一种高铁车厢装饰膜的制作方法

文档序号:10238478阅读:669来源:国知局
一种高铁车厢装饰膜的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种装饰膜结构,具体涉及一种高铁车厢装饰膜。
【背景技术】
[0002]装饰贴膜制成的成品玻璃具有高安全性。在此类彩膜玻璃制成的玻璃产品之后,当产品被击碎时,玻璃碎片不会像平时的玻璃一样到处散落,而是所有的碎片都粘在装饰贴膜上,这样可以保证玻璃破碎时保证用户的安全。装饰贴膜具有高环保性。在以往用写真材料制作玻璃时,写真材料很多都是用一些易挥发性物质和有毒物质来制成,制成的成品带有一股很浓的有毒味道,不仅工人在加工玻璃时长此积累容易中毒,在用户在这样的房间当中呆久后也容易造成各种程度的中毒,而装饰贴膜是应用先进的油墨和更加环保材料制成,不具任何毒性。随着我国尚铁的大力发展,尚铁制造相关广业也逐渐兴起,尚铁内部的装饰贴膜技术也亟待开发。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有柔滑手感、经久耐用的高铁车厢装饰膜。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种高铁车厢装饰膜,包括从上到下依次设置的面膜层、印刷层、底膜PVC层、绒面表处层。
[0005]进一步的,所述的面膜层为聚偏二氟乙烯膜材料。
[0006]进一步的,所述的面膜层和印刷层之间通过饱和聚酯多元醇胶水层粘结。
[0007]进一步的,所述的印刷层和底膜PVC层之间通过透明粘结层粘结。
[0008]进一步的,所述的绒面表处层为人造PVC绒面革。
[0009]进一步的,所述的印刷层为水墨印刷层。
[0010]进一步的,所述的面膜层的厚度为0.2mm-0.3mm。
[0011]进一步的,所述的印刷层的厚度为O.lmm-0.2mm。
[0012]进一步的,所述的底膜PVC层的厚度为0.2mm-0. 3mm。
[0013]与现有技术相比,本实用新型所述的高铁车厢装饰膜,达到了如下效果:
[0014]本实用新型的高铁车厢装饰膜,采用绒面表处技术,产品表面颜色柔和、触感丝滑,给人予高档的感觉,另外,PVDF面膜层有耐磨、防老化的功能,其寿命长久,抗黄变能力强,同时使用优选的粘结层保证了 PVDF面膜层与相邻层结构之间的粘结强度。
【附图说明】
[0015]为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
[0016]图I为本实用新型的结构示意图。
[0017]其中:I、面膜层,2、印刷层,3、底膜PVC层,4、绒面表处层。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图下面将通过具体实施例对本实用新型做进一步的具体描述,但不能理解为是对本实用新型保护范围的限定。
[0019]一种高铁车厢装饰膜,包括从上到下依次设置的面膜层1、印刷层2、底膜PVC层3、绒面表处层4。
[°02°]特别优选的,所述的面膜层I为聚偏二氟乙稀膜材料,即PVDF膜(polyvinylidenefluoride),PVDF膜是疏水性的,PVDF膜具有较高的机械强度,主要用于户外建筑的玻璃、夕卜墙、户外广告牌等的保护,具有良好的耐老化和耐磨功能。
[0021]特别优选的,所述的面膜层I和印刷层2之间通过饱和聚酯多元醇胶水层粘结,由于PVDF膜与一般材料贴合难度较大,因此,通过使用优选的粘合剂,可以选择以饱和聚酯多元醇为基料的胶水,以IPDI为主体成分的固化剂进行粘结。
[0022]特别优选的,所述的印刷层2和底膜PVC层3之间通过透明粘结层粘结。
[0023]特别优选的,所述的绒面表处层4为人造PVC绒面革。
[0024]特别优选的,所述的印刷层2为水墨印刷层,既环保又可以真实的再现仿真度高的图案,通过提高印刷辊表面的精度,塑造出各种设计效果。
[0025]特别优选的,所述的面膜层I的厚度为0.2mm-0.3mm。
[0026]特别优选的,所述的印刷层2的厚度为O.lmm-0.2mm。
[0027]特别优选的,所述的底膜PVC层3的厚度为0.2mm-0.3mm。
[0028]所述高铁车厢装饰膜整体厚度不超过1mm。
[0029]本实用新型的高铁车厢装饰膜,采用绒面表处技术,产品表面颜色柔和、触感丝滑,给人予高档的感觉,另外,PVDF面膜层有耐磨、防老化的功能,其寿命长久,抗黄变能力强,同时使用优选的粘结层保证了 PVDF面膜层与相邻层结构之间的粘结强度。
[0030]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书、说明书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种高铁车厢装饰膜,其特征在于:包括从上到下依次设置的面膜层(I)、印刷层(2)、底膜PVC层(3)、绒面表处层(4)。2.根据权利要求I所述的高铁车厢装饰膜,其特征在于:所述的面膜层(I)为聚偏二氟乙稀膜材料。3.根据权利要求2所述的高铁车厢装饰膜,其特征在于:所述的面膜层(I)和印刷层(2)之间通过饱和聚酯多元醇胶水层粘结。4.根据权利要求3所述的高铁车厢装饰膜,其特征在于:所述的印刷层(2)和底膜PVC层(3)之间通过透明粘结层粘结。5.根据权利要求I或2所述的高铁车厢装饰膜,其特征在于:所述的绒面表处层(4)为人造PVC绒面革。6.根据权利要求I或2所述的高铁车厢装饰膜,其特征在于:所述的印刷层(2)为水墨印刷层。7.根据权利要求I或2所述的高铁车厢装饰膜,其特征在于:所述的面膜层(I)的厚度为0.2mm-0.3mmo8.根据权利要求I或2所述的高铁车厢装饰膜,其特征在于:所述的印刷层(2)的厚度为O.lmm-0.2mmο9.根据权利要求I或2所述的高铁车厢装饰膜,其特征在于:所述的底膜PVC层(3)的厚度为0. 2mm_0. 3mm 0
【专利摘要】本实用新型公开了一种高铁车厢装饰膜,包括从上到下依次设置的面膜层、印刷层、底膜PVC层、绒面表处层。本实用新型的高铁车厢装饰膜,采用绒面表处技术,产品表面颜色柔和、触感丝滑,给人予高档的感觉,另外,PVDF面膜层有耐磨、防老化的功能,其寿命长久,抗黄变能力强,同时使用优选的粘结层保证了PVDF面膜层与相邻层结构之间的粘结强度。
【IPC分类】B32B27/30, B32B27/06, B32B7/12
【公开号】CN205149090
【申请号】CN201520867001
【发明人】张伟忠, 王守谦, 苏越峰
【申请人】浙江汇锋薄膜科技有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月3日
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