压缩机及具有其的空调器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及空调技术领域，具体而言，涉及一种压缩机及具有其的空调器。
【背景技术】
[0002]现有技术中的压缩机在排气时，所排出的气体为气态冷媒和冷冻油的混合物。由于冷冻油随气态冷媒排出压缩机后，一方面会导致压缩机内部因缺油而导致压缩机内部零件磨损。另一方面，冷冻油沿着制冷循环流动的同时因温度及压力的降低导致其堆积于流路上而很难回收，从而造成了对空调系统的换热效果的影响，进而使空调的能效降低。
[0003]现有技术中的压缩机在排气时，具有以下缺陷:
[0004]1、由于压缩机在排气时将大量的冷冻油排出，造成压缩机内部零件由于缺少润滑油容易磨损；
[0005]2、冷冻油堆积在压缩机流路中，造成冷冻油回收困难；
[0006]3、油循环率高。
【发明内容】
[0007]本发明的主要目的在于提供一种压缩机及具有其的空调器，以解决现有技术中压缩机内部零件容易磨损的问题。
[0008]为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种压缩机，包括:转子部，设置于压缩机的内腔中，转子部上设置有流通孔;挡油部，可转动地设置于内腔中并位于转子部的一侧。
[0009]进一步地，挡油部包括:挡油本体，设置于转子部的一侧，挡油本体具有容纳腔;挡油翻边，设置于挡油本体上，挡油翻边沿挡油本体的径向方向向外延伸。
[0010]进一步地，挡油本体包括:底板;环形边板，环形边板的一端与底板相连接，环形边板的另一端背离转子部延伸并与底板围成容纳腔，挡油翻边设置于环形边板上。
[0011 ] 进一步地，环形边板上具有通孔，通孔为多个，多个通孔均布地设置于环形边板上。
[0012]进一步地，底板上具有让位凹槽，让位凹槽远离转子部凹陷地设置于底板上。
[0013]进一步地，压缩机还包括铆钉和平衡块，平衡块通过铆钉固定于转子部上，铆钉位于让位凹槽的下方。
[0014]进一步地，底板上设置有固定孔，挡油部通过固定孔设置于转子部上。
[0015]进一步地，压缩机还包括铆钉和平衡块，平衡块具有供铆钉穿设的安装孔，铆钉依次穿过固定孔和安装孔以将挡油部固定于转子部上。
[0016]进一步地，底板与转子部的距离为h，其中，5mm < h < 20mm。
[0017]进一步地，底板与转子部的距离为h，其中，7mm<h ^ 12mm。
[0018]进一步地，挡油本体还包括:连接段，连接段的一端与挡油本体相连接，连接段的另一端与压缩机设置的曲轴过盈配合。
[0019]进一步地，压缩机还包括:排气管，排气管设置于压缩机的壳体上，排气管的一端延伸至容纳腔内。
[0020]进一步地，流通孔为多个，多个流通孔沿转子部的周向设置。
[0021]进一步地，多个流通孔的横截面积的总和为S，单位为mm2，压缩机的排量为V，单位为 cm3，其中，S/V2 3。
[0022]根据本发明的另一方面，提供了一种空调器，包括压缩机，压缩机为上述的压缩机。
[0023]应用本发明的技术方案，在压缩机内腔中设置转子部和挡油部。转子部上设置流通孔，在转子部上设置挡油部，挡油部可转动地设置于压缩机的内腔中，挡油部将从流通孔内排出的冷冻油和气态冷媒的混合油气进行分离。该技术方案有效的将冷冻油从混合油气中分离，从而降低了压缩机内部的冷冻油的流失，保证了压缩机内部有着充足的冷冻油对压缩机进行润滑，有效的避免了压缩机内部因缺少冷冻油而发生磨损的问题。
【附图说明】
[0024]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
[0025]图1示出了根据本发明的转子的实施例的结构示意图；
[0026]图2示出了图1的俯视图；
[0027]图3示出了根据本发明的挡油部的实施例的结构示意图；
[0028]图4示出了图3的俯视图；
[0029]图5示出了根据本发明的挡油部的另一实施例的结构示意图；
[0030]图6示出了图5的俯视图；
[0031]图7示出了根据本发明的压缩机的实施例的结构示意图；
[0032]图8示出了根据本发明的压缩机的另一实施例的结构示意图；
[0033]图9示出了根据本发明的压缩机进行的油气分离时的示意图；以及
[0034]图10示出了根据本发明的压缩机的油循环率效果对比图。
[0035]其中，上述附图包括以下附图标记:
[0036]10、转子部；11、流通孔；12、铆钉；13、平衡块;20、挡油部;21、挡油本体;211、底板；2111、让位凹槽;2112、固定孔;212、环形边板;2121、通孔;213、容纳腔;214、连接段;22、挡油翻边;30、曲轴;40、排气管。
【具体实施方式】
[0037]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
[0038]如图1至图4所示，根据本发明的一个实施例，提供了一种压缩机。该压缩机包括转子部10和挡油部20。转子部10设置于压缩机的内腔中，转子部10上设置有流通孔11。挡油部20可转动地设置于内腔中并位于转子部10的一侧。
[0039]在本实施例中，在压缩机内腔中设置转子部10和挡油部20。转子部10上设置流通孔11，在转子部10设置挡油部20，挡油部20可转动地设置于压缩机的内腔中，挡油部20将从流通孔11内排出的冷冻油和气态冷媒的混合油气进行分离。该技术方案有效的将冷冻油从混合油气中分离出来，从而降低了压缩机内部的冷冻油的流失，保证了压缩机内部有着充足的冷冻油对压缩机进行润滑，有效的避免了压缩机内部因缺少冷冻油而发生磨损的问题。本发明有效的提高了压缩机的工作性能，使得该压缩机工作起来更可靠。除此之外，由于冷媒中带有冷冻油会影响空调系统的换热效果，进而使具有该压缩机的空调器的能效降低。
[0040]如图3所示，挡油部20包括挡油本体21和挡油翻边22。挡油本体21设置于转子部10的一侧，挡油本体21具有容纳腔213。挡油翻边22，设置于挡油本体21上，挡油翻边22沿挡油本体21的径向方向向外延伸。在立体式压缩机中，挡油本体21设置于转子部10的上方，挡油翻边22为设置在挡油本体21上的圆形挡油翻边。这样设置使得该挡油部20能够有效地将冷冻油和冷媒气体分离开，即在压缩机将气态冷媒排出时，挡油翻边22起到阻止随着气态冷媒一起流动的冷冻油，有效避免了冷冻油被大量的排出压缩机壳体外。
[0041]请在参考图3，挡油本体21还包括底板211和环形边板212。环形边板212的一端与底板211相连接，环形边板212的另一端背离转子部10延伸并与底板211围成容纳腔213，挡油翻边22设置于环形边板212上。这样设置使得混合油气能够撞击在底板211上，由于底板211处于高速旋转状态，所以混合油气在底板211的离心力作用下实现冷冻油和气态冷媒分离。经底板211高速旋转分离后的冷冻油和气态冷媒在流经挡油翻边22时，此时挡油翻边22再一次对气态冷媒进行油气分离，以使排出压缩机壳体外的冷冻油达到最低值。这样设置进一步地增加了压缩机的油气分离的效果。
[0042]优选地，环形边板212上具有通孔2121，通孔2121为多个，多个通孔2121均布地设置于环形边板212上。这样设置使得分离后的不含冷冻油的气态冷媒能够及时的从通孔2121处流进容纳腔213内并排除压缩机。
[0043]底板211上具有让位凹槽2111，让位凹槽2111远离转子部10凹陷地设置于底板211上。设置让位凹槽2111能够保证底板211在转动的过程中，底板211与转子部10之间具有足够的容纳空间，使得经底板211旋转分离后的冷冻油和气态冷媒能够从底板211下方及时的排出。
[0044]如图7所示，在本实施例中，压缩机还包括铆钉12和平衡块13，平衡块13通过铆钉12固定于转子部10上，铆钉12位于让位凹槽2111的下方。这样设置有效的避免了因为铆钉12的端部突出的设置在平衡块13的表面上而影响了经底板211旋转分离后的冷冻油和气态冷媒从底板211排出。即设置让位凹槽2111能够有效的弥补由于铆钉12的端部突出的设置在平衡块13的表面上而降低了转子部10与底板211之间的距离的缺陷。
[0045]在本实施中，底板211与转子部10的距离为h，其中，5mm<h< 20mm。这样设置使得底板211能够有效的对从流通孔11内排出的冷冻油和气态冷媒的混合油气进行油气分离。优选地，当7