一种安全气囊启动装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及安全防护领域，特别涉及一种安全气囊启动装置。
【背景技术】
[0002]随着人们文化体育活动的不断发展，各类新型体育运动得到迅速推广和发展，如骑马、摩托赛车、登山等等，同时这些新型运动的难度及危险因素也大大增加；因此随着速度和驾驭难度的提升，在这类运动的开展的同时，其安全隐患也越来越高;一旦运动者在开展上述运动产生意外时，则难以避免人体在高速状态下与地面或障碍物发生强烈碰撞，对运动者造成难以挽回的伤害。
【实用新型内容】
[0003]为了解决上述问题，本实用新型提供一种安全气囊启动装置。本技术方案用于安装在具有安全气囊的装备上，当运动者在高速状态下出现意外，使其与所驾驶的交通工具或运动器械产生分离时，安全气囊启动装置将迅速启动并向安全气囊充入压力气体，消除或减轻运动者在高速状态下与地面或障碍物发生碰撞时对运动者的身体所产生的撞击力，保障运动者的生命安全；同时，本技术方案还具备小巧、灵敏、迅速、有效、可靠且便于操作的特点，进而，在起到不丧失运动乐趣的同时，及时保障了运动者的生命安全。
[0004]本实用新型中的一种安全气囊启动装置，安装在具有安全气囊的装备上，所述安全气囊启动装置包括气阀、滑动盖、端盖、气瓶和启动器;所述气瓶内具有压力气体，所述气瓶与所述气阀连接，所述启动器通过所述滑动盖与所述气阀连接，所述启动器还与交通工具或运动器械连接;所述气阀具有排气嘴，所述排气嘴与所述安全气囊连接，所述压力气体通过所述排气嘴进入所述安全气囊内；
[0005]所述气阀的顶部和底部分别具有上开口和下开口，所述气瓶穿入所述上开口与所述气阀连接，所述压力气体通过所述上开口进入所述气阀内部;所述端盖的顶部具有外开口，所述气阀的底部与所述端盖连接;所述滑动盖具有贯穿所述滑动盖的顶部和底部的通孔，所述气阀穿过所述通孔，所述滑动盖在所述气阀的侧面滑动并连接所述气阀和启动器。
[0006]上述方案中，所述气阀包括阀体和阀芯，所述上开口和下开口分别位于所述阀体的顶部和底部，所述阀体内部具有分别与所述上开口和所述下开口连通的通道，所述通道与所述阀体的轴向一致;所述气瓶的瓶口通过所述上开口穿入所述通道并与所述阀体连接，所述气瓶内部与所述通道连通;所述端盖内部固定有压力弹簧，所述压力弹簧的两端分别朝向所述外开口和所述端盖的底部，所述压力弹簧通过所述下开口伸入所述通道内；所述气阀的底部穿入所述外开口与所述压力弹簧连接。
[0007]上述方案中，所述排气嘴固定在所述阀体的侧面，所述排气嘴内具有排气通道，所述阀体的侧面还具有与所述通道连通的启动口。
[0008]上述方案中，所述阀芯包括活塞体、固定在所述活塞体顶部的启动针、和固定在所述活塞体底部的导向柱;所述活塞体位于所述通道内部并可沿所述通道的轴向方向移动；所述启动针穿入所述气瓶的瓶口，所述导向柱沿所述压力弹簧的轴向穿入所述压力弹簧内；
[0009]所述阀芯内部还具有阀芯气道，所述阀芯气道的一端位于所述启动针的顶部并与外界连通，所述阀芯气道的另一端位于所述活塞体的侧面并与外界连通;所述活塞体的侧面还具有凹槽，所述凹槽对应所述启动口；所述压力气体通过所述上开口进入所述阀芯气道，所述排气通道与所述阀芯气道连通。
[0010]上述方案中，所述阀体的底部穿过所述通孔，使所述滑动盖在所述排气嘴与所述阀体的底部之间运动，所述滑动盖的侧面具有沿所述通孔的径向连通所述通孔内部与外界的卡口，在所述滑动盖的侧面还固定有把手。
[0011]上述方案中，所述启动器包括启动球，所述启动球与所述凹槽匹配，所述启动球穿过所述启动口插入所述凹槽内，所述滑动盖向下滑动将第一连接线卡入所述卡口内，限制所述启动球脱离所述凹槽，使所述启动器与所述气阀连接。
[0012]上述方案中，所述启动器还包括卡扣、固定盘、第一连接线和第二连接线，所述启动球和所述卡扣通过所述第一连接线连接，所述卡扣和所述固定盘通过所述第二连接线连接。
[0013]上述方案中，所述固定盘具有分别贯穿所述固定盘的第一固定孔和第二固定孔，所述第二连接线背向所述卡扣的一端，分别依次穿过所述第一固定孔和所述第二固定孔形成环状线圈，所述第二连接线在穿出所述第二固定孔的位置设置有死结;所述环状线圈与所述交通工具或运动器械连接。
[0014]上述方案中，所述第二连接线上还具有缠绕线圈。
[0015]本实用新型的优点和有益效果在于:当运动者在高速状态下出现意外，使其与所驾驶的交通工具或运动器械产生分离时，安全气囊启动装置将迅速启动并向安全气囊充入压力气体，消除或减轻运动者在高速状态下与地面或障碍物发生碰撞时对运动者的身体所产生的撞击力，保障运动者的生命安全;同时，上述技术方案还具备小巧、灵敏、迅速、有效、可靠且便于操作的特点，进而，在起到不丧失运动乐趣的同时，及时保障了运动者的生命安全。
【附图说明】
[0016]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本实用新型一种安全气囊启动装置的结构示意主视图；
[0018]图2为本实用新型一种安全气囊启动装置中气阀、滑动盖、端盖和气瓶的结构示意侧视图；
[0019]图3为图2中A-A部分剖视图；
[0020]图4为本实用新型一种安全气囊启动装置中阀体和排气嘴的结构示意图；
[0021 ]图5为本实用新型一种安全气囊启动装置中阀芯的结构示意图；
[0022]图6为本实用新型一种安全气囊启动装置中阀芯的剖视结构示意图；
[0023]图7为本实用新型一种安全气囊启动装置中端盖的结构示意图；
[0024]图8为本实用新型一种安全气囊启动装置中固定盘的剖视结构示意图。
[0025]图中:1、气阀2、滑动盖3、端盖4、气瓶 5、启动器
[0026]11、排气嘴12、上开口 13、下开口14、阀体
[0027]15、阀芯16、启动口 111、排气通道 141、通道
[0028]151、活塞体152、启动针 153、导向柱 154、凹槽
[0029]155、阀芯气道
[0030]21、卡口22、把手 31、外开口32、压力弹簧
[0031]51、启动球52、卡扣 53、固定盘 54、第一连接线
[0032]55、第二连接线 56、缠绕线圈 57、环状线圈 58、死结
[0033]531、第一固定孔532、第二固定孔
【具体实施方式】
[0034]下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
[0035]如图1-图8所示，本实用新型是一种安全气囊启动装置，安装在具有安全气囊的装备上，其特征在于，安全气囊启动装置包括气阀1、滑动盖2、端盖3、气瓶4和启动器5;气瓶4内具有压力气体，气瓶4与气阀I连接，启动器5通过滑动盖2与气阀I连接，启动器5还与交通工具或运动器械连接;气阀I具有排气嘴11，排气嘴11与安全气囊连接，压力气体通过排气嘴11进入安全气囊内；
[0036]气阀I的顶部和底部分别具有上开口 12和下开口 13，气瓶4穿入上开口 12与气阀I连接，压力气体通过上开口 12进入气阀I内部;端盖3的顶部具有外开口 31，气阀I的底部与端盖3连接;滑动盖2具有贯穿滑动盖2的顶部和底部的通孔，气阀I穿过通孔，滑动盖2在气阀I的侧面滑动并连接气阀I和启动器5。
[0037]上述技术方案的工作原理是:启动器5安装在交通工具或运动器械连接上，并通过滑动盖2与气阀I连接，气瓶4内部充装气体并与气阀I的顶部连接，端盖3与气阀I的底部连接，排气嘴11与安全气囊连接；当使用者出现交通或运动意外，使其与交通工具或运动器械分离并飞向地面或障碍物时，启动器5与气阀I分离，压力弹簧32作用于阀芯15上，使阀芯15向上滑动打开气瓶4，压力气体通过气阀I和排气嘴11，向安全气囊内充入气体以保护使用者的身体避免或减轻受到外界冲击力所造成的伤害。
[0038]具体的，气阀I包括阀体14和阀芯15，上开口 12和下开口 13分别位于阀体14的顶部和底部，阀体14内部具有分别与上开口 12和下开口 13连通的通道141，通道141与阀体14的轴向一致;气瓶4的瓶口通过上开口 12穿入通道141并与阀体14连接，气瓶4内部与通道141连通;端盖3内部固定有压力弹簧32，压力弹簧32的两端分别朝向外开口 31和端盖3的底部，压力弹簧32通过下开口 13伸入通道141内；气阀I的底部穿入外开口 31与压力弹簧32连接。
[0039]进一步的，排气嘴11固定在阀体