一种端部设置圆倒角的轮辋的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轮辋，更具体地说，涉及一种端部设置圆倒角的轮辋。
【背景技术】
[0002]现有的轮辋的轮缘无倒角，较锋利。在长时间行驶的积累劳损或过重承载，轮胎与轮辋的边缘不断发生挤压，容易造成轮胎与轮辋的边缘接触处出现开裂。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种减少轮胎劳损速度的端部设置圆倒角的轮辋。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]—种端部设置圆倒角的轮辋，轮辋的上敞口与下敞口的外侧端部设置有圆倒角，上敞口与下敞口均包括敞口平面上的敞口面与轮胎安装区域上的承载面，敞口面与承载面间加工有圆倒角。
[0006]作为优选，圆倒角的半径至少为3mm。
[0007]作为优选，圆倒角的半径为4mm。
[0008]本实用新型的有益效果如下:
[0009]本实用新型所述的轮辋，边缘设置有较大的圆倒角，减少轮辋上下两个端面的边缘与轮胎的应力集中，在轮胎承载时，能更好地保护轮胎，减少轮胎的磨损，延长轮胎使用寿命O
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的截面图；
[0011]图中:10是轮辋，11是上敞口，12是下敞口，13是圆倒角，14是敞口面，15是承载面。
【具体实施方式】
[0012]以下结合附图及实施例对本实用新型进行进一步的详细说明。
[0013]如图1所示的一种端部设置圆倒角的轮辋10，轮辋10的上敞口 11与下敞口 12的外侧端部设置有圆倒角13，上敞口 11与下敞口 12均包括敞口平面上的敞口面14与轮胎安装区域上的承载面15，敞口面14与承载面15间加工有圆倒角13。
[0014]本实施例中，圆倒角13的半径至少为3_，为了达到更优的效果，圆倒角13的半径为 4mm。
[0015]本实用新型在使用寿命上，比现有的轮辋延长了将近一倍的时间。
[0016]上述实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作对本实用新型的限定。只要是依据本实用新型的技术实质，对上述实施例进行变化、变型等都将落在本实用新型的权利要求的范围内。
【主权项】
1.一种端部设置圆倒角的轮辋，其特征在于，轮辋的上敞口与下敞口的外侧端部设置有圆倒角，上敞口与下敞口均包括敞口平面上的敞口面与轮胎安装区域上的承载面，敞口面与承载面间加工有圆倒角。2.根据权利要求1所述的端部设置圆倒角的轮辋，其特征在于，圆倒角的半径至少为3mm ο3.根据权利要求2所述的端部设置圆倒角的轮辋，其特征在于，圆倒角的半径为4mm。
【专利摘要】本实用新型涉及一种端部设置圆倒角的轮辋，轮辋的上敞口与下敞口的外侧端部设置有圆倒角，上敞口与下敞口均包括敞口平面上的敞口面与轮胎安装区域上的承载面，敞口面与承载面间加工有圆倒角。本实用新型所述的轮辋，边缘设置有较大的圆倒角，减少轮辋上下两个端面的边缘与轮胎的应力集中，在轮胎承载时，能更好地保护轮胎，减少轮胎的磨损，延长轮胎使用寿命。
【IPC分类】B60B21/10
【公开号】CN204774375
【申请号】CN201520255481
【发明人】赖建辉
【申请人】正兴车轮集团有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年4月24日