、采用气压、液压驱动，铜阳极板受力均匀平稳，工作运行安全可靠；
[0019]4、较人工搬运更加快捷，能连续运行，提高工作效率，符合自动化生产的要求；
[0020]5、整个机构组件易于拆解、易于检修，零部件常见，无需专业人士护理，费用低廉;
[0021]6、根据不同企业实际生产的需求，可改变整机和零部件的结构尺寸以及动力来源，而不影响功能的实现；
[0022]7、可降低用工成本，提高企业的经济效益。
【附图说明】
[0023]图1为本实用新型的结构示意图；
[0024]图2为本实用新型的抬板装置侧视结构示意图；
[0025]图3为本实用新型的抬板装置结构示意图；
[0026]图4为本实用新型的抬板装置左视结构示意图；
[0027]图5为本实用新型的抬板装置局部侧视结构示意图；
[0028]图6为本实用新型的抬板装置局部俯视结构不意图；
[0029]图7为本实用新型的抬板装置中张紧组件结构示意图；
[0030]图8为本实用新型的导向挡板装置结构示意图；
[0031]图9为本实用新型的导向挡板装置俯视结构示意图；
[0032]图10为本实用新型的棘轮止退式提升传动装置侧视结构示意图；
[0033]图11为本实用新型的棘轮止退式提升传动装置主动轴组件俯视结构示意图；
[0034]图12为本实用新型的棘轮止退式提升传动装置中棘轮、棘爪配合结构示意图；
[0035]图13为本实用新型的棘轮止退式提升传动装置中张紧链轮组件结构示意图；
[0036]图14为本实用新型的棘轮止退式提升传动装置中转向链轮组件结构示意图；
[0037]图15为本实用新型的棘轮止退式提升传动装置中首链轮组件结构示意图；
[0038]图16为本实用新型的棘轮止退式提升传动装置中传动链条I与吊钩配合结构示意图；
[0039]图17为本实用新型的分片装置侧视结构示意图；
[0040]图18为本实用新型的分片装置局部左视结构示意图。
[0041]图中各标号为:1:提升机架、2:棘轮止退式提升传动装置、3:分片装置、4:导向挡板装置、5:抬板装置、6:吊钩、7:传动链条1、8:油马达1、9:传动链条I1、10:张紧组件、
11:驱动链轮、12:大齿轮1、13:上拨盘、14:顶升板1、15:铜阳极板II1、16:气缸1、17:轴承座1、18:侧板、19:铜阳极板11、20:铜阳极板1、21:挡板摆臂、22:导向板、23:大齿轮IK24:下拨盘、25:主动齿轮；26:主动链轮1、27:棘轮、28:主动轴1、29:主动链轮I1、30:油马达11、31:弹簧、32:棘爪、33:棘爪底座、34:轴承座11、35:摆臂、36:顶升板11、37:滑车板、38:连杆、39:摆动杆、40:摆动轴、41:轴1、42:摆动油缸、43:气缸11、44:滑块、45:导轨、46:张紧链轮组件、47:转向链轮组件、48:抬移垫板、49:减速组件1、50:减速组件I1、51:轴承座II1、52:轴承座IV、53:横梁、54:传动轴、55:链轮、56:安装架、57:主动轴IK58:轴11、59:轴111、60:箱体、61:张紧轮、62:张紧垫板、63:螺栓1、64:螺栓11、65:张紧板、66:张紧轮轴、67:耳环座1、68:耳环、69:连接轴1、70:连接轴11、71:连接轴II1、72:轴套、73:主动轴组件、74:减速机支架、75:首链轮组件、76:转向链轮架、77:张紧链轮支架、78:首链轮架、79:轴IV、80:转向链轮、81:调节滑块、82:调节拉杆、83:张紧链轮、84:压板、85:轴V、86:首链轮、87:凸起、88:摆动油缸座、89:耳环座11、90:角架、91:链
Wi
O
【具体实施方式】
[0042]下面结合附图和实施例，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型的内容并不限于所述范围。
[0043]实施例1:如图1-18所示，一种棘轮止退式提升定位输送装置，包括提升机架1、棘轮止退式提升传动装置2、分片装置3、导向挡板装置4、抬板装置5 ;提升机架I安置在地面上，棘轮止退式提升传动装置2安装在提升机架I上，抬板装置5安装在提升机架I上位于棘轮止退式提升传动装置2前端，导向挡板装置4安装在抬板装置5上位于棘轮止退式提升传动装置2前部，分片装置3安装在提升机架I上位于棘轮止退式提升传动装置2后部，棘轮止退式提升传动装置2包括传动链条I 7、张紧链轮组件46、转向链轮组件47、首链轮组件75、链梁91、主动轴组件73 ;主动轴组件73安装在提升机架I中部，链梁91安装在提升机架I上，张紧链轮组件46、转向链轮组件47分别安装在链梁91上，首链轮组件75安装在链梁91两端，传动链条I 7安装在主动轴组件73、张紧链轮组件46、转向链轮组件47、首链轮组件75上，主动轴组件73包括主动链轮I 26、棘轮27、主动轴I 28、主动链轮II 29、油马达II 30、弹簧31、棘爪32、棘爪底座33、减速组件II 50、轴承座III51、轴承座IV 52、减速机支架74 ;减速机支架74安装在提升机架I上，减速组件II 50安装在减速机支架74上，油马达II 30安装在减速机支架74上与减速组件II 50 一端连接，主动轴I 28安装在提升机架I上的轴承座III 51和轴承座IV 52，与减速组件II 50另一端连接，主动链轮I 26、棘轮27、主动链轮II 29分别安装在主动轴I 28上，棘爪32安装在提升机架I上的棘爪底座33，与棘轮27啮合，弹簧31连接棘爪32与棘爪底座33，传动链条I 7安装在主动链轮I 26上，吊钩6安装在传动链条I 7上，张紧链轮组件46包括调节滑块81、调节拉杆82、张紧链轮83、张紧链轮支架77 ;张紧链轮支架77安装在链梁91上，调节滑块81安装在张紧链轮支架77内，调节拉杆82与调节滑块81 —侧连接，张紧链轮83安装在调节滑块81另一侧，转向链轮组件47包括转向链轮架76、轴IV 79、转向链轮80 ;转向链轮架76安装在链梁91上，轴IV 79安装在转向链轮架76上，转向链轮80安装在轴IV 79上，首链轮组件75包括首链轮架78、压板84、轴V 85、首链轮86 ;首链轮架78安装在链梁91两端，轴V 85通过压板84安装在首链轮架78上，首链轮86安装在轴V 85上，传动链条I 7安装在主动链轮I 26、张紧链轮83、转向链轮80、首链轮86上。
[0044]抬板装置5包括油马达I 8、传动链条II 9、张紧组件10、驱动链轮11、大齿轮I 12、上拨盘13、顶升板I 14、铜阳极板III15、铜阳极板II 19、铜阳极板I 20、大齿轮II 23、下拨盘24、主动齿轮25、抬移垫板48、减速组件I 49、传动轴54、链轮55、安装架56、主动轴57、轴II 58、轴III 59、箱体60 ;安装架56安装在提升机架I上，减速组件I 49安装在安装架56上，油马达I 8安装在安装架56上与减速组件I 49 一端连接，传动轴54与减速组件I 49另一端连接，链轮55安装在传动轴54上，箱体60安装在提升机架I上，主动轴57、轴II 58、轴III 59均安装在箱体60内，主动齿轮25安装在主动轴57上，驱动链轮11安装在主动轴57上位于主动齿轮25侧部，传动链条II 9安装在驱动链轮11、链轮55上，张紧组件10固定安装在提升机架I上位于传动链条II 9中部，大齿轮I 12、上拨盘13安装在轴II 58上，大齿轮I 12位于主动齿轮25上部与主动齿轮25上部啮合，大齿轮II 23、下拨盘24安装在轴III 59上，大齿轮II 23位于主动齿轮25下部与主动齿轮25下部啮合，顶升板I 14安装在上拨盘13、下拨盘24上，抬移垫板48安装在顶升板I 14 一端侧部，铜阳极板I 20、铜阳极板II 19悬垂安置在顶升板I 14上，铜阳极板III15悬垂安置在抬移垫板48上，张紧组件10包括张紧轮61、张紧垫板62、螺栓I 63、螺栓II 64、张紧板65、张紧轮轴66 ;张紧垫板62安装在提升机架I上，张紧板65通过螺栓I 63、螺栓II 64安装在张紧垫板62上，张紧轮轴66 —端固定在张紧板65上，张紧轮61安装在张紧轮轴66另一端上。
[0045]导向挡板装置4包括气缸I 16、轴承座I 17、侧板18、挡板摆臂21、导向板22、耳环座I 67、耳环68、连接轴I 69、连接轴II 70、连接轴III 71、轴套72 ;轴承座I 17安装在提升机架I上，侧板18—端安装在轴承座I 17上，气缸I 16 —端通过耳环座I 67安装在提升机架I上，气缸I 16另一端通过耳环68、连接轴II 70与侧板18中部连接，连接轴III 71安装在侧板18另一端上，挡板摆臂21通过轴套72固定安装在连接轴III 71上，导向板22安装在挡板摆臂21上。
[0046]分片装置3包括轴承座II 34、摆臂35、顶升板II 36、滑车板37、连杆38、摆动杆39、摆动轴40、轴I 41、摆动油缸42、气缸II 43、滑块44、横梁53、摆动油缸座88、耳环座II 89、角架90 ;轴承座II 34安装在提升机架I上，轴I 41通过轴承安装在轴承座II 34上，摆臂35安装在轴I 41两端，横梁53安装在摆臂35中部，气缸II 43 一端通过耳环座I