数控卧式滚齿机的工件主轴总装结构的制作方法

文档序号:8704986阅读:1160来源:国知局
数控卧式滚齿机的工件主轴总装结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种数控卧式滚齿机的工件主轴总装结构。
【背景技术】
[0002]随着社会的进步,数控卧式滚齿机的发展迅速,对数控卧式滚齿机中的工件主轴总装提出了更高的要求。
[0003]目前,数控卧式滚齿机在工作过程中工件主轴依靠主动齿轮转动带动从动齿轮达到主轴的旋转,而主动齿轮带动从动齿轮的啮合过程中往往会发生齿轮的轮齿磨损,造成传动齿轮间的啮合间隙增大,使得齿轮的轮齿会加剧磨损,传递精度下降,造成传递不准确,因此,数控卧式滚齿机在加工工件的过程中进行变速时会产生较大的冲击力,容易造成齿轮断齿使齿轮失效,降低了齿轮的使用寿命。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供的一种提高齿轮的使用寿命的数控卧式滚齿机的工件主轴总装结构。
[0005]本实用新型所设计的数控卧式滚齿机的工件主轴总装结构,包括箱体,所述箱体上穿接有主轴,主轴上固定有从动齿轮组件,并且该从动齿轮组件设于箱体内,所述箱体上设有由箱体外插入箱体内的偏心套,该偏心套上设有用于调节齿轮啮合间隙的调节腰孔,并且偏心套通过螺栓穿过调节腰孔压制连接在箱体上,该偏心套内插接有主动齿轮轴,且主动齿轮轴上的主动齿轮啮合于从动齿轮组件,该主动齿轮轴的轴端同时穿过偏心套和箱体通过联轴器连接有电机,所述从动齿轮组件包括定位套、与主动齿轮轴上的主动齿轮相互啮合的从动齿轮和齿轮片,该齿轮片上设有长腰孔,该齿轮片套接于从动齿轮的轴套上,并且齿轮片通过定位套穿过长腰孔压制连接在从动齿轮的端面上,该齿轮片的端面上置设有若干个呈一定倾斜角度的拉簧,并且该拉簧的一端连接于齿轮片上,拉簧的另一端连接于从动齿轮的轴套上,为了使得工件能锁紧在主轴上,使工件方便加工,所以优先选用的技术方案为所述主轴内沿主轴中心贯穿有工件锁紧杆,主轴的一端穿过箱体连接有工件夹紧座,主轴的另一端穿过箱体连接有油缸固定座,该工件夹紧座还套于工件锁紧杆一端,该工件锁紧杆的另一端贯穿油缸固定座连接有供工件锁紧杆实现往复运动的油缸。
[0006]当主动齿轮轴上的主动齿轮与从动齿轮组件之间的啮合间隙增大,利用偏心套上的调节腰孔使偏心套在箱体上进行手动轻微转动来调节主动齿轮轴上的主动齿轮与从动齿轮组件之间的啮合间隙,同时从动齿轮上的齿轮片通过拉簧来更为准确的调节齿轮片与主动齿轮轴上的主动齿轮之间的啮合间隙,这样的结合起到了在进行齿轮传递时传递准确的作用。
[0007]为了提高齿轮传递精度,传递效果更为准确,所述齿轮片的端面上设有三个呈一定倾斜角度的拉簧,并且三个拉簧分别呈120°分布在齿轮片的端面。
[0008]为了便于手动调节主动齿轮轴上的主动齿轮与从动齿轮组件之间的啮合间隙,所述电机与偏心套之间的联轴器上套接有电机座,该电机座与偏心套固定,则电机座的另一端与电机固定。
[0009]为了防止灰尘或粉尘进入箱体内,所述箱体的两端插接有防尘端盖,在箱体一端的防尘端盖上套接有防尘圈,并且该防尘圈插接于箱体上,该防尘端盖和防尘圈还同时套接于所述主轴上。
[0010]为了利于主轴和主动齿轮轴的转动,提高主轴旋转时的旋转效果更好,所述箱体和偏心套上均固定有轴承,轴承分别套接于主轴和主动齿轮轴的轴上。
[0011]本实用新型所设计的数控卧式滚齿机的工件主轴总装结构,当主动齿轮轴上的主动齿轮与从动齿轮组件之间的啮合间隙增大时可对其之间的啮合间隙进行调节,使得传递精度提高、传递更为准确,数控卧式滚齿机在加工工件的过程中进行变速时不容易产生较大的冲击力,避免了齿轮断齿而使齿轮失效的危害,使得了齿轮的使用寿命提高。
【附图说明】
[0012]图1是实施例1的整体结构示意图;
[0013]图2是实施例1的局部视图;
[0014]图3是实施例2的从动齿轮组件的局部视图。
[0015]图中:电机1、电机座2、联轴器3、轴承4、箱体5、主动齿轮轴6、偏心套7、防尘端盖8、工件夹紧座9、工件夹紧杆10、防尘圈11、主轴12、长腰孔13、拉簧14、定位套15、从动齿轮组件16、齿轮片17、从动齿轮18、调节腰孔19、油缸固定座20、油缸21。
【具体实施方式】
[0016]下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
[0017]实施例1:
[0018]如图1和图2所示,本实施例所描述的数控卧式滚齿机的工件主轴总装结构,包括箱体5,所述箱体5上穿接有主轴12,主轴12上固定有从动齿轮组件16,并且该从动齿轮组件16设于箱体5内,所述箱体5上设有由箱体5外插入箱体5内的偏心套7,该偏心套7上设有用于调节齿轮啮合间隙的调节腰孔19,并且偏心套7通过螺栓穿过调节腰孔19压制连接在箱体5上,该偏心套7内插接有主动齿轮轴6,且主动齿轮轴6上的主动齿轮啮合于从动齿轮组件16,该主动齿轮轴6的轴端同时穿过偏心套7和箱体5通过联轴器3连接有电机1,所述从动齿轮组件16包括定位套15、与主动齿轮轴6上的主动齿轮相互啮合的从动齿轮18和齿轮片17,该齿轮片17上设有长腰孔13,该齿轮片17套接于从动齿轮18的轴套上,并且齿轮片17通过定位套15穿过长腰孔13压制连接在从动齿轮18的端面上,该齿轮片17的端面上置设有若干个呈一定倾斜角度的拉簧14,并且该拉簧14的一端连接于齿轮片17上,拉簧14的另一端连接于从动齿轮18的轴套上,主轴12内沿主轴12中心贯穿有工件锁紧杆10,主轴12的一端穿过箱体5连接有工件夹紧座9,主轴12的另一端穿过箱体5连接有油缸固定座20,该工件夹紧座9还套于工件锁紧杆10 —端,该工件锁紧杆10的另一端贯穿油缸固定座20连接有供工件锁紧杆10实现往复运动的油缸21,所述电机I与偏心
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