一种叠加式手轮和液压驱动平板阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及石油化工领域，平板阀的新产品开发。
【背景技术】
[0002]国内外现有的石油化工设备中，平板阀都是单一的驱动方式；S卩:或手轮驱动、或液压驱动、或电机驱动、或气压驱动。除手轮驱动外，其它的驱动方式，均需要一个辅助系统，需要有前置条件；如果辅助系统出问题，或前置条件缺失，就会使整个平板阀控制的管路或设备便无法运行。对某些重要管路或设备而言，无法运行就意味着重大经济损失或安全事故。现有确保运行的解决方案通常是“双阀配置”:即在自动控制阀门的附近，串联一只手动控制阀；如果是复杂的管路或设备，则使用多少只自动控制阀，就需要配置多少只手动控制阀；这不仅增加了管路或设备的体积和重量，而且还加大了社会资源的浪费和用户的经济负担。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于设计一种同时具备手轮和液压驱动功能的平板阀，在液压驱动功能受阻的情况下，可以迅速地在同一阀门中采取手轮驱动方式，从而保证管路或设备的正常运行。
[0004]本实用新型由平板阀主体、液压驱动机构和手轮驱动机构所组成，其创新之处是:在平板阀主体中阀体的上端，用密封垫环和螺栓螺母与液压驱动机构中阀缸盖的底平面固定联接;在液压驱动机构中上端盖的上端，用螺纹和螺钉坑与手轮驱动机构中的轴承壳、推力轴承和锁定螺钉固定联接;平板阀主体中的闸板，上端用上形槽与液压驱动机构中活塞杆下端的凹槽活动连接，下端用T形槽与导向杆上端的凹槽活动连接;手轮驱动机构中滚珠螺杆，上端用螺旋槽与滚珠螺母活动连接，下端用带螺纹的台阶孔和圆柱销与液压驱动机构中插在活塞块中心孔内的活塞杆上端的螺柱体和圆柱体固定联接。
[0005]由于本实用新型在平板阀主体的上端，重叠地安装着液压驱动机构和手轮驱动机构;液压驱动机构中，下端与平板阀主体中闸板连接的活塞杆，上端与活塞块和手轮驱动机构中的滚珠螺杆联接成一个刚体。当液压驱动机构工作时，闸板、活塞杆和滚珠螺杆，随着活塞块一起上下移动，对阀门进行开关；当手轮驱动机构工作时，闸板、活塞杆和活塞块，一起随着滚珠螺杆上下移动，对阀门进行开关;从而实现对同一阀门实行液压和手轮轮换驱动的目的，避免了管路或设备因液压系统问题无法运行的尴尬，或双阀配置的弊端。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型总体结构的全剖视示意图；
[0007]图2为图1中手轮驱动机构，A面拆去其它零件后的局部剖面放大示意图；
[0008]图3为图1中手轮驱动机构，B-B截面的剖视放大示意图。
[0009]图中标号所示的零部件名称如下:
[0010]1、阀体，2、阀座组合件，3、闸板，4、密封垫环，5、阀缸盖，6、螺栓螺母，7、活塞杆，8、密封组件，9、缸筒，10、活塞块，11、大密封圈，12、上端盖，13、长螺杆螺母，14、轴承壳，15、推力轴承，16、油杯，17、转动支架、18、手轮，19、手轮并帽，20、下滑套，21、滚珠螺杆，22、联接螺钉，23、上滑套，24、滚珠螺母，25、挡圈，26、螺钉，27、定位螺钉，28、密封圈，29、止动螺钉，30、紧定螺钉，31、油管接头，32、小密封圈，33、圆柱销，34、注脂阀，35、防护板，36、导向杆，37、指示板，38、护罩。
【具体实施方式】
[0011 ]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明。
[0012]图1中:本实用新型可分为平板阀主体、液压驱动机构和手轮驱动机构三个组成部分;采取在平板阀主体的上端，叠加安装液压驱动机构和手轮驱动机构的总体结构形式。本实用新型的平板阀主体，由阀体(I)、阀座组合件(2)、闸板(3)、密封垫环(4)、螺栓螺母(6)、密封组件(8)、注脂阀(34)、防护板(35)、导向杆(36)、指示板(37)、护罩(38)和联接螺钉
(22)、螺钉(26)所组成。在平板阀主体中，阀体(I)为一四通零件:左右两端是伸出的介质通道和联接法兰，中间是柱状体;在两个联接法兰的侧面，加工有与介质通道同轴的环形密封槽和均布的螺栓孔，用于对外联接;在柱状体的上端，中心是大直径的U形阀腔，平面上加工有与阀腔同轴的环形密封槽和均布的螺纹孔，用于联接液压驱动机构;在柱状体的下端，中心是一个与阀腔相通的带一节螺纹的台阶孔，下端的底平面上均布着与中心台阶孔同轴的多只的螺纹盲孔，分别用来安装导向杆(36)、密封组件(8)和护罩(38);在阀体(I)下端的侧面上，还加工有一个带锥螺纹的台阶孔，用来安装注脂阀(34)。
[0013]在平板阀主体中:阀体(I)的阀腔中，装有闸板(3)和两侧的阀座组合件(2);在闸板(3)的两侧、阀座组合件(2)的下方，还装有防护板(35)，以提高阀门的防砂性能。闸板(3)的侧面下方开有一个介质通道，上下两端分别加工有上形槽和T形槽;上端的上形槽用与液压驱动机构中活塞杆(7)下端的凹槽相连接，下端的T形凹槽与导向杆(36)上端的凹槽连接;通过活塞杆(7)或滚珠螺杆(21)的推拉作用，可使闸板(3)中的介质通道相对于阀座组合件(2)及阀体(I)的介质通道发生位置变化，以实现对平板阀的开关。与闸板(3)连接的导向杆(36)，其下端伸出阀体(I)的底平面，用螺钉(26)固定着一个指示板(37);在阀体(I)的底平面上，还配套地装上密封组件(8)和护罩(38)。导向杆(36)能使阀腔内的容积，在阀门开关时保持不变，以减少压缩空气产生的工作阻力;指示板(37)和护罩(38)，能显示阀门的开关情况。
[0014]本实用新型的液压驱动机构，由阀缸盖(5)、活塞杆(7)、密封组件(8)、缸筒(9)、活塞块(10)、大密封圈(11)、上端盖(12)、长螺杆螺母(13)、油管接头(31)、小密封圈(32)和注脂阀(34)所组成。在液压驱动机构中，阀缸盖(5)是由平板阀的阀盖和液压缸的下端盖合并而成；阀缸盖(5)的中心，加工有安装活塞杆(7)和密封组件(8)的台阶通孔;在阀缸盖(5)下法兰的底平面上，加工有与中心台阶通孔同轴的用与阀体(I)联接的环形密封槽和均布的螺栓孔，侧面上加工有安装注脂阀(34)的台阶孔;在阀缸盖(5)上法兰的平面上，均布着长螺杆螺母(13)所用的螺纹孔，侧面上加工有安装油管接头(31)的台阶孔;上端的外圆周上，加工有安装大密封圈(11)的环形槽。在液压驱动机构中:上端盖(12)的中心，加工有让滚珠螺杆(21)穿行的上下大、中间小的通孔;上端盖(12)的法兰平面上，均布着长螺杆螺母(13)所用的螺栓孔，侧面上加工有安装油管接头(31)的台阶孔;下端的外圆周上，加工有安装大密封圈(11)的环形槽;高高凸起的上端外圆周上，加工有与手轮驱动机构联接的外螺纹和紧定螺钉坑。在将活塞杆(7)与活塞块(10)和滚珠螺杆(21)，用螺纹和圆柱销(33)联成一体后，再用阀缸盖(5)、密封组件(8)、缸筒(9)、大密封圈(11)、上端盖(12)、长螺杆螺母(13)和小密封圈(32)，将其封闭起来。
[0015]图1、图2和图3中，本实用新型的手轮驱动机构，由轴承壳(14)、推力轴承(15)、油杯(16)、转动支架(17)、手轮(18)、手轮并帽(19)、下滑套(20)、滚珠螺杆(21)、联接螺钉
(22),上滑套(2