm。

根据本实用新型优选的，所述的聚酯纤维机织底布层的克重为40～100g/m²。

根据本实用新型优选的，所述的环保皮革基布的密度为0.2～90g/cm²。

根据本实用新型优选的，所述的环保皮革基布的克重为120～350g/m²。

本实用新型，由纤度为0.01～0.6dtex，纤维长度为1～8mm的超细聚酯纤维制备聚酯纤维表层和聚酯纤维底层，以及由聚酯纤维制备的聚酯纤维机织底布层，按照现有技术进行，可参照cn107953497a。所述的聚酯纤维为本领域常规原料。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型采用了超细超短聚酯纤维，在不通过任何化学处理的条件下用高压摆动水刺复合的方法制造出基布，该基布适宜用水性pu(无色无味环保)含浸或涂层，并且密度为0.2～90g/cm²，克重为120～350g/m²，完全安全环保，可替代动物皮、油性人造革和合成革作为进一步成产汽车内饰和衣服的材料。

2、本实用新型中的聚酯纤维表层、聚酯纤维机织底布层和聚酯纤维底层之间通过由高压摆动水刺形成交叉的聚酯纤维网状结构相连接，并且对聚酯纤维表层、聚酯纤维机织底布层和聚酯纤维底层的厚度进行了控制，使得环保皮革基布具有良好的透气性，可以用于进一步生产汽车内饰和衣服。

附图说明：

图1为本实用新型环保皮革基布的结构示意图。

图中：1-聚酯纤维表层、2-聚酯纤维机织底布层、3-聚酯纤维底层。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详细说明。

实施例1

如图1所示，本实用新型提供一种环保皮革基布，包括：

由纤度为0.3dtex，纤维长度为4mm的超细聚酯纤维制成的聚酯纤维表层1；

聚酯纤维机织底布层2；

由纤度为0.4dtex，纤维长度为5mm的超细聚酯纤维制成的聚酯纤维底层3；

所述聚酯纤维机织底布层2设置在聚酯纤维表层1和聚酯纤维底层3之间；所述的聚酯纤维表层1、聚酯纤维机织底布层2和聚酯纤维底层3通过交叉的聚酯纤维网状结构相连接。所述的聚酯纤维表层1厚度为0.2mm；所述的聚酯纤维机织底布层2厚度为0.4mm；所述的聚酯纤维底层3厚度为0.3mm；所述的聚酯纤维机织底布层2的克重为100g/m²。

本实施例所述的环保皮革基布密度为40g/cm²，克重为240g/m²，安全环保，可以用于进一步生产汽车内饰。

实施例2

一种环保皮革基布，包括：

由纤度为0.05dtex，纤维长度为4mm的超细聚酯纤维制成的聚酯纤维表层1；

聚酯纤维机织底布层2；

由纤度为0.06dtex，纤维长度为5mm的超细聚酯纤维制成的聚酯纤维底层3；

所述聚酯纤维机织底布层2设置在聚酯纤维表层1和聚酯纤维底层3之间；所述的聚酯纤维表层1、聚酯纤维机织底布层2和聚酯纤维底层3通过交叉的聚酯纤维网状结构相连接。所述的聚酯纤维表层1厚度为0.4mm；所述的聚酯纤维机织底布层2厚度为0.6mm；所述的聚酯纤维底层3厚度为0.4mm；所述的聚酯纤维机织底布层2的克重为60g/m²。

本实施例所述的环保皮革基布密度为20g/cm²，克重为180g/m²，安全环保，可以用于进一步生产衣料布。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型的简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种环保皮革基布，其特征在于，包括：

由纤度为0.01～0.6dtex，纤维长度为1～8mm的超细聚酯纤维制成的聚酯纤维表层；

聚酯纤维机织底布层；

由纤度为0.01～0.6dtex，纤维长度为1～8mm的超细聚酯纤维制成的聚酯纤维底层；

所述聚酯纤维机织底布层设置在聚酯纤维表层和聚酯纤维底层之间；所述的聚酯纤维表层、聚酯纤维机织底布层和聚酯纤维底层通过交叉的聚酯纤维网状结构相连接。

2.如权利要求1所述的环保皮革基布，其特征在于，所述的聚酯纤维表层的厚度为0.2～0.5mm。

3.如权利要求1所述的环保皮革基布，其特征在于，所述的聚酯纤维机织底布层的厚度为0.2～0.8mm。

4.如权利要求1所述的环保皮革基布，其特征在于，所述的聚酯纤维底层的厚度为0.2～0.5mm。

技术总结
本实用新型涉及一种环保皮革基布，包括：由纤度为0.01～0.6dtex，纤维长度为1～8mm的超细聚酯纤维制成的聚酯纤维表层；聚酯纤维机织底布层；由纤度为0.01～0.6dtex，纤维长度为1～8mm的超细聚酯纤维制成的聚酯纤维底层；所述聚酯纤维机织底布层设置在聚酯纤维表层和聚酯纤维底层之间；所述的聚酯纤维表层、聚酯纤维机织底布层和聚酯纤维底层通过交叉的聚酯纤维网状结构相连接。本实用新型采用了超细超短聚酯纤维，在不通过任何化学处理的条件下用高压摆动水刺复合的方法制造出基布，该基布适宜用水性pu含浸或涂层，因此完全环保型，可替代动物皮、油性人造革和合成革作为进一步成产汽车内饰和衣服的材料。

技术研发人员：张建林;吴建东;许付铜;袁朋朋;刘文聚
受保护的技术使用者：临沂昱洁新材料有限公司
技术研发日：2020.05.27
技术公布日：2021.01.08