一种吊杆碰撞测试仪的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种吊杆碰撞测试仪。吊杆碰撞测试仪主要包括测试组件和搭载测试组件的可以行走的脚架，测试组件包括光束发射器，将吊机吊装中容易出现卡杆的位置，通过光束检测碰撞，可精确获取吊机站位的工作半径信息，辅助吊机选型，确定吊机站位、吊装路径，并对吊装全过程进行可视化模拟，最大程度上排除吊装过程中的不确定性，为吊装专项方案的论证和交底提供一种全新的方法。本实用新型通过仪器进行现场模拟碰撞，为优化施工方案提供信息，手段独特，具有相当的推广价值。
【专利说明】
_种吊杆碰撞测试仪
技术领域
[0001]本实用新型工业设备的吊装工艺模拟领域，特别涉及一种吊杆碰撞测试仪。
【背景技术】
[0002]提升机是干熄焦系统的关键设备，总重约185t，车架重约45t，位于干熄焦本体框架+45.22m轨道上，车轮2跨距12m。传统的方法是将车架在地面组装好整体吊装，根据吊装现场情况，需要500吨以上的汽车吊才能完成吊装任务。而目前国内500吨以上汽车吊数量较少，租赁必须提前预约，而且经常受其它因素影响，不能按期到达，进而影响整体工期。
[0003]传统方案存在的现场吊机站位场地受限、500t吊车资源稀缺等问题，不具备整体吊装条件，需对提升机车架进行合理拆分，利用现场塔吊配合220吨吊机完成吊装。结合现场实际情况以及220t汽车吊性能表，吊车站位需要非常精准，才能保证安装无碰撞，而采用AUTOCAD软件模拟不能保证一次吊装成功。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题;提供了一种通过光束模拟吊机吊臂运行轨迹，确定吊机站位、吊装路径，最大程度上排除吊装过程中的不确定性的一种吊杆碰撞测试仪。
[0005]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0006]—种吊杆碰撞测试仪，其特征在于，包括一个三脚支撑架，三脚支撑架底部设有脚轮，顶部通过连接杆固定有测试组件;所述测试组件包括一个U型框架的主体;主体中部穿过一水平轴，光束发射器设置在U型框架内并通过水平轴与主体轴连，主体一侧设有锁定旋钮用于以便锁定光束发射器的旋转角度;主体下部设有基座，且通过轴座轴连;所述轴座上设有标线器;基座上设有圆水准泡。
[0007]在上述的一种吊杆碰撞测试仪，所述基座由上下两层组成，两层之间设有至少三个水平调节旋钮连接，基座有上一层边缘设有圆水准泡，基座与轴座固连，标线器设置在轴座两侧。
[0008]在上述的一种吊杆碰撞测试仪，所述基座通过三脚支撑架，架设在轨道上，且在干熄焦中心轴线上进行初步位移调整，搭载吊杆碰撞测试仪，精确获取吊机站位的工作半径信息，所述三脚支撑架，由伞形支撑结构和中心柱组成，其中，伞形支撑结构的分支为支腿，支腿底部设有脚轮，便于在轨道上移动。
[0009]在上述的一种吊杆碰撞测试仪，水平轴与主体对应处设置有刻度，组成竖向旋转角度测量机构。
[0010]因此，本实用新型具有如下优点:以干熄焦关键设备提升机的吊装为主要对象，通过光束模拟吊机吊臂运行轨迹，精确获取吊机站位的工作半径信息，确定吊机站位、吊装路径，最大程度上排除吊装过程中的不确定性。
【附图说明】
[0011 ]图1为本实用新型中吊杆碰撞测试仪的示意图。
[0012]图2为本实用新型中吊杆碰撞测试仪的实施示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。图中，1、主体;2、光束发射器;3、水平轴;4、锁定旋钮;5、提手;6、基座;7、水平调节旋钮;8、圆水准泡;9、轴座;10、标线器;11、光束;12、三脚支撑架;13、脚轮;14、连接杆;15、轨道。
[0014]实施例:
[0015]以下结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步的详细描述:
[0016]下面介绍一下吊杆碰撞测试仪机械结构，主要用于基于技术在吊装工艺的模拟方法，如图1和图2所示:该吊杆碰撞测试仪包括一个三脚支撑架12，三脚支撑架12底部设有脚轮13，顶部通过连接杆14固定有测试组件;所述测试组件包括一个U型框架的主体I;主体I中部穿过一水平轴3，光束发射器2设置在U型框架内并通过水平轴3与主体I轴连，主体I一侧设有锁定旋钮4用于以便锁定光束发射器2的旋转角度;主体下部设有基座6，且通过轴座9轴连;所述轴座9上设有标线器10;基座6上设有圆水准泡8。
[0017]基座6由上下两层组成，两层之间设有至少三个水平调节旋钮7连接，基座有上一层边缘设有圆水准泡8，基座与轴座9固连，标线器10设置在轴座9两侧;基座6通过三脚支撑架12，架设在轨道15上，且在干熄焦中心轴线上进行初步位移调整，搭载吊杆碰撞测试仪，精确获取吊机站位的工作半径信息，所述三脚支撑架12，由伞形支撑结构和中心柱组成，其中，伞形支撑结构的分支为支腿，支腿底部设有脚轮13，便于在轨道15上移动;水平轴3与主体I对应处设置有刻度，组成竖向旋转角度测量机构。
[0018]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0019]尽管本文较多地使用了1、主体;2、光束发射器;3、水平轴;4、锁定旋钮;5、提手;6、基座;7、水平调节旋钮;8、圆水准泡;9、轴座；10、标线器；11、光束；12、三脚支撑架；13、脚轮；14、连接杆；15、轨道等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【主权项】
1.一种吊杆碰撞测试仪，其特征在于，包括一个三脚支撑架(12)，三脚支撑架(12)底部设有脚轮(13)，顶部通过连接杆(14)固定有测试组件;所述测试组件包括一个U型框架的主体(I);主体(I)中部穿过一水平轴(3)，光束发射器(2)设置在U型框架内并通过水平轴(3)与主体(I)轴连，主体(I) 一侧设有锁定旋钮(4)用于以便锁定光束发射器(2)的旋转角度；主体下部设有基座(6)，且通过轴座(9)轴连;所述轴座(9)上设有标线器(10);基座(6)上设有圆水准泡(8)。2.根据权利要求1所述的一种吊杆碰撞测试仪，其特征在于，所述基座(6)由上下两层组成，两层之间设有至少三个水平调节旋钮(7)连接，基座有上一层边缘设有圆水准泡(8)，基座与轴座(9)固连，标线器(10)设置在轴座(9)两侧。3.根据权利要求1所述的一种吊杆碰撞测试仪，其特征在于，所述基座(6)通过三脚支撑架(12)，架设在轨道(15)上，且在干熄焦中心轴线上进行初步位移调整，搭载吊杆碰撞测试仪，精确获取吊机站位的工作半径信息，所述三脚支撑架(12)，由伞形支撑结构和中心柱组成，其中，伞形支撑结构的分支为支腿，支腿底部设有脚轮(13)，便于在轨道(15)上移动。4.根据权利要求1所述的一种吊杆碰撞测试仪，其特征在于，水平轴(3)与主体(I)对应处设置有刻度，组成竖向旋转角度测量机构。
【文档编号】G01D21/00GK205483016SQ201521020543
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2015年12月8日
【发明人】田红云, 夏春, 吴旭, 祝泽龙, 张星星, 管安康, 叶波, 金国祥, 蔡亮, 苏毅
【申请人】中国冶集团有限公司, 中国一冶集团有限公司