一种卸粮筒的液压升举装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种卸粮筒的液压升举装置，包括驾驶平台（1）、液压油缸（2）、上接盘（3）、卸粮油缸固定板（4）、下接盘（5）和卸粮筒（6），液压油缸（2）的一端固定在驾驶平台（1）上，另一端与卸粮油缸固定板（4）连接，卸粮油缸固定板（4）固定在下接盘（5）上，卸粮筒（6）安装在下接盘（5）上，下接盘（5）与上接盘（3）连接，上接盘（3）固定在粮仓上。该种液压升举装置通过采用上下接盘的回转结构形式，在系统压力满足的情况下，将油缸支点位置一端确定在下接盘上，另一端固结在驾驶平台上，通过液压油缸推动下接盘转动以带动卸粮筒随之转动并逐渐升起，达到了卸粮的目的，减小了油缸回转升程，增大了安全可靠性。
【专利说明】一种卸粮筒的液压升举装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及农业机械领域，尤其是涉及一种卸粮筒的液压升举装置。
【背景技术】
[0002]现有的谷物联合收获机卸粮筒的液压升举结构基本都是采用油缸一端固结在卸粮筒的中部(靠近回转点一侧)，另一端固定在机架上，如说明书附图1所示结构。一般都是采用分离形式，只能实现卸粮筒的平移(当卸粮筒的升举位置不到位时，卸粮筒传动就结合不上，就不能进行卸粮)，而不能调节卸粮口与地面之间的距离，这种卸粮筒液压升举结构及支点位置在实际使用过程中，存在升举油缸行程大、可靠性差的问题。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的问题提供一种卸粮筒的液压升举装置，其目的是减小油缸回转升程，增大卸粮筒的液压升举装置的安全可靠性。
[0004]本实用新型的技术方案是该种卸粮筒的液压升举装置包括驾驶平台、液压油缸、上接盘、卸粮油缸固定板、下接盘和卸粮筒，所述的液压油缸的一端固定在驾驶平台上，另一端与卸粮油缸固定板连接，所述的卸粮油缸固定板固定在下接盘上，卸粮筒也安装在下接盘上。
[0005]所述的液压油缸与卸粮油缸固定板通过螺纹的方式连接在一起；所述的卸粮油缸固定板通过螺栓固定在下接盘上。
[0006]具有上述结构的该种卸粮筒的液压升举装置通过采用上下接盘的回转结构形式，在系统压力满足的情况下，将油缸支点位置一端确定在下接盘上，另一端固结在驾驶平台上，通过液压油缸推动下接盘转动以带动卸粮筒随之转动并逐渐升起，达到了卸粮的目的，减小了油缸回转升程，增大了安全可靠性，并可以自由控制卸粮口与地面之间的距离从而解决问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0008]图1为现有技术的结构示意图。
[0009]图2为本实用新型的结构示意图。
[0010]在图1-2中，1:驾驶平台；2:液压油缸；3:上接盘；4:卸粮油缸固定板；5:下接盘；6:卸粮筒。
【具体实施方式】
[0011]图1为现有技术的结构示意图，现有的谷物联合收获机卸粮筒的液压升举结构基本都是采用油缸一端固结在卸粮筒的中部(靠近回转点一侧)，另一端固定在机架上，如说明书附图1所示结构。一般都是采用分离形式，只能实现卸粮筒的平移(当卸粮筒的升举位置不到位时，卸粮筒传动就结合不上，就不能进行卸粮)，而不能调节卸粮口与地面之间的距离，这种卸粮筒液压升举结构及支点位置在实际使用过程中，存在升举油缸行程大、可靠性差的问题。
[0012]图2为本实用新型卸粮筒的液压升举装置的结构示意图。该种液压升举装置包括驾驶平台1、液压油缸2、上接盘3、卸粮油缸固定板4、下接盘5和卸粮筒6，液压油缸2的一端固定在驾驶平台I上，另一端与卸粮油缸固定板4连接，所述的卸粮油缸固定板4固定在下接盘5上，卸粮筒6也安装在下接盘5上；液压油缸2与卸粮油缸固定板4通过螺纹的方式连接在一起；卸粮油缸固定板4通过螺栓固定在下接盘5上。
[0013]该种卸粮筒的液压升举装置通过采用上下接盘的回转结构形式，在系统压力满足的情况下，将油缸支点位置一端确定在下接盘上，另一端固结在驾驶平台上，通过液压油缸推动下接盘转动以带动卸粮筒随之转动并逐渐升起，达到了卸粮的目的，减小了油缸回转升程，增大了安全可靠性，并可以自由控制卸粮口与地面之间的距离从而解决问题。
【权利要求】
1.一种卸粮筒的液压升举装置，其特征在于:所述的液压升举装置包括驾驶平台(I)、液压油缸(2)、上接盘(3)、卸粮油缸固定板(4)、下接盘(5)和卸粮筒(6)，所述的液压油缸(2)的一端固定在驾驶平台(I)上，另一端与卸粮油缸固定板(4)连接，所述的卸粮油缸固定板(4)固定在下接盘(5)上，卸粮筒(6)也安装在下接盘(5)上，所述的下接盘(5)与上接盘(3)相联接，所述的上接盘(3)固定在粮仓上。
2.根据权利要求1所述的一种卸粮筒的液压升举装置，其特征在于:所述的液压油缸(2)与卸粮油缸固定板(4)通过螺纹的方式连接在一起；所述的卸粮油缸固定板(4)通过螺栓固定在下接盘(5)上。
【文档编号】A01D41/12GK203423973SQ201320444333
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年7月24日 优先权日:2013年7月24日
【发明者】孙永久, 王聪, 王保国, 李树波, 丁正耀, 江守生 申请人:奇瑞重工股份有限公司