自清洁玻璃及汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及玻璃和车辆领域，尤其涉及一种自清洁玻璃及汽车。
【背景技术】
[0002]玻璃自诞生以来，由于其晶莹通透、美观的性质被广泛应用。随之带来的就是清洁问题，为了解决这个问题，国内外也出现了自清洁玻璃。一般自清洁玻璃采用普通玻璃作为基体，在普通玻璃表面设置一层纳米级的二氧化钛涂层，二氧化钛是一种光触媒，能引起特殊的催化作用，从而达到清洁的目的。然而普通玻璃由硅酸盐制成，会对二氧化钛涂层造成影响，进而影响自清洁玻璃的自清洁效果。尤其乘车用汽车玻璃采用自清洁玻璃时，由于普通玻璃质量较重、易被刮擦和易被酸碱腐蚀，大大降低了汽车的整体性能。
【实用新型内容】
[0003]为了克服自清洁玻璃质量较重、易被刮擦和采用普通玻璃作为基体造成的自清洁效果降低的问题，本实用新型提供了一种自清洁玻璃及汽车。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]依据本实用新型的一个方面，提供了一种自清洁玻璃，包括:树脂玻璃基体、设置于所述树脂玻璃基体上的耐磨层、联接层和设置于所述联接层上的清洁层，其中，所述联接层位于所述耐磨层和清洁层之间，所述耐磨层为氮化硅涂层，所述清洁层为纳米二氧化钛涂层，所述联接层为硅烷偶联剂涂层。
[0006]可选的，所述树脂玻璃基体为一体成型。
[0007]可选的，所述树脂玻璃基体由聚碳酸脂或者聚甲基丙烯酸甲酯制成。
[0008]依据本实用新型的另一个方面，提供了一种汽车，该汽车包括:汽车车窗，所述汽车车窗安装有上述自清洁玻璃。
[0009]本实用新型的有益效果是:本实用新型采用树脂玻璃作为基体，有效降低了玻璃的重量，不仅设有纳米二氧化钛涂层作为清洁层用来实现自清洁功能，还设有氮化硅涂层作为耐磨层来保证自清洁玻璃的耐磨性；而且在纳米二氧化钛涂层和氮化硅涂层之间设有联接层，将两种不同的功能层完全隔离，避免了相互影响，同时也使纳米二氧化钛涂层有更好的附着力。
【附图说明】
[0010]图1表示本实用新型实施例自清洁玻璃的断面示意图。
[0011]其中图中:1、树脂玻璃基体；2、耐磨层；3、联接层；4清洁层。
【具体实施方式】
[0012]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。
[0013]如图1所示，为本实用新型实施例自清洁玻璃的断面示意图；该自清洁玻璃包括:树脂玻璃基体1、耐磨层2、联接层3和清洁层4，其中，树脂玻璃基体I为一体成型，并且由聚碳酸脂或者聚甲基丙烯酸甲酯制成，采用树脂玻璃取代普通玻璃，不仅减轻了自清洁玻璃的重量。而且也避免了普通玻璃对自清洁效果的影响；耐磨层2采用化学气相沉积氮化硅薄膜设置于树脂玻璃基体I表面，该氮化硅薄膜具有优良的可见光透过性，并且耐刮擦，增强了自清洁玻璃的坚固性；联接层3 —侧设有清洁层4，该联接层3位于耐磨层2和清洁层4之间，联接层3由硅烷偶联剂喷涂而成，将两种不同的功能层完全隔离，避免了相互影响，同时也使清洁层4有更好的附着力。清洁层4通过旋涂、喷涂或浸涂的方法将纳米二氧化钛涂设置于联接层3的表面，该二氧化钛涂层具有很高的光催化活性和杀菌消毒作用，可以降解部分无机化合物达到杀菌、净化空气的目的。该二氧化钛涂层与水有超强亲和力，可以将自清洁玻璃表面的灰尘、污垢浮起，在重力作用下很快滑落玻璃。
[0014]本实用新型实施例还提供了一种汽车，该汽车包括汽车车窗，该汽车车窗安装有上述自清洁玻璃。
[0015]以上所述的是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本技术领域的普通人员来说，在不脱离本实用新型所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种自清洁玻璃，其特征在于，包括:树脂玻璃基体、设置于所述树脂玻璃基体上的耐磨层、联接层和设置于所述联接层上的清洁层，其中，所述联接层位于所述耐磨层和清洁层之间，所述耐磨层为氮化硅涂层，所述清洁层为纳米二氧化钛涂层，所述联接层为硅烷偶联剂涂层。
2.如权利要求1所述的自清洁玻璃，其特征在于，所述树脂玻璃基体为一体成型。
3.如权利要求1所述的自清洁玻璃，其特征在于，所述树脂玻璃基体由聚碳酸脂或者聚甲基丙烯酸甲酯制成。
4.一种汽车，包括汽车车窗，其特征在于，所述汽车车窗安装有如权利要求1-3任一项所述的自清洁玻璃。
【专利摘要】本实用新型提供了一种自清洁玻璃及汽车，包括：树脂玻璃基体、设置于所述树脂玻璃基体上的耐磨层、联接层和设置于所述联接层上的清洁层，其中，所述联接层位于所述耐磨层和清洁层之间，所述耐磨层为氮化硅涂层，所述清洁层为纳米二氧化钛涂层，所述联接层为硅烷偶联剂涂层。本实用新型采用树脂玻璃作为基体，有效降低了玻璃的重量，不仅设有纳米二氧化钛涂层用来实现自清洁功能，还设有氮化硅涂层来保证自清洁玻璃的耐磨性；而且在纳米二氧化钛涂层和氮化硅涂层之间设有联接层，将两种不同功能的涂层完全隔离，避免了相互影响，同时也使纳米二氧化钛涂层有更好的附着力。
【IPC分类】B32B27-36, B32B9-04, B32B33-00, B32B27-06
【公开号】CN204414711
【申请号】CN201420825900
【发明人】于智磊
【申请人】北京汽车股份有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2014年12月23日