一种汽车用PE保护膜的制作方法

一种汽车用pe保护膜
技术领域
1.本实用新型属于汽车及其装饰配件技术领域，特别是涉及一种汽车用pe保护膜。


背景技术：

2.pe保护膜，是结构最简单的高分子有机化合物，当今世界应用最广泛的高分子材料。pe保护膜以特殊聚乙烯塑料薄膜为基材，根据密度的不同分为高密度聚乙烯保护膜、中密度聚乙烯和低密度聚乙烯。其中，pe保护膜在汽车行业有所应用，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
3.1、现有的pe保护膜，在平敷在汽车上后，出现了边角起折，进而降低了现有的pe保护膜平敷在汽车上后的平整性，进而影响了汽车的外形美观；
4.2、现有的pe保护膜不具有起膜组件，导致不便于人们找到现有的pe保护膜的端头，进而导致不便于人们对现有的pe保护膜进行起膜。
5.因此，现有的汽车用pe保护膜，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种汽车用pe保护膜，通过设置软条带和起膜组件结构，解决了现有的pe保护膜存在边角起折以及不便于人们起膜问题。
7.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
8.本实用新型为一种汽车用pe保护膜，包括pe保护膜主体，所述pe保护膜主体的上下两表面中部对称设置有软条带，所述pe保护膜主体的一端设置有起膜组件，所述起膜组件包含有v型夹板、第一把手和第二把手，所述v型夹板夹置在pe保护膜主体的一端面上，所述v型夹板的上表面靠近pe保护膜主体的一侧前后对称连接有第一空心轴，所述v型夹板的下表面靠近pe保护膜主体的一侧前后对称连接有第二空心轴，所述第一把手一表面的左右两侧均套接在第二空心轴的内部，所述第二把手一表面的左右两端均套接在第一空心轴的内部。
9.进一步地，所述pe保护膜主体主体包含有基层和内层，所述基层的一表面粘接有第二粘接层，所述第二粘接层远离基层的表面粘接有内层，具体地，第二粘接层的存在增加了内层在基层上的稳定性。
10.进一步地，所述基层的另一表面设置有外层，所述基层的另一表面粘接有第四粘接层，所述外层靠近基层的表面粘接在第四粘接层远离基层的表面上，具体地，第四粘接层的存在增加了外层在基层上的稳定性。
11.进一步地，所述内层远离第二粘接层的表面连接有第二防水层，所述外层远离第四粘接层的表面连接有第一防水层，具体地，第一防水层第二防水层的存放增加了pe保护膜主体的防水性。
12.进一步地，所述第二防水层远离内层的表面连接有第二耐磨层，所述第一防水层
远离外层的表面连接有第一耐磨层，具体地，第一耐磨层第二耐磨层的存放增加了pe保护膜主体的耐磨性。
13.进一步地，所述第二耐磨层远离第二防水层的表面粘接有第三粘接层，所述第三粘接层远离第二耐磨层的表面粘接有第二耐腐蚀层，所述第二耐腐蚀层的外表面上下对称粘接有第二胶带层，具体地，第二耐腐蚀层的存放增加了pe保护膜主体的耐腐蚀性，第三粘接层的存在增加了第二耐腐蚀层在第二耐磨层上的稳定性，第二胶带层的存在使得软条带和第二耐腐蚀层的外表面稳定连接。
14.进一步地，所述第一耐磨层远离第一防水层的表面粘接有第一粘接层，所述第一粘接层远离第一耐磨层的表面粘接有第一耐腐蚀层，所述第一耐腐蚀层的内表面上下对称粘接有第一胶带层，具体地，第一耐腐蚀层的存放增加了pe保护膜主体的耐腐蚀性，第一粘接层的存在增加了第一耐腐蚀层在第一耐磨层上的稳定性，第一胶带层的存在使得软条带和第一耐腐蚀层的内表面稳定连接。
15.本实用新型具有以下有益效果：
16.1、本实用新型通过设置软条带结构，pe保护膜主体的上下两表面中部对称设置有软条带，如此设计，使得使用者将pe保护膜主体平敷在汽车上后，软条带对pe保护膜主体的两端进行限制，进而防止了pe保护膜主体的边角起折边，进而保证了pe保护膜主体平敷在汽车上后的平整性，进而增加了汽车平敷pe保护膜主体后的美观。
17.2、本实用新型通过设置起膜组件结构，pe保护膜主体的一端设置有起膜组件，起膜组件包含有v型夹板、第一把手和第二把手，v型夹板夹置在pe保护膜主体的一端面上，v型夹板的上表面靠近pe保护膜主体的一侧前后对称连接有第一空心轴，v型夹板的下表面靠近pe保护膜主体的一侧前后对称连接有第二空心轴，第一把手一表面的左右两侧均套接在第二空心轴的内部，第二把手一表面的左右两端均套接在第一空心轴的内部，如此设计，使得使用者只需要用手对第二把手施加向上的外力，即可使得pe保护膜主体起膜，且便于使用者寻找到pe保护膜主体的端头。
18.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型的外观示意图；
21.图2为本实用新型中起膜组件的结构示意图；
22.图3为本实用新型中pe保护膜主体的结构示意图；
23.图4为本实用新型中pe保护膜主体的爆炸示意图。
24.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
25.1、pe保护膜主体；11、第一耐腐蚀层；1101、第一胶带层；12、第一粘接层；13、第一耐磨层；14、第一防水层；15、外层；16、第二粘接层；17、内层；18、第三粘接层；19、第二耐腐蚀层；1901、第二胶带层；110、第二耐磨层；111、第二防水层；112、基层；113、第四粘接层；2、
起膜组件；21、第一空心轴；22、第二空心轴；23、v型夹板；24、第一把手；25、第二把手；3、软条带。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
27.请参阅图1-4所示，本实用新型为一种汽车用pe保护膜，包括pe保护膜主体1，pe保护膜主体1的上下两表面中部对称设置有软条带3，pe保护膜主体1的一端设置有起膜组件2，起膜组件2包含有v型夹板23、第一把手24和第二把手25，v型夹板23夹置在pe保护膜主体1的一端面上，v型夹板23的上表面靠近pe保护膜主体1的一侧前后对称连接有第一空心轴21，v型夹板23的下表面靠近pe保护膜主体1的一侧前后对称连接有第二空心轴22，第一把手24一表面的左右两侧均套接在第二空心轴22的内部，第二把手25一表面的左右两端均套接在第一空心轴21的内部，当使用者需要使用pe保护膜主体1时，使用者用手捏住第二把手25，接着，使用者使用对第二把手25施加向上的外力，使得pe保护膜主体1的一端被拉起来，接着，使用者用手捏住第一把手24和第二把手25，接着，使用者用手对第一把手24和第二把手25施加相向的外力，使得v型夹板23打开，接着，使用者将v型夹板23从pe保护膜主体1上取下来，接着，使用者将pe保护膜主体1平敷在汽车上。
28.其中如图3、4所示，pe保护膜主体1主体包含有基层112和内层17，基层112的一表面粘接有第二粘接层16，第二粘接层16远离基层112的表面粘接有内层17，当使用者需要将内层17连接在基层112的表面上时，首先，使用者将第二粘接层16平敷基层112上，接着，使用者将内层17平敷在第二粘接层16远离基层112的表面上，接着，使用者使用外界压制工具，将内层17压制连接在基层112上；
29.基层112的另一表面设置有外层15，基层112的另一表面粘接有第四粘接层113，外层15靠近基层112的表面粘接在第四粘接层113远离基层112的表面上，当使用者需要将外层15连接在基层112的表面上时，首先，使用者将第四粘接层113平敷基层112上，接着，使用者将外层15平敷在第四粘接层113远离基层112的表面上，接着，使用者使用外界压制工具，将外层15压制连接在基层112上；
30.内层17远离第二粘接层16的表面连接有第二防水层111，外层15远离第四粘接层113的表面连接有第一防水层14，当使用者需要将第二防水层111连接在内层17上时，首先，使用者将第二防水层111平敷在内层17远离第二粘接层16的表面上，接着，使用者使用外界压制工具，将第二防水层111压制连接在内层17上；当使用者需要将第一防水层14连接在外层15上时，首先，使用者将第一防水层14平敷在外层15远离第四粘接层113的表面上，接着，使用者使用外界压制工具，将第一防水层14压制连接在外层15上；
31.第二防水层111远离内层17的表面连接有第二耐磨层110，第一防水层14远离外层15的表面连接有第一耐磨层13，当使用者需要将第二耐磨层110连接在第二防水层111上时，首先，使用者将第二耐磨层110平敷在第二防水层111远离内层17的表面上，接着，使用者使用外界压制工具，将第二耐磨层110压制连接在第二防水层111上；当使用者需要将第一耐磨层13连接在第一防水层14上时，首先，使用者将第一耐磨层13平敷在第一防水层14远离外层15的表面上，接着，使用者使用外界压制工具，将第一耐磨层13压制连接在第一防
水层14上；
32.第二耐磨层110远离第二防水层111的表面粘接有第三粘接层18，第三粘接层18远离第二耐磨层110的表面粘接有第二耐腐蚀层19，第二耐腐蚀层19的外表面上下对称粘接有第二胶带层1901，第一耐磨层13远离第一防水层14的表面粘接有第一粘接层12，第一粘接层12远离第一耐磨层13的表面粘接有第一耐腐蚀层11，第一耐腐蚀层11的内表面上下对称粘接有第一胶带层1101，当使用者需要将第二耐腐蚀层19连接在第二耐磨层110上时，首先，使用者将第三粘接层18平敷在第二耐磨层110上，接着，使用者将第二耐腐蚀层19平敷在第三粘接层18上，接着，使用者使用者外界压制工具，将第二耐腐蚀层19压制连接在第二耐磨层110上；当使用者需要将第一耐腐蚀层11连接在第一耐磨层13上时，首先，使用者将第一粘接层12平敷在第一耐磨层13上，接着，使用者将第一耐腐蚀层11平敷在第一粘接层12上，接着，使用者使用者外界压制工具，将第一耐腐蚀层11压制连接在第一耐磨层13上；
33.当使用者需要将软条带3连接在pe保护膜主体1上时，首先，使用者将软条带3放置在第一耐腐蚀层11和第二耐腐蚀层19之间，接着，使用者使用外界压制工具，将软条带3压制连接在第一耐腐蚀层11和第二耐腐蚀层19之间。
34.以上仅为本实用新型的优选实施例，并不限制本实用新型，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本实用新型的保护范围。