高速飞流磨的制作方法

文档序号:175066阅读:286来源:国知局
专利名称:高速飞流磨的制作方法
技术领域
本实用新型属于物料破碎粉磨技术,主要提出一种高速飞流磨。
背景技术
我国是世界上水泥生产大国,并具有多种物料粉磨行业。水泥生产采用球磨机及各种粉磨物料采用球磨机达几十万台。球磨机作为一种成熟的设备,具备设备运转率高、工作可靠、产品细度(200目)易控制,台时产量比较稳定的优点。但其存在主要不足是球磨机体积庞大笨重,需用大容量电动机带动几十吨到几百吨的筒体和钢球在运转,其有效功率只有2%~4%,而获得产量低,生产成本高。如年产量20万吨水泥厂,需用φ2.4×13m球磨机2台,单机电机容量为1000KW,水泥磨机台时产量24t/h,单台设备价180万元,年耗电费用250万元左右。即现有球磨机存在设备笨重、功率低、一次性投资大、能耗高、产量低和产品细度受限制等不足。

发明内容
本实用新型的目的是提出一种高速飞流磨,使其具有破碎、粉磨效率高和产品细度符合要求的特点,同时还具有可大幅度提高球磨机的产量、降低电耗和减少设备投资的特点。
本实用新型完成其发明任务采取的技术方案是包括机架、进料斗、电动机和高速转子、低速转子;设置有分别带动高速转子和低速转子转动的双速减速机;与电动机联接的双速减速机其输出速度为高速和低速,即双速减速机的高速输出轴与高速转子联接,双速减速机具有变速的多级啮合齿轮,其输出与低速转子的中空轴带法兰轴套联接带动其低速转动;双速减速机的高速输出与低速输出的转动方向相反,实现高速转子与低速转子同心设置且转动方向相反的结构。
双速减速机的高速输出轴为齿轮轴结构,齿轮轴与高速转子的主轴联接,双速减速机设置由齿轮轴套、花键套构成的低速输出联接结构,与低速转子的中空轴带法兰轴轴套联接。
高速转子的转子体其径向开置多个高速发料腔,高速发料腔与高速转子的转子体的中心进料孔腔连通。
高速转子其转子体的外圆周上均布多个击打物料的锤块。
低速转子其圆周板上具有多个筛孔,低速转子其两个侧面板具有多个带篦孔的扇形筛板,圆周板内设置多块扬料板。
本实用新型提出的高速飞流磨,其双速减速机可输出两种速度,高速带动高速转子转动,低速由多级啮合齿轮减速获得带动低速转子为反方向转动;高速转子体上高速发料腔具有高速发射物料、产生强大破碎力的功能,其冲击、平衡锤块具有冲击破碎物料的作用。低速转子具有在内圆周形成紧密的物料层,为在工作腔中提供物料打物料,硬碰硬的功能,并对合格物料具有筛析作用,及时排出体外。
高速飞流磨由进料斗进入物料,物料经过低速转子中空轴内螺旋搅龙送到高速转子体内,物料由高速旋转的转子体上高速发料腔以极高的线速度产生强大的冲击力,冲击到低速转子内物料层,产生强大冲击、撞击粉碎。低速转子体内物料层受冲击后似下雨一样散落下来,又被高速转子体发射的物料在工作腔中受到高速冲击、撞击、研磨而粉碎。又因高速转子与低速转子为相反方向转动,增加物料相对撞击速度以增大对物料的打击、撞击、研磨作用,从而可获得200目~500目的高细粉和小颗粒料的产品。
高速飞流磨的高速转子的高速发料腔以70m/s线速度发射物料,116Mpa强大的冲击力,冲击到低速转子内物料层,并在工作腔中冲击散落下来的物料。总之,由于物料大小、运动方向、速度的变化不同,物料在工作腔中始终处于冲击、撞击、研磨的“高速旋转悬浮冲击”的粉碎工作状态,形成大量高细粉和小颗粒料。高细粉由机壳上部风管抽走,小颗粒经低速转子各种篦孔由出料口排出,进入球磨机再粉磨。
本实用新型提出的高速飞流磨,具有破碎、粉磨效率高和产品细度符合要求的特点,同时还具有可大幅度提高球磨机的产量、降低电耗和减少设备投资的特点。


附图1为本实用新型的结构示意图。
附图2为双速减速机的结构示意图。
附图3为低速转子的结构示意图。
附图4为图3的侧视图。
附图5为高速转子体的结构示意图。
附图6为图5的横剖面图。
附图7为无油润滑轴承的结构示意图。
图中,1、电动机,2、双速减速机,3、复合联接轴套,4、机壳,5、低速转子,6、高速转子,7、无油润滑轴承,8、进料斗,9、主轴,10、主机机架,11、出料口,2-1、高速齿轮轴,2-2、齿轮轴套,2-3、花键套,5-1、侧板上扇形筛板,5-2、扬料板,5-3、圆周板,6-1、高速转子体,6-2、高速发料腔,6-3、转子凸台,6-4、冲击、平衡受料耐磨板,7-1、无油润滑轴瓦。
具体实施方式
结合附图给出的实施例对其结构加以进一步的说明如附图1所示,本实用新型主机机架10上设置有进料斗8、无油润滑轴承7、机壳4。电动机1的输出轴通过联轴器联接双速减速机2,双速减速机高速输出轴即齿轮轴2-1联接高速转子的主轴9,主轴9水平设置其另一端由轴承支承在机架上,固装在主轴上的高速转子6随主轴高速旋转。双速减速机2的低速齿轮轴套2-2及花键套2-3与低速转子的中空轴带法兰轴套联接,带动低速转子5旋转。双速减速机的高速输出与低速输出转动方向相反。高速转子6位于低速转子5内,二者为同心设置且转动方向相反,高速转子6与低速转子5之间构成工作腔。电动机1由电动机支架支承,双速减速机2由减速机支架支承,机壳4上设抽风口,下设出料口11。
如附图2所示,双速减速机2的齿轮轴2-1与高速转子的主轴9联接,带动高速转子旋转。双速减速机内具有多级啮合齿轮,对从电动机获得的转速进行减速,设置齿轮轴套2-2、花键套2-3构成的低速输出联接结构,其中,齿轮轴套2-2低速转动,花键套2-3与其花键联接,花键套2-3与低速转子中空轴带法兰轴套联接,带动低速转子旋转。
如附图3、4所示,低速转子5的两侧板各固装4个带篦孔的扇形筛板5-1,圆周板内焊接均等12块扬料板5-2,在圆周板5-3上开置有筛孔。考虑转子体圆周板的强度,筛孔可相隔一段距离开置。
如附图5、6所示,高速转子6的转子体径向开置四个高速发料腔6-2且四个发料腔均布,高速转子6其转子体的中心进料孔腔与高速发料腔6-2相通,中心孔腔通过低速转子另一端的中空轴与进料斗8连通,该中空轴作为进料腔室,其内具有螺旋搅龙,高速转子的转子体6-1外圆周上均布四个凸台6-3,凸台上固装起冲击物料和平衡作用的高强度耐磨受料板6-4,构成击打物料和起平衡作用的锤块。其高速发料腔前端开口与高速转子6的转动方向一致,与低速转子5的转动方向相反。
低速转子5两端的中空轴轴套均由无油润滑轴承7支承在机架10上,如附图7所示,无油润滑轴承7的轴瓦7-1开有多个孔眼。内存有润滑油,起到自油润滑,不需再加油(即称无油润滑轴承)。
权利要求1.一种高速飞流磨,其包括机架(10)、进料斗(8)、电动机(1)和高速转子(6)、低速转子(5);其特征是设置有分别带动高速转子(6)和低速转子(5)转动的双速减速机(2);与电动机(1)联接的双速减速机(2)其输出速度为高速和低速,即双速减速机(2)的高速输出轴与高速转子联接,双速减速机(2)具有变速的多级啮合齿轮,其输出与低速转子(5)的中空轴带法兰轴套联接带动其低速转动;双速减速机(2)的高速输出与低速输出的转动方向相反,实现高速转子(6)与低速转子(5)同心设置且转动方向相反的结构。
2.根据权利要求1所述的高速飞流磨,其特征是所述的双速减速机(2)的高速输出轴为齿轮轴结构,齿轮轴(2-1)与高速转子的主轴(9)联接,双速减速机(2)设置由齿轮轴套(2-2)、花键套(2-3)构成的低速输出联接结构,与低速转子的中空轴带法兰轴轴套联接。
3.根据权利要求1所述的高速飞流磨,其特征是所述的高速转子的转子体(6-1)其径向开置多个高速发料腔(6-2),高速发料腔(6-2)与高速转子的转子体(6-1)的中心进料孔腔连通。
4.根据权利要求1所述的高速飞流磨,其特征是所述的高速转子(6)其转子体(6-1)的外圆周上均布多个击打物料的锤块。
5.根据权利要求1所述的高速飞流磨,其特征是所述的低速转子(5)其圆周板(5-3)上具有多个筛孔。
6.根据权利要求1所述的高速飞流磨,其特征是所述的低速转子(5)其两个侧面板具有多个带篦孔的扇形筛板(5-1),圆周板(5-3)内设置多块扬料板(5-2)。
7.根据权利要求1所述的高速飞流磨,其特征是所述的低速转子(5)其两端的中空轴均通过无油润滑轴承(7)支承在支架(10)上,无油润滑轴承(7)的轴瓦(7-1)上开有内存润滑油的孔眼。
专利摘要本实用新型属于物料破碎粉磨技术。提出的高速飞流磨包括机架(10)、进料斗(8)、电动机(1)和高速转子(6)、低速转子(5);设置有分别带动高速转子(6)和低速转子(5)转动的双速减速机(2);与电动机(1)联接的双速减速机(2)其输出速度为高速和低速,即双速减速机(2)的高速输出轴与高速转子联接,双速减速机(2)具有变速的多级啮合齿轮,其输出与低速转子(5)的中空轴带法兰轴套联接带动其低速转动;双速减速机(2)的高速输出与低速输出的转动方向相反,实现高速转子(6)与低速转子(5)同心设置且转动方向相反的结构。本实用新型具有破碎、粉磨效率高和产品细度符合要求的特点,同时还具有可大幅度提高球磨机的产量、降低电耗和减少设备投资的特点。
文档编号B02C19/00GK2788900SQ2005200300
公开日2006年6月21日 申请日期2005年2月6日 优先权日2005年2月6日
发明者房德鸿 申请人:房德鸿
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