，Κ1、Κ2为两路驱动信号，高电平有效，要求两路信号不能同时为高。当Kl为高电平、且Κ2为低电平时，驱动信号Kl输出有效，控制第一电磁阀CNl开启.当Kl为低电平、且Κ2为高电平时，驱动信号Κ2输出有效，控制第二电磁阀CN2开启。当Kl为高电平、且Κ2也为高电平时，Κ2驱动三极管导通，通过第三限流电阻R1、第三限流电阻R1、第三下拉电阻R2和第四下拉电阻R4，强行将Kl拉低，驱动信号Κ2输出有效，此时也只能开启第二电磁阀CN2。当Kl为低电平、且Κ2为低电平时，无驱动信号。该电路拓扑始终保持最多只有一路信号导通。
[0051]由于本实施例的空调系统的控制方法所实现的处理及功能基本相应于前述空调系统的实施例、原理和实例，故本实施例的描述中未详尽之处，可以参见前述实施例中的相关说明，在此不做赘述。
[0052]经大量的试验验证，采用本发明的技术方案，通过硬件电路实现简单，动态响应效果好，能有效地实现两路驱动信号的防碰撞问题，进而提升系统运行的安全性和稳定性。
[0053]综上，本领域技术人员容易理解的是，在不冲突的前提下，上述各有利方式可以自由地组合、叠加。
[0054]以上所述仅为本发明的实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的权利要求范围之内。
【主权项】
1.一种驱动信号防撞保护装置，其特征在于，包括:主芯片(100)、保护电路(200)和驱动电路(300)，其中， 所述主芯片(100)，被配置为向所述驱动电路(300)发起驱动信号； 所述保护电路(200)，分别连接于所述主芯片(100)和驱动电路(300)，且被配置为:对所述驱动信号进行状态判断，且当状态判断结果包含有效驱动信号时选取一路有效驱动信号并输出至所述驱动电路(300)，用于防止所述驱动信号碰撞； 所述驱动电路(300)，被配置为基于所述一路有效驱动信号，驱动相应负载。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述保护电路(200)，包括:第一保护电路(202);其中， 所述第一保护电路(202 )，包括:光电耦合器(PC817);其中， 当所述驱动信号为两路时，所述光电耦合器(PC817)中三极管的集电极，连接于所述主芯片(100)的第一路驱动信号发起端(Kl)，且作为第一路驱动信号的有效驱动信号输出端(K11); 所述光电耦合器(PC817)中发光二极管的阳极，连接于所述主芯片(100)的第二路驱动信号发起端(K2);光电耦合器(PC817)中发光二极管的阴极，作为第二路驱动信号的有效驱动信号输出端(K21)。3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述第一保护电路(202)，还包括:第一限流电阻(R5);其中， 所述第一限流电阻(R5)，连接于所述光电耦合器(PC817)中三极管的集电极与所述主芯片(100)的第一路驱动信号发起端(Kl)之间。4.根据权利要求2或3所述的装置，其特征在于，所述第一保护电路(202)，还包括:第一下拉电阻(R6)和第二下拉电阻(R7);其中， 所述第一下拉电阻(R6)，连接于所述光电耦合器(PC817)中三极管的集电极与地之间； 所述第二下拉电阻(R7)，连接于所述光电耦合器(PC817)中发光二极管的阴极与地之间。5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述保护电路(200)，还包括:第二保护电路(204);其中， 所述第二保护电路(204)，包括:三极管(Ql)和第二限流电阻(R3);其中， 当所述驱动信号为两路时，所述三极管(Ql)的集电极，连接于所述主芯片(100)的第一路驱动信号发起端(Kl)，且作为第一路驱动信号的有效驱动信号输出端(Kll); 所述三极管(Ql)的基极，经所述第二限流电阻(R3)后，连接于所述主芯片(100)的第二路驱动信号发起端(K2);所述第二限流电阻(R3)与所述主芯片(100)的连接端作为第二路驱动信号的有效驱动信号输出端(K21)。6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述第二保护电路(204)，还包括:第三限流电阻(Rl);其中， 所述第三限流电阻(Rl)，连接于所述三极管(Ql)的集电极与所述主芯片(100)的第一路驱动信号发起端(Kl)之间。7.根据权利要求5或6所述的装置，其特征在于，所述第二保护电路(204)，还包括:第三下拉电阻(R2)和第四下拉电阻(R4);其中， 所述第三下拉电阻(R2)，连接于所述三极管(Ql)的集电极与地之间； 所述第四下拉电阻(R4)，连接于所述主芯片(100)的第二路驱动信号发起端(K2)与地之间。8.根据权利要求1-7之一所述的装置，其特征在于，当所述驱动信号为两路时，所述驱动电路，包括:第一路电磁阀驱动电路(302)和第二路电磁阀驱动电路(304);其中， 所述第一路电磁阀驱动电路(302)和第二路电磁阀驱动电路(304)，分别通过所述保护电路(200)，连接至所述主芯片(100)的相应驱动信号发起端。9.一种空调系统，其特征在于，包括:如权利要求1-8任一所述的驱动信号防撞保护装置。10.—种空调系统的控制方法，其特征在于，包括:基于权利要求9所述的空调系统，通过所述保护电路(200)进行驱动信号防撞处理。11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，通过所述保护电路(200)进行驱动信号防撞处理，包括: 当所述驱动信号为两路时，若第一路驱动信号发起端(Kl)为高电平、且第二路驱动信号发起端(K2)为低电平时，所述保护电路(200)使第一路驱动信号发起端(Kl)输出有效，控制所述驱动电路(300)中相应的驱动支路开启;或者， 若第一路驱动信号发起端(Kl)为低电平、且第二路驱动信号发起端(K2)为高电平时，所述保护电路(200)使第二路驱动信号发起端(K2)输出有效，控制所述驱动电路(300)中相应的驱动支路开启;或者， 若第一路驱动信号发起端(Kl)为高电平、且第二路驱动信号发起端(K2)为高电平时，所述保护电路(200)强行拉低第一路驱动信号发起端(Kl)、且使第二路驱动信号发起端(K2)输出有效，控制所述驱动电路(300)中相应的驱动支路开启;或者， 若第一路驱动信号发起端(Kl)为低电平、且第二路驱动信号发起端(K2)为低电平时，所述保护电路(200)不输出有效驱动信号。
【专利摘要】本发明公开了一种驱动信号防撞保护装置、空调系统和控制方法，该装置包括：主芯片(100)、保护电路(200)和驱动电路(300)，其中，主芯片(100)，被配置为向驱动电路(300)发起驱动信号；所述保护电路(200)，分别连接于主芯片(100)和驱动电路(300)，且被配置为：对所述驱动信号进行状态判断，且当状态判断结果包含有效驱动信号时选取一路有效驱动信号并输出至所述驱动电路(300)，用于防止所述驱动信号碰撞；驱动电路(300)，被配置为基于一路有效驱动信号，驱动相应负载。本发明的方案，可以克服现有技术中抗干扰能力弱、响应速度慢和可靠性差等缺陷，实现抗干扰能力强、响应速度快和可靠性高的有益效果。
【IPC分类】F16K35/00, F16K31/06
【公开号】CN105650328
【申请号】
【发明人】叶振雄, 戴彪, 巢永乐
【申请人】珠海格力电器股份有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2016年1月27日