专利名称：拖拉机三点式悬挂斜拉杆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种^4封几的积^W部件，特别是一种^^封几三点式悬挂斜 械 背景技术7>^的插4^凡三点式悬挂斜#^干零部件是铸造的，在受力的情况下，因铸造 机部件比较脆，容易断裂、非常容易损坏、制作成本高，因铸造制作成本高、容 易损坏断裂，^^狄焊接的方法，把u型板和螺軒焊接在^，这样虽然P軒氐 了成本，但是因人为焊接的因素，导致拉断焊口的情况时有发生。也不易推广使 用，这样就需要有一种既解决了制作成本高的问题，又f沐连接牢固不容易损坏 等特点的插4^几三点式悬挂斜4^干零部件。 发明内容本实用新型的目的在于提[种^4封;u三点式悬挂斜扭扦，包括上下u型板、上下螺杆、4i^干缩口钢管、调整孔、上下铆钉头，其特征在于上螺杆与上 U型板铆接，下螺^干与下U型板铆接，上螺浙的一端制作成上铆钉头状，下螺^f的一端制作成下铆钉头状，拍奸缩口钢管的两端与上螺i干和下螺杆柠合连接，在 4i4f缩口钢管的中间部位设计有调整孔，下螺杆的螺丝是正丝，上螺杆的螺丝是反丝(也可制作成下螺浙的螺丝M丝，上螺杆的螺丝是正丝)。本实用新型有连接牢固、不容易断裂、制作成本低，可调整长度^i者多优点， 提高了公知的技术7K平，可广泛应用于换4封/^j^用机械。
图1 ^一本实用新型的立体结构示意图图中1上U型板、2上螺^f干、3下螺杆、4拍^干缩口钢管、5调整孔、6下U型板、7上铆钉头、8下铆钉头。 M实施方式如图1所示，把上螺j于2的一端用车床车细，把上U型板1的底部制作一个 与上螺浙2直4劲目似大小的孑L，把上螺軒2的车床车细一端插Aji U型板1底部 的孔内，用压力才;UeJi螺軒2与上U型板l铆接在-"^, ^fei:螺浙2的一端制作 成上铆钉头7状，使上螺^干2与上U型板1紧密结合在-"^，这样因压力枳^&上 螺杆2车床车细的一端压制成的上铆钉头7状，粗于上U型板1上的孑L，使上螺 杆2不ftMv上U型^反1 4立出。(下U型板6与下螺浙3的结构制作连接方法与上 述方法相似)树干缩口钢管4的两端与上螺^f 2和下螺軒3柠合连接，在4^干缩 口钢管4的中间部位设计有调整孔5，在调整孔5内插入螺丝刀类的铁棍经过狞 动拉杆缩口钢管4可调整本实用新型的长度，在制作上螺軒2与下螺軒3时注意， 下螺浙3的螺丝是正丝，上螺杆2的螺丝M丝(也可制作成下螺杆3的螺丝是 反丝，上螺浙2的螺丝是正丝)。
权利要求1一种拖拉机三点式悬挂斜拉杆，包括上、下U型板(1)、(6)、上、下螺杆(2)、(3)、拉杆缩口钢管(4)、其特征在于上螺杆(2)与上U型板(1)铆接，下螺杆(3)与下U型板(6)铆接，拉杆缩口钢管(4)的两端与上螺杆(2)和下螺杆(3)拧合连接，在拉杆缩口钢管(4)的中间部位设计有调整孔(5)，下螺杆(3)的螺丝是正丝，上螺杆(2)的螺丝是反丝。
2.如权利要求1所述的一种拖拉机三点式悬挂斜拉杆，其特征在于 上螺杆(2 )的一端制作成上铆钉头(7 )状，下螺杆(3 )的一端制作成下 铆钉头(8 )状。
专利摘要本实用新型涉及一种拖拉机三点式悬挂斜拉杆，包括上、下U型板、上、下螺杆、拉杆缩口钢管、其特征在于上螺杆与上U型板铆接，下螺杆与下U型板铆接，拉杆缩口钢管的两端与上螺杆和下螺杆拧合连接，在拉杆缩口钢管的中间部位设计有调整孔，下螺杆的螺丝是正丝，上螺杆的螺丝是反丝。本实用新型有连接牢固、不容易断裂、制作成本低，可调整长度等诸多优点，提高了公知的技术水平，可广泛应用于拖拉机及农用机械。
文档编号A01B59/00GK201123225SQ200720305178
公开日2008年10月1日 申请日期2007年12月10日 优先权日2007年12月10日
发明者韩东群 申请人:韩东群