出而形成的凸台9，该悬臂7通过紧固件8而紧固在音响单元4的凸台9上。由此，能够使储物盒2与音响单元4在深处相邻地紧固，能够通过该紧固使音响外部输入端子3与储物盒2的孔之间的相对位置保持稳定，还能够削减用于将音响单元4固定在车身上的固定点。并且，防止储物盒2的最深部由于收纳物重量、自重、或驾驶中的振动等而垂下，能够稳定地保持储物盒。
[0042]如图4所示，在储物盒2的近前侧上端设置有能够打开关闭的盖11，优选在该盖11打开时能够目视确认储物盒2内的音响外部输入端子3。储物盒2的最深面5与下表面12通过倾斜面10而连接，该倾斜面10从最深面5的上下方向的大致中央连接到储物盒2的下表面12。通过该倾斜面10能够防止例如在收纳有手机等时位于与倾斜面相对的手机面上的按钮的误操作。该倾斜面被设计成即使在收纳中发生移动、碰撞等也不会对按钮进行误操作。
[0043]以上，说明了本发明的第一实施方式，图5至图6是表示本发明的第二实施方式的图。该第二实施方式与第一实施方式的不同之处在于，在第二实施方式中设有抽拉部13，并且，储物盒2a为分体构造。
[0044]如图5、图6所示，储物盒2a在进深方向上分体地构成。具体而言，在进深方向上形成有两个储物构件，用紧固件16将这两个储物构件紧固连结起来而形成了储物盒2a，从而能够低成本地构成大容量的储物盒。分体的储物盒2a的最深部通过紧固件8a而连结并固定在音响单元4a上。具体而言，从储物盒2a的深度方向的较深处朝向音响单元4a伸出有悬臂7a，该悬臂7a紧固在音响单元4a的后端壁上。
[0045]另外，在该储物盒2a内设有抽拉部13，通过将该抽拉部13拉出，能够容易地取出收纳在储物盒2a内的物品。在该抽拉部13的进深方向的大致中央位置设有隔片14，该隔片14能够相对于储物盒2a的下表面倾转而卧倒。因此，在收纳轻质且较小的物品时，能够通过该隔片14将物品保持在隔片14的前方，在收纳沿进深方向具有一定尺寸的物品例如手机等时，能够通过使该隔片14倾转卧倒来收纳。
[0046]在抽拉部13的右侧壁的位于近前侧的端部设有拉片15，该拉片15能够倾转，在需要将物品收纳于由近前面6和侧壁形成的空间中时，能够使该拉片12倾转卧倒。另外，在将抽拉部13拉出推入时，能够通过握持该拉片15而方便且容易地进行。
[0047]在该实施方式中,储物盒2a的进深面与下表面通过倒圆角连接,抽拉部13形成有与该倒圆角相应的倒圆角，这也能够起到与第一实施方式中的倾斜面相同的作用效果，即:能够防止例如在收纳有手机等时位于与倒圆角相对的手机面上的按钮的误操作。
[0048]以上，说明了本发明的实施方式。在上述实施方式中，说明了储物盒整体与音响单元在高度方向上重合的例子，但也可以是，储物盒的一部分与音响单元在高度方向上重合。
[0049]另外，在上述实施方式中，关于紧固件，在各附图中示出了螺钉的例子，但只要是能够将两个部件紧固在一起的部件或手段，则不限于螺钉。
[0050]接下来，说明本发明的车辆仪表板的音响单元与储物盒的配置构造的特征及其效果。
[0051]本发明的车辆仪表板的音响单元4，4a与储物盒2，2a的配置构造中，所述音响单元4，4a和所述储物盒2，2a相邻地配置在所述车辆仪表板上，其特征在于，所述音响单元4，4a和所述储物盒2，2a配置成:所述储物盒2，2a的至少一部分与所述音响单元4，4a在高度方向上重合。
[0052]根据该特征，能够提高车辆仪表板的背面空间效率，确保用于加装导航仪等单元的空间。
[0053]在上述车辆仪表板的音响单元4，4a与储物盒2，2a的配置构造中，其特征在于，储物盒2，2a整体与音响单元4，4a在高度方向上重合。
[0054]根据该特征，也能够提高车辆仪表板的背面空间效率，确保用于加装导航仪等单元的空间。
[0055]在上述车辆仪表板的音响单元4，4a与储物盒2，2a的配置构造中，其特征在于，音响单元4，4a具有音响外部输入端子3，该音响外部输入端子3与开设于储物盒2，2a的孔相对设置。
[0056]根据该特征，不需要另行设置从音响单元连接到外部输入端子的布线，能够节约成本，并且由于不需要另行配置布线，所以不用担心布线的断线、接触不良等问题，能够提高连接的可靠性。
[0057]在上述车辆仪表板的音响单元4，4a与储物盒2，2a的配置构造中，其特征在于，将所述储物盒2,2a的最深部固定在所述音响单元4,4a上。
[0058]根据该特征，能够使音响外部输入端子与储物盒的孔之间的相对位置稳定，还能够削减用于将这两个部件固定起来的固定点，并且，防止储物盒的最深部由于收纳物重量、自重、或驾驶中的振动等而垂下，能够稳定地保持储物盒。
[0059]在上述车辆仪表板的音响单元4，4a与储物盒2，2a的配置构造中，其特征在于，储物盒2，2a的高度随着趋向于深处而逐渐减小。
[0060]根据该特征，该储物盒便于制造，并且能够从外部目视确认该储物盒内部。
[0061]在上述车辆仪表板的音响单元4，4a与储物盒2，2a的配置构造中，其特征在于，储物盒2,2a的最深面5形成为圆弧状。
[0062]根据该特征，对不同尺寸的收纳物均能够至少通过两个角来稳定地保持，因此，能够稳定地收纳不同尺寸的物品。
[0063]在上述车辆仪表板的音响单元4与储物盒2的配置构造中，其特征在于，储物盒2的下表面12与最深面5通过倾斜面10连接。
[0064]根据该特征，在收纳有手机或音乐播放器等时，能够防止与储物盒最深面相对的手机面或音乐播放器面上配置的按钮与最深面碰撞而被误操作。
[0065]在上述车辆仪表板的音响单元4a与储物盒2a的配置构造中，其特征在于，储物盒2a在进深方向上分体地构成。
[0066]根据该特征，能够低成本地构成大容量的储物盒。
[0067]在上述车辆仪表板的音响单元4a与储物盒2a的配置构造中，其特征在于，分体的储物盒2a的最深部连结并固定在所述音响单元4a上。
[0068]根据该特征，能够防止分体的储物盒的最深部由于收纳物重量、自重、或驾驶中的振动等而垂下，能够稳定地保持储物盒。
[0069]以上，对本发明的实施方式及效果进行了说明，但本发明不限于上述实施方式，在不脱离本发明的技术思想的范围内能够进行各种变更。
【主权项】
1.一种车辆仪表板的音响单元与储物盒的配置构造，所述音响单元和所述储物盒相邻地配置在所述车辆仪表板上，其特征在于， 所述音响单元和所述储物盒配置成:所述储物盒的至少一部分与所述音响单元在高度方向上重合。2.如权利要求1所述的车辆仪表板的音响单元与储物盒的配置构造，其特征在于， 所述储物盒整体与所述音响单元在高度方向上重合。3.如权利要求1或2所述的车辆仪表板的音响单元与储物盒的配置构造，其特征在于， 所述音响单元具有音响外部输入端子，该音响外部输入端子与开设于所述储物盒的孔相对设置。4.如权利要求3所述的车辆仪表板的音响单元与储物盒的配置构造，其特征在于， 将所述储物盒的最深部固定在所述音响单元上。5.如权利要求1或2所述的车辆仪表板的音响单元与储物盒的配置构造，其特征在于， 所述储物盒的高度随着趋向于深处而逐渐减小。6.如权利要求1或2所述的车辆仪表板的音响单元与储物盒的配置构造，其特征在于， 所述储物盒的最深面形成为圆弧状。7.如权利要求1或2所述的车辆仪表板的音响单元与储物盒的配置构造，其特征在于， 所述储物盒的下表面与最深面通过倾斜面连接。8.如权利要求1或2所述的车辆仪表板的音响单元与储物盒的配置构造，其特征在于， 所述储物盒在进深方向上分体地构成。9.如权利要求8所述的车辆仪表板的音响单元与储物盒的配置构造，其特征在于， 分体的所述储物盒的最深部连结并固定在所述音响单元上。
【专利摘要】本发明提供一种车辆仪表板的音响单元(4，4a)与储物盒(2，2a)的配置构造，所述音响单元(4，4a)和所述储物盒(2，2a)相邻地配置在所述车辆仪表板上，其特征在于，所述音响单元(4，4a)和所述储物盒(2，2a)配置成：所述储物盒(2，2a)的至少一部分与所述音响单元(4，4a)在高度方向上重合。
【IPC分类】B60R7/06, B60R11/02
【公开号】CN105644453
【申请号】
【发明人】坂口英二, 张丞
【申请人】本田技研工业(中国)投资有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2014年8月29日