专利名称：一种起重机用制动器的制作方法
技术领域：
本实用新型提供一种主要适用于各种起重机平移机构(大车、小车)减速或制动的制动器。主要由中间部铰接有可抱合制动轮的弧形制动瓦，两端分别和机座及拉杆铰接，以及另一个一端和机座铰接，另一端作为杠杆支点的两个制动臂、两端点分别铰接有电力液压推动器推杆及备有回位弹簧，拉杆可在其内移动的弹簧架的杠杆组成。属于制动技术。
起重机的平移机构，目前都使用常闭型制动器。即起重机不工作时，制动器处于制动状态。工作时，制动器同时开闸。需要停止工作时，制动器靠主弹簧产生的制动力矩抱住制动轮，达到制动目的。这种常闭型制动器，用于提升机构，如吊钩是安全可靠的。用在平移机构，则暴露出到位不准、制动过位、过猛，以及不易控制等缺点。
针对起重机平移机构制动器的上述不足，本实用新型提供一种容易操作，即位准确、减速及制动过程平稳可靠的电力液压制动器。
本实用新型的目的，是由以下技术措施所实现的。
设置与机座铰接的不等长制动臂、两端点下垂，拱起部铰接在长制动臂顶端的人字形不等臂杠杆。
本制动器，采用脚踏开关，当推动器通电时，上升的推杆使人字形杠杆长臂端扬起，下垂的杠杆短臂端将两制动臂拉近，其间的制动瓦抱紧制动轮，实现大车或小车的减速及制动。推动器断电时，推杆下落，人字形杠杆在弹簧架内回位弹簧、杠杆长臂端重力，以及推杆的带动下短臂端上扬，两制动臂分离，制动瓦松开制动轮，实施开闸，准备运行。
本制动器可实现准确停车，结构也较简单，并且操作容易。
附
图1是本实用新型的结构示意图，图2是俯视图，图3是弯臂式电力液压制动器的结构示意图。
以下结合附图，描述其最佳实施例的技术特征。
本起重机用制动器，主要由中间部铰接有可抱合制动轮(7)的弧形制动瓦(6)的不等长两制动臂(4)、一端点和电力液压推动器(1)推杆铰接，另一端点铰接备有回位弹簧(10)，拉杆(5)可在其内移动的弹簧架(3)，两端下垂的不等臂人字形杠杆(2)，以及机座(9)构成。这里，杠杆(2)的靠近短臂端的拱起部铰接在长制动臂(4)的顶端。为了便于制动臂(4)复位、松开制动瓦，临近制动臂(4)与机座(9)铰接部设置平衡弹簧(8)。
本实施例中，人字形杠杆短、长臂之比为13－5，长、短臂间夹角120°－140°，制动臂的高度差为0.7－1.2个杠杆短臂长。
本制动器，还可用于各种机械设备的自动控制装置。
当制动轮直径为200mm时，本制动器的制动力矩可达200N.M。
权利要求1.一种主要适用于各种起重机平移机构(大车、小车)减速或制动的制动器，主要由中间部铰接有可抱合制动轮的弧形制动瓦，一个两端分别和机座及拉杆铰接，以及另一个一端和机座铰接，另一端作为杠杆支点的两个制动臂、两端点分别同有电力液压推动器推杆以及备有回位弹簧，拉杆可在其内移动的弹簧架铰接的杠杆组成，其特征在于两制动臂为不等长制动臂，并且设置两端点下垂，拱起部铰接在长制动臂顶端的人字形不等臂杠杆。
2.根据权利要求1所述的起重机用制动器，其特征在于人字形杠杆短、长臂之比为13－5，长、短臂间夹角120－140°，制动臂的高度差为0.7－1.2个杠杆短臂长。
专利摘要一种设置与机座铰接的不等长制动臂、两端点下垂，拱起部铰接在长制动臂顶端的人字形不等臂杠杆的起重机用制动器。本制动器可实现准确停车，结构也较简单，并且操作容易。
文档编号B66C7/16GK2078311SQ9021011
公开日1991年6月5日 申请日期1990年2月2日 优先权日1990年2月2日
发明者杨恩成 申请人:杨恩成