玉米收割的制造方法

文档序号:284981阅读:211来源:国知局
玉米收割的制造方法
【专利摘要】一种玉米收割机,能够容易地避免玉米植物体与发动机的接触并且容易地对发动机进行检查等作业。该玉米收割机包括:发动机(4a),其在行驶车体的横向一端部配置在前行驶装置(1)与后行驶装置(2)之间;侧罩体,其能够自如地切换为覆盖发动机(4a)的车体横向外侧的覆盖状态和使发动机(4a)的车体横向外侧敞开的覆盖解除状态。
【专利说明】玉米收割机

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种玉米收割机,该玉米收割机包括:行驶车体,其具有左右一对前行驶装置和左右一对后行驶装置;收割装置,其连结在所述行驶车体的前部上,从农田收割玉米。

【背景技术】
[0002]以往,如专利文献I所示,公知一种包括作为左右一对前行驶装置的前车轮、作为左右一对后行驶装置的后车轮、收割装置和发动机的玉米收割机。
[0003]专利文献1:CN201369937Y
[0004]在包括具有前行驶装置及后行驶装置的行驶车体和与行驶车体的前部连接的收割装置的玉米收割机上配置有发动机。但是,为了容易地避免发动机与植立于行驶车体的横侧的玉米植物体中向行驶车体侧倾斜或倒伏的玉米植物体或者从农田飞溅到行驶车体上的土块、茎杆屑接触,将发动机配置在行驶车体内侧的较深部位,在这种情况下,难以对传动带等发动机附属部件和发动机等进行检查或更换等作业。也就是说,手难以从行驶车体的外部接触到发动机和附属部件。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的在于提供一种能够容易地避免茎杆等与发动机的接触,并且容易对发动机进行作业的玉米收割机。
[0006]本实用新型的玉米收割机的特征在于,包括:
[0007]行驶车体,其具有左右一对前行驶装置和左右一对后行驶装置;
[0008]收割装置,其与所述行驶车体的前部连接,从农田收割玉米;
[0009]发动机,其在所述行驶车体的横向一端部,配置在所述前行驶装置与所述后行驶装置之间;
[0010]侧罩体,其能够自如地切换为覆盖所述发动机的车体横向外侧的覆盖状态和使所述发动机的车体横向外侧敞开的覆盖解除状态。
[0011]根据本构成,在侧罩体处于覆盖解除状态时,通过使发动机的车体横向外侧在前行驶装置与后行驶装置之间敞开,并且使发动机位于行驶车体的横向一端部,能够容易地在发动机的车体横向外侧附近确保作业空间。通过在发动机的车体横向外侧附近容易地确保作业空间,手能够容易地从行驶车体横向外侧接触到发动机。
[0012]这样,为了容易地在发动机的行驶车体横向外侧确保作业空间,发动机位于行驶车体的横向一端部,在侧罩体处于覆盖状态时,由于发动机的车体横向外侧被侧罩体覆盖,因此能够利用侧罩体保护发动机,以使向行驶车体侧倒伏或倾斜的玉米植物体或者飞溅的茎杆屑、土块等不与发动机接触。
[0013]因此,根据本实用新型,利用侧罩体能够容易地避免玉米植物体、茎杆屑等与发动机的接触、碰撞,并且在对发动机进行检查等作业时,容易在发动机附近确保作业空间,并使手容易接触到发动机,能够容易且高效地进行作业。
[0014]在本实用新型中,优选所述发动机位于设置在所述行驶车体的前部的驾驶部与设置在所述行驶车体的后部的玉米回收箱之间,
[0015]所述侧罩体的行驶车体前后方向长度设定为所述侧罩体的前端位于所述发动机与所述驾驶部之间且所述侧罩体的后端位于所述发动机与所述玉米回收箱之间的行驶车体前后方向长度。
[0016]根据本构成,覆盖状态的侧罩体以从发动机向行驶车体前方和行驶车体后方突出的状态位于发动机的行驶车体横向外侧,因此不仅能够防止玉米植物体、茎杆屑等从横向进入发动机,还能够容易地避免玉米植物体、茎杆屑等从侧罩体的前侧和后侧被卷入发动机。
[0017]因此,根据本实用新型,能够精确地防止玉米植物体、茎杆屑等与发动机的接触、碰撞。
[0018]在本实用新型中,优选所述玉米回收箱支撑为绕朝向行驶车体前后方向的摆动轴芯摆动自如,能够切换为玉米出入口朝向行驶车体横向外侧的排出姿态、所述玉米出入口朝向行驶车体上方的储存姿态。
[0019]根据本构成,即使侧罩体处于覆盖状态,也能够在侧罩体的后方确保玉米回收箱的移动路径,能够将玉米回收箱切换为排出姿态。
[0020]因此,根据本实用新型,在进行使存储在玉米回收箱中的玉米排出的作业时,不需要将侧罩体切换为覆盖解除状态的操作,能够迅速地进行作业。
[0021]在本实用新型中,优选在所述发动机和所述侧罩体的上方,设有用于发动机冷却的散热器和旋转式风扇、配置在所述散热器的车体横向外侧的防尘罩。
[0022]根据本构成,利用旋转式风扇的送风作用,发动机冷却风从行驶车体的外部经由防尘罩被吸入并供给到散热器,由于散热器、旋转式风扇和防尘罩位于比发动机高的配置高度,因此散热器,旋转式风扇和防尘罩位于从农田溅起的尘埃难以达到的配置高度,能够抑制尘埃的吸入。
[0023]因此,根据本实用新型,难以发生由尘埃引起的防尘罩和散热器的网眼堵塞,从而能够长时间良好地对发动机进行冷却。
[0024]在本实用新型中,优选所述防尘罩比所述覆盖状态的侧罩体的上端位于靠近上方的位置。
[0025]根据本构成,在打开防尘罩而使散热器的进气面侧敞开时,能够不受处于覆盖状态的侧罩体的影响而直接打开防尘罩。
[0026]因此,根据本实用新型,在使散热器的进气面侧敞开而对散热器进行检查等作业时,能够使侧罩体保持覆盖状态而高效地进行作业。
[0027]在本实用新型中,优选所述侧罩体支撑为绕摆动轴芯能够自如地切换为所述覆盖状态和所述覆盖解除状态。
[0028]根据本构成,侧罩体的载荷支撑在摆动支点上,并且侧罩体能够切换为覆盖状态和覆盖解除状态。
[0029]因此,根据本实用新型,在侧罩体切换为覆盖状态和覆盖解除状态时,能够容易地将侧罩体的载荷支撑在摆动支点上。
[0030]在本实用新型中,优选所述摆动轴芯朝向行驶车体上下方向。
[0031]根据本构成,由于侧罩体能够向行驶车体前后方向摆动而切换为覆盖状态和覆盖解除状态,因此能够将侧罩体维持在一定的配置高度,并且使侧罩体能够切换为覆盖状态和覆盖解除状态。
[0032]因此,根据本实用新型,在将侧罩体切换为覆盖状态和覆盖解除状态时,能够一边使侧罩体维持一定的配置高度一边使侧罩体摆动,操作较为容易。
[0033]在本实用新型中,优选所述摆动轴芯朝向行驶车体前后方向。
[0034]根据本构成,由于侧罩体能够向行驶车体上下方向摆动而切换为覆盖状态和覆盖解除状态,因此利用侧罩体的重量作为下降操作力能够使侧罩体下降摆动。
[0035]因此,根据本实用新型,在使侧罩体下降摆动时,能够利用侧罩体的重量作为下降操作力而使操作容易。
[0036]在本实用新型中,优选所述摆动轴芯位于所述覆盖状态的侧罩体的上端侧。
[0037]根据本构成,由于侧罩体能够向行驶车体上下方向摆动而切换为覆盖状态和覆盖解除状态,因此利用侧罩体的重量作为下降操作力能够使侧罩体下降摆动。另外,能够使几乎整个侧罩体上升摆动而切换为覆盖解除状态,并且使几乎整个侧罩体向上方避开而使发动机的行驶车体横向外侧沿上下方向在较广的范围内敞开。
[0038]因此,根据本实用新型,在使侧罩体下降摆动时,利用侧罩体的重量作为下降操作力能够使作业容易,并且在对发动机进行作业时,能够使发动机的行驶车体横向外侧沿上下方向在较广的范围内敞开而使作业容易。
[0039]在本实用新型中,优选所述侧罩体在所述覆盖解除状态下的安装姿态设定为水平或大致水平的安装姿态。
[0040]根据本构成,在将侧罩体切换为覆盖解除状态而使发动机的行驶车体横向外侧敞开时,由于侧罩体处于水平或大致水平的安装姿态,行驶车体横向外侧不被侧罩体覆盖,能够使发动机的上方空间敞开。
[0041]因此,根据本实用新型,例如,在发动机的上方设有散热器等发动机附属装置的情况下,在将侧罩体切换为覆盖解除状态而对发动机进行作业时,使发动机附属装置的行驶车体横向外侧也敞开,能够容易地对发动机附属装置进行作业等。
[0042]在本实用新型中,优选所述发动机的上方设有用于发动机冷却的散热器,
[0043]所述侧罩体支撑在散热器支撑框架上,该散热器支撑框架安装在所述行驶车体上并支撑所述散热器。
[0044]根据本构成,使散热器支撑框架具有摆动自如地支撑侧罩体的支撑功能,利用该简单的支撑结构,能够使侧罩体摆动自如地切换为覆盖状态和覆盖解除状态。
[0045]因此,根据本实用新型,能够以简单的结构且较低的成本得到使侧罩体通过摆动而能够容易地切换为覆盖状态和覆盖解除状态。
[0046]在本实用新型中,优选摆动自如地支撑所述侧罩体的铰链连结在所述侧罩体和所述散热器支撑框架上。
[0047]根据本构成,利用使作业台支撑框架具有摆动自如地支撑侧罩体的支撑功能的简单的支撑结构和铰链连结在侧罩体和作业台支撑框架上的紧凑的支撑结构,能够使侧罩体摆动自如地切换为覆盖状态和覆盖解除状态。
[0048]因此,根据本实用新型,利用简单且紧凑的支撑结构能够低成本且紧凑地使侧罩体通过摆动而能够容易地切换为覆盖状态和覆盖解除状态。
[0049]在本实用新型中,优选包括支撑机构,该支撑机构能够自如地切换为通过支撑将所述侧罩体固定为所述覆盖解除状态的锁止状态和解除对所述侧罩体的支撑的锁止解除状态。
[0050]根据本构成,在将侧罩体切换为覆盖解除状态时,不需要使侧罩体支撑为覆盖解除状态的操作,利用切换为锁止状态的支撑机构就能够使侧罩体保持覆盖解除状态。
[0051]因此,根据本实用新型,在对发动机进行作业时,不需要用于使侧罩体保持覆盖解除状态的特别的操作或道具就能够容易地进行作业。
[0052]在本实用新型中,优选所述支撑机构以相对于所述发动机沿行驶车体前后方向偏移的状态配置。
[0053]根据本构成,从行驶车体横向看支撑机构不与发动机重叠,在从发动机的行驶车体横向外侧进行发动机或附属装置的检查、更换时该支撑机构不会成为障碍。
[0054]因此,根据本实用新型,在对发动机或附属装置进行作业时,能够利用支撑机构使侧罩体维持覆盖解除状态,并且支撑机构难以成为作业的障碍,从而能够容易地进行作业。
[0055]在本实用新型中,优选在所述发动机的上方设有用于发动机冷却的散热器,
[0056]所述支撑机构支撑在散热器支柱上,该散热器支柱安装在所述行驶车体上并支撑所述散热器。
[0057]根据本构成,使散热器支柱具有支撑支撑机构的支撑功能,能够以简单的支撑结构安装支撑机构。
[0058]因此,根据本实用新型,利用简单的支撑结构安装支撑机构,能够低成本得到不需要特别的操作或道具就能够使切换为覆盖解除状态的侧罩体保持覆盖解除状态的支撑机构。
[0059]在本实用新型中,优选所述支撑机构是屈伸连杆。
[0060]根据本构成,利用屈伸连杆能够结构简单且轻质地构成支撑机构。
[0061]因此,根据本实用新型,从支撑机构的角度出发,能够结构简单且轻质地得到不需要特别的操作或道具就能够使切换为覆盖解除状态的侧罩体保持覆盖解除状态的支撑机构。
[0062]在本实用新型中,优选包括将所述侧罩体固定为所述覆盖状态的锁止工具。
[0063]根据本构成,利用锁止工具将侧罩体固定为覆盖状态,能够防止侧罩体的零件松动或意外地解除覆盖状态。
[0064]因此,根据本实用新型,能够防止由侧罩体的零件松动或覆盖状态的意外解除所引起的变形、破损。
[0065]在本实用新型中,优选包括屈伸连杆,该屈伸连杆能够自如地切换为通过支撑将所述侧罩体固定为所述覆盖解除状态的伸展状态和解除所述侧罩体的支撑的弯曲状态,
[0066]通过将所述锁止工具安装在所述侧罩体和锁止工具支撑部上将所述侧罩体固定为覆盖状态,并且通过从所述侧罩体和所述锁止工具支撑部上取下所述锁止工具而将其安装在所述屈伸连杆上,将所述屈伸连杆固定为所述伸展状态。
[0067]根据本构成,使同一锁止工具具有将屈伸连杆固定为伸展状态的连杆固定功能和将罩体固定为覆盖状态的罩体固定功能,能够以简单的固定机构将屈伸连杆固定为伸展状态,将侧罩体固定为覆盖状态。
[0068]另外,在将屈伸连杆固定为伸展状态时,将侧罩体切换为覆盖解除状态,从侧罩体上取下锁止工具而将其安装在屈伸连杆上,在将侧罩体固定为覆盖状态时,屈伸连杆处于弯曲状态,从屈伸连杆上取下锁止工具而将其安装在侧罩体上,因此不存在不使用锁止工具的状态。
[0069]因此,根据本实用新型,利用共用锁止工具的简单的固定机构能够得到将屈伸连杆固定为伸展状态而使侧罩体保持覆盖解除状态、将侧罩体固定为覆盖状态而防止侧罩体的零件脱落等的结构。
[0070]在本实用新型中,优选所述侧罩体的行驶车体前方的端部的形状是越向行驶车体后方越靠近行驶车体横向外侧的倾斜形状。
[0071]根据本构成,即使植立于行驶车体横侧的玉米植物体向行驶车体侧倾斜或倒伏,利用侧罩体的端部的倾斜形状能够将倾斜或倒伏的玉米植物体挤向行驶车体横向外侧。
[0072]因此,根据本实用新型,利用简单的机构使侧罩体具有将玉米植物体挤向行驶车体横向外侧的功能,能够容易地避免玉米植物体被卷入行驶车体侧或被侧罩体切断。

【专利附图】

【附图说明】
[0073]图1是表示玉米收割机整体的左视图。
[0074]图2是表示玉米收割机整体的俯视图。
[0075]图3是表示玉米收割机整体的右视图。
[0076]图4是表示玉米回收箱的后视图。
[0077]图5是表示动力部的侧视图。
[0078]图6是表示动力部的主视图。
[0079]图7是表示作为发动机和散热器的支撑结构的分解状态的支撑结构的立体图。
[0080]图8是表示覆盖解除状态的侧罩体的纵剖主视图。
[0081]图9是表示覆盖状态的侧罩体的纵剖主视图。
[0082]图10是表示屈伸连杆的支撑作用的说明图。
[0083]图11是表示具有其他实施结构的侧罩体的立体图。
[0084]附图标记说明
[0085]I前行驶装置;2后行驶装置;3驾驶部;4a发动机;6收割装置;7玉米回收箱;7a玉米出入口 ;30散热器;31侧罩体;31c端部;31F前端;31R后端;31U上端;32防尘罩;34旋转式风扇;42散热器支柱;45散热器支撑框架;50铰链;51支撑机构(屈伸连杆);57锁止工具支撑部;58锁止工具;P,X,Y摆动轴芯。

【具体实施方式】
[0086]以下,参照附图对本实用新型的实施方式进行说明。
[0087]图1是表示本实用新型实施例的玉米收割机整体的左视图。图2是表示本实用新型实施例的玉米收割机整体的俯视图。图3是表示本实用新型实施例的玉米收割机整体的右视图。如图1、图2、图3所示,本实用新型实施例的玉米收割机包括:作为左右一对前行驶装置的前车轮1、1 ;作为左右一对后行驶装置的转向操作自如的后车轮2、2 ;行驶车体,其构成为左右前车轮1、1被来自设置在动力部4的发动机4a的驱动力驱动而自走;收割装置6,其与行驶车体的前部连接,利用升降液压缸5能够升降而切换为分禾器11的前端侧下降到农田地面附近的下降作业状态和分禾器11的前端侧从农田地面上升到较高位置的上升非作业状态;收割物回收箱7,其设置在行驶车体的后部;输送装置8,其跨设在收割装置6的后部与收割物回收箱7的上方;残杆处理装置9,其升降操作自如地支撑在行驶车体的前后轮之间的部位。
[0088]行驶车体包括设置在行驶车体的前部的驾驶部3,构成为搭载驾驶部3而驾驶的乘用型。驾驶部3上设有驾驶舱3a。输送装置8从驾驶舱3a的下方穿过。输送装置8的输送终端部上设有:风扇装置8a,其向从输送装置8朝回收箱7供给的玉米供给清选风;除去装置8b,其除去混入输送装置8所输送的玉米中的茎杆、叶子。
[0089]玉米收割机将收割装置6切换为下降作业状态并使行驶车体行驶,从而利用收割装置6对玉米植物体中的玉米(种子连接成棒状而成为穗的部位)进行收割,利用输送装置8将来自收割装置6的玉米向行驶车体后方输送,将来自输送装置8的玉米回收并存储在玉米回收箱7中。玉米收割机在收割装置6对玉米进行收割时利用残杆处理装置9将以植立状态残留在农田中的残杆切碎并排出到农田上。
[0090]对收割装置6进行说明。
[0091]如图2所示,收割装置6包括:三行收割路径12 ;旋转搅龙14,其驱动回转自如地设置在收割路径12的后侧,使来自各收割路径12的玉米沿输送平台13在行驶车体横向上输送而聚集在输送装置8的前方;拨入叶片15,其一体旋转自如地设置在旋转搅龙14的左右螺旋输送板14a,14a之间的部位,将玉米拨入输送装置8的入口。在各收割路径12的两横侧设有驱动回转自如的环状回转收割链16和在环状回转收割链16的下方绕朝向行驶车体前后方向的轴芯驱动回转自如的收割辊16a。设置在各收割路径12上的环状回转收割链16和收割辊16a —边将从分禾器11送入的玉米植物体向后方搬运,一边将玉米植物体中的玉米从茎杆上取下而进行收割。
[0092]对玉米回收箱7进行说明。
[0093]以下,将玉米回收箱7简称为回收箱7。回收箱7包括安装部件21,该安装部件21设置在回收箱7的上端部的横向一端侧的前后两侧。前后一对安装部件21、21在回收箱7的前后两侧分开配置,经由一根支轴23旋转自如地支撑在车体框架F上所立设的前后一对箱支柱22、22上,回收箱7支撑为绕由支轴23的轴芯构成且位于回收箱7的上端部的横向外侧的朝向行驶车体前后方向的摆动轴芯P摆动自如。
[0094]如图4所示,回收箱7利用设置在回收箱7的前后两侧的升降液压缸24,使底侧相对于车体框架F向下降侧摆动而处于储存姿态。在回收箱7处于储存姿态时,设置在回收箱7的上端部的玉米出入口 7a朝向行驶车体上方而使来自输送装置8的玉米落入玉米出入口 7a,从而回收并储存利用收割装置6收割到的玉米。
[0095]如图4中的双点划线所示,回收箱7利用升降液压缸24,使底侧相对于车体框架F向上升侧摆动而处于排出姿态。在回收箱7处于排出姿态时,玉米出入口 7a朝向行驶车体左横向外侧,使所储存的玉米从玉米出入口 7a向行驶车体的左横向外侧自然落下而排出。
[0096]前后箱支柱22设置为从车体框架F的横端部立起。前后箱支柱22处于上端侧比车体框架F向车体左横向外侧伸出的倾斜姿态。在各箱支柱22的上端部与比车体框架F上连接有箱支柱22的部位靠近行驶车体横向内侧的部位之间,连结有加强用箱支柱25。前箱支柱22和后箱支柱22被位于回收箱7的行驶车体横向外侧的一对加强杆26、26连结。一对加强杆26、26中的一加强杆26与前箱支柱22的上端部和后箱支柱22的下端部连结,而另一加强杆26与前箱支柱22的下端部和后箱支柱22的上端部连结。
[0097]对动力部4进行说明。
[0098]如图1、图2、图5、图6所不,动力部4包括:发动机4a,其设置在行驶车体的右横向一端部上的前车轮I与后车轮2之间的部位;散热器30,其设置在发动机4a的上方,用于冷却发动机;侧罩体31,其覆盖发动机4a的车体横向外侧。
[0099]发动机4a以作为输出轴4b的曲轴(参照图6)朝向行驶车体横向的搭载姿态支撑在车体框架F上所设置的前后一对发动机支撑框架35、35上。前后一对发动机支撑框架35,35从构成车体框架F的左右一对朝向行驶车体前后方向的主框架20、20中的左主框架20向行驶车体左横向外侧延伸。各发动机支撑框架35上设有左右一对发动机支座36。各发动机支座36经由缓冲胶37支撑发动机4a的连结部4c。
[0100]在发动机4a的上方,除设有散热器30之外,还设有配置在散热器30的行驶车体横向外侧的防尘罩32、配置在散热器30的行驶车体横向内侧的风扇罩体和旋转式风扇34,以进行发动机4a的冷却。
[0101]S卩,旋转式风扇34被从发动机4a的输出轴4b经由传动带39a、传动带轮39b、带轮支轴39c、传动带轮39d和传动带39e传递到的驱动力旋转驱动而送风。利用旋转式风扇34的送风作用,将发动机冷却风从行驶车体横向外侧经由防尘罩32上所设置的除尘部32a吸引到防尘罩32的内侧而朝向行驶车体横向内侧供给到散热器30。因此,来自防尘罩32的发动机冷却风从行驶车体横向外侧经过散热器30的热交换部向行驶车体横向内侧流动,散热器30利用发动机冷却风使由于发动机4a的冷却而升温的发动机冷却水散热。防尘罩32的除尘部32a由网状的除尘部件构成,通过对发动机冷却风进行过滤而除去尘埃。
[0102]经由进气管28a与发动机4a的进气歧管4d连接的空气滤清器27在发动机4a的上方配置在比散热器30靠近行驶车体前方的位置。预进气管28b从空气滤清器27的进气口 27a朝向行驶车体上方延伸,在预进气管28b的延伸端部上连接有空气预滤器29。
[0103]对散热器30和防尘罩32的支撑结构进行说明。
[0104]如图5、图6、图7所不,散热器支撑框架45包括:前散热器支柱40,其从前后一对发动机支撑框架35、35中的前发动机支撑框架35的延伸端部朝向行驶车体上方立设;朝向行驶车体横向的基部框架41,其在比后发动机支撑框架35靠近行驶车体后方从主框架20延伸;左右一对后散热器支柱42、42,其从基部框架41的行驶车体横向上的两个部位分别朝向行驶车体上方立设;朝向行驶车体横向的横向连结框架43,其横跨连结在左右一对后散热器支柱42、42的上端部上;朝向行驶车体前后方向的前后方向连结框架44,其横跨连结在上述横向连结框架43与前散热器支柱40上。前散热器支柱40设置为:从在前发动机支撑框架35的延伸端部上以从发动机支撑框架35向前方突出的状态设置的支撑部35a突出。
[0105]散热器30配置成其下端与横向连结框架43和前后方向连结框架44的上端位于相同或大致相同的高度位置,并连结在横向连结框架43和前侧散热器支柱40上。
[0106]防尘罩32以比处于后述覆盖状态的侧罩体31的上端31U位于靠近行驶车体上方侧的状态支撑在散热器支撑框架45上。具体地说,防尘罩32横跨连结在前后方向连结框架44与横向连结框架43上。在前侧散热器支柱40上设有从上端侧朝向行驶车体前方突出设置的支撑体46,该支撑体46支撑空气滤清器27。
[0107]对侧罩体31进行说明。
[0108]侦彳罩体31位于驾驶舱3a的后方附近的部位与回收箱7的前方附近的部位之间,其在行驶车体前后方向上的长度为L。也就是说,侧罩体31的行驶车体前后方向长度L设定为侧罩体31的前端31F位于发动机4a与驾驶部3之间且侧罩体31的后端31R位于发动机4a与回收箱7之间的行驶车体前后方向的长度。此外,侧罩体31的行驶车体前后方向长度L设定为比散热器支撑框架45的行驶车体前后方向长度长的行驶车体前后方向的长度。侧罩体31的前端31F的形状为沿行驶车体上下方向的铅直线形状。从侧罩体31的前端31F到下端31D的端部边缘31a的形状是向侧罩体内侧凹入的弯曲边缘的形状。侧罩体31的后端31R的形状是沿行驶车体上下方向的铅直线形状。侧罩体31的上端31U的形状是沿行驶车体前后方向的直线形状。
[0109]侧罩体31的行驶车体前方的端部且包括前端31F的端部31c的表面侧的形状是以越向行驶车体后方越靠近行驶车体横向外侧的方式倒角而呈倾斜形状。
[0110]因此,即使位于行驶车体横向外侧的植立状态的玉米植物体向行驶车体侧倾斜、倒伏,利用行驶车体前方的端部31C的倾斜形状将其挤向行驶车体横向外侧,能够防止倾斜、倒伏的玉米植物体卷入行驶车体内侧或被侧罩体31切断。
[0111]侧罩体31经由设置在上端部上的前后一对铰链50、50支撑在散热器支撑框架45上。因此,侧罩体31能够绕由前后一对铰链50、50所设定的摆动轴芯,即位于侧罩体31的上端侧的朝向行驶车体前后方向的摆动轴芯X上下摆动,该侧罩体31通过上下摆动能够切换为对发动机4a的覆盖状态和覆盖解除状态。
[0112]图8是表示覆盖解除状态的侧罩体31的纵剖主视图。如图8所示,使侧罩体31绕摆动轴芯X上升摆动,当与侧罩体31的车体前后方向上的中间部连接的屈伸连杆51处于伸展状态时,侧罩体31处于覆盖解除状态。在侧罩体31处于覆盖解除状态时,使发动机4a的行驶车体横向外侧敞开,从而能够从行驶车体横向外侧容易地检查或更换传动带39a等发动机4a的附属部件和发动机4a。侧罩体31在处于覆盖解除状态时,处于水平或大致水平的安装姿态。
[0113]图9是表示覆盖状态的侧罩体31的后视图。如图9所示,使侧罩体31绕摆动轴芯X下降摆动,当屈伸连杆51收缩而侧罩体31的下端部沿着发动机支撑框架35和基部框架41的行驶车体横向外侧的延伸端部配置时,侧罩体31处于覆盖状态。侧罩体31在处于覆盖状态时,覆盖发动机4a的车体横向外侧,防止位于行驶车体横向外侧的植立状态的玉米植物体、由于残杆处理装置9的切碎处理等而从农田飞溅出的茎杆屑等与发动机4a接触、碰撞。
[0114]前后铰链50横跨连结在侧罩体31与散热器支撑框架45上。如图7、图8、图9所示,前铰链50包括:罩体侧铰链体50a,其固定在侧罩体31的上端部的内表面侧;支撑框架侧铰链体50b,其固定在散热器支撑框架45中的前散热器支柱40和前后方向连结框架44上;铰链销50c,其横跨安装在罩体侧铰链体50a与框架侧铰链体50b上,使罩体侧铰链体50a相对于框架侧铰链体50b绕摆动轴芯X回转自如地连结在框架侧铰链体50b上。后铰链50包括:罩体侧铰链体50a,其固定在侧罩体31的上端部的内表面侧;支撑框架侧铰链体50b,其固定在散热器支撑框架45中的后侧的散热器支柱42上;铰链销50c,其横跨安装在罩体侧铰链体50a与框架侧铰链体50b上,使罩体侧铰链体50a相对于框架侧铰链体50b绕摆动轴芯X回转自如地连结在框架侧铰链体50b上。罩体侧铰链体50a连结在沿侧罩体31的前后方向在侧罩体31的上端部的内表面侧上所设置的加强材料31e上。
[0115]屈伸连杆51包括:罩体侧连杆51a,其一端侧经由连结销52回转自如地连结在侧罩体31的内表面侧;作为车体侧连杆的支柱侧连杆51b,其一端侧经由连结销53回转自如地连结在散热器支撑框架45中的后散热器支柱42上;连结销54,其相对回转自如地连结罩体侧连杆51a和支柱侧连杆51b的另一端侧彼此之间。罩体侧连杆51a连结在侧罩体31的内面侧所设置的前后一对朝向侧罩体上下方向的加强材料31d,31d中的后加强材料31d上。
[0116]屈伸连杆51以从行驶车体侧面看相对于发动机4a位于偏向行驶车体后方的部位的状态配置。因此,在从行驶车体横向外侧对发动机4a进行作业时,屈伸连杆51不会成为阻碍。
[0117]如图8所示,伴随着侧罩体31的上升摆动,屈伸连杆51由于侧罩体31的拉起操作而伸展。在侧罩体31处于覆盖解除状态时,罩体侧连杆51a和支柱侧连杆51b处于连结销54的轴芯比通过连结销52和连结销53的轴芯的直线S靠近下方的超过死点的伸展状态。如图10所示,屈伸连杆51在处于超过死点的伸展状态时,利用罩体侧连杆51a与支柱侧连杆51b的另一端部51d彼此之间的抵接,克服侧罩体31的重量而维持伸展状态,将侧罩体31支柱支撑为覆盖解除状态。
[0118]在使侧罩体31从覆盖解除状态下降摆动时,弯曲屈伸连杆51,使连结销54的轴芯比通过连结销52和连结销53的轴芯的直线S位于上方,并且使侧罩体31开始下降摆动,然后,如图9所示,屈伸连杆51由于下降摆动的侧罩体31的按压操作而弯曲而解除对侧罩体31的支撑,使侧罩体31能够下降摆动为覆盖状态。
[0119]因此,屈伸连杆51具有能够自如地切换为将侧罩体31支撑为覆盖解除状态的锁止状态和解除对侧罩体31的支撑的锁止解除状态的支撑机构。屈伸连杆51在侧罩体31切换为覆盖解除状态时,自行切换为锁止状态,将侧罩体31支撑为覆盖解除状态。
[0120]在侧罩体31的下部设有锁止孔56,在后侧的左右一对散热器支柱42、42中的后散热器支柱42上设有锁止工具支撑部57。在锁止工具支撑部57上设有与安装在侧罩体31的锁止孔56上的带旋钮的螺栓58螺纹结合,并利用带旋钮的螺栓58将侧罩体31紧固在锁止工具支撑部57上的内螺纹孔57a。
[0121]因此,在将侧罩体31切换为覆盖状态时,通过在侧罩体31与锁止工具支撑部57上安装装卸自如的带旋钮的螺栓58,并利用带旋钮的螺栓58能够将侧罩体31固定为覆盖状态。因此,带旋钮的螺栓58是将侧罩体31固定为覆盖状态的锁止工具。
[0122]如图10所示,在屈伸连杆51的罩体侧连杆51a和支柱侧连杆51b上设有供带旋钮的螺栓58装卸的锁止孔59。在罩体侧连杆51a与支柱侧连杆51b的锁止孔59上安装带旋钮的螺栓58,利用罩体侧连杆51a或支柱侧连杆51b与带旋钮的螺栓58的螺纹结合来防止带旋钮的螺栓58的分离或脱落,在屈伸连杆51处于伸展状态的卡合状态下,利用带旋钮的螺栓58连结罩体侧连杆51a和支柱侧连杆51b。
[0123]因此,在屈伸连杆51切换为伸展状态时,将从侧罩体31及锁止工具支撑部57上取下的带旋钮的螺栓58安装在罩体侧连杆51a和支柱侧连杆51b上,从而能够利用带旋钮的螺栓58将屈伸连杆51固定为伸展状态。
[0124][其他实施方式]
[0125]图11是表示具有其他实施结构的侧罩体31的立体图。如图11所示,具有其他实施结构的侧罩体31也可以经由设置在后端部的上下一对铰链50支撑在支柱60上。因此,侧罩体31绕在侧罩体31的行驶车体后方的端部上所配置的朝向行驶车体上下方向的摆动轴芯Y向行驶车体前后方向摆动,从而切换为覆盖状态和覆盖解除状态。
[0126][其他实施例]
[0127](I)在上述实施例中,说明了采用前车轮I作为前行驶装置且采用后车轮2作为后行驶装置的例子,但是作为前行驶装置和后行驶装置也可以采用履带式行驶装置来替代前车轮I和后车轮2。
[0128](2)在上述实施例中,说明了将发动机4a和侧罩体31配置在行驶车体右侧的横向端部上的例子,但是也可以配置在左侧的横向端部上。
[0129](3)在上述实施例中,说明了在将玉米回收箱7切换为排出姿态的状态下玉米出入口 7a朝向行驶车体左横向外侧的例子,但是在将玉米回收箱7切换为排出姿态的状态下玉米出入口 7a也可以朝向行驶车体右横向外侧。
[0130](4)在上述实施例中,说明了侧罩体31摆动自如地支撑为覆盖状态和覆盖解除状态的例子,但是也可以采用侧罩体31装卸自如地被支撑的支撑结构,通过取下侧罩体31而切换为覆盖解除状态,通过安装侧罩体31而切换为覆盖状态。
[0131](5)在上述实施例中,说明了支撑机构51以相对于发动机4a偏向行驶车体后方的状态配置的例子,但是也可以以相对于发动机4a偏向行驶车体前方的状态配置。
[0132](6)在上述实施例中,说明了利用屈伸连杆51构成支撑机构的例子,但是也可以利用在侧罩体31与车体侧上装卸自如的支撑棒或者摆动自如地支撑在车体侧并且在与车体侧相反的一侧的端部上能够与侧罩体31卡合且分离的支撑棒来构成支撑机构。
[0133](7)在上述实施例中,说明了侧罩体31支撑在散热器支撑框架45上的例子,但是侧罩体31也可以支撑在设置于行驶车体的侧罩体31的专用支撑部件上。
[0134](8)在上述实施例中,说明了以带旋钮的螺栓58作为锁止工具的例子,但是也可以采用锁销等各种锁止机构。
[0135]工业实用性
[0136]本实用新型除适用于包括对茎杆残留在农田上的玉米植物体中的玉米进行收割的收割装置6和回收并储存玉米的回收箱7的玉米收割机之外,还能够适用于包括割取玉米植物体的收割装置、对来自收割装置的玉米进行脱粒处理的脱粒装置的玉米收割机。
【权利要求】
1.一种玉米收割机,其特征在于,包括: 行驶车体,其具有左右一对前行驶装置和左右一对后行驶装置; 收割装置,其与所述行驶车体的前部连接,从农田收割玉米; 发动机,其在所述行驶车体的横向一端部,配置在所述前行驶装置与所述后行驶装置之间; 侧罩体,其能够自如地切换为覆盖所述发动机的车体横向外侧的覆盖状态和使所述发动机的车体横向外侧敞开的覆盖解除状态。
2.根据权利要求1所述的玉米收割机,其特征在于, 所述发动机位于设置在所述行驶车体的前部的驾驶部与设置在所述行驶车体的后部的玉米回收箱之间, 所述侧罩体的行驶车体前后方向长度设定为所述侧罩体的前端位于所述发动机与所述驾驶部之间且所述侧罩体的后端位于所述发动机与所述玉米回收箱之间的行驶车体前后方向长度。
3.根据权利要求2所述的玉米收割机,其特征在于, 所述玉米回收箱 支撑为绕朝向行驶车体前后方向的摆动轴芯摆动自如,能够切换为玉米出入口朝向行驶车体横向外侧的排出姿态和所述玉米出入口朝向行驶车体上方的储存姿态。
4.根据权利要求1所述的玉米收割机,其特征在于, 在所述发动机和所述侧罩体的上方,设有用于发动机冷却的散热器和旋转式风扇、配置在所述散热器的车体横向外侧的防尘罩。
5.根据权利要求2所述的玉米收割机,其特征在于, 在所述发动机和所述侧罩体的上方,设有用于发动机冷却的散热器和旋转式风扇、配置在所述散热器的车体横向外侧的防尘罩。
6.根据权利要求3所述的玉米收割机,其特征在于, 在所述发动机和所述侧罩体的上方,设有用于发动机冷却的散热器和旋转式风扇、配置在所述散热器的车体横向外侧的防尘罩。
7.根据权利要求4所述的玉米收割机,其特征在于, 所述防尘罩比所述覆盖状态的侧罩体的上端位于靠近上方的位置。
8.根据权利要求5所述的玉米收割机,其特征在于, 所述防尘罩比所述覆盖状态的侧罩体的上端位于靠近上方的位置。
9.根据权利要求6所述的玉米收割机,其特征在于, 所述防尘罩比所述覆盖状态的侧罩体的上端位于靠近上方的位置。
10.根据权利要求1~9中任一项所述的玉米收割机,其特征在于, 所述侧罩体支撑为绕摆动轴芯能够自如地切换为所述覆盖状态和所述覆盖解除状态。
11.根据权利要求10所述的玉米收割机,其特征在于, 所述摆动轴芯朝向行驶车体上下方向。
12.根据权利要求10所述的玉米收割机,其特征在于, 所述摆动轴芯朝向行驶车体前后方向。
13.根据权利要求12所述的玉米收割机,其特征在于,所述摆动轴芯位于所述覆盖状态的侧罩体的上端侧。
14.根据权利要求13所述的玉米收割机,其特征在于, 所述侧罩体在所述覆盖解除状态下的安装姿态设定为水平或大致水平的安装姿态。
15.根据权利要求1~9、11~14中任一项所述的玉米收割机,其特征在于, 所述发动机的上方设有用于发动机冷却的散热器, 所述侧罩体支撑在散热器支撑框架上,该散热器支撑框架安装在所述行驶车体上并支撑所述散热器。
16.根据权利要求10所述的玉米收割机,其特征在于, 所述发动机的上方设有用于发动机冷却的散热器, 所述侧罩体支撑在散热器支撑框架上,该散热器支撑框架安装在所述行驶车体上并支撑所述散热器。
17.根据权利要求15所述的玉米收割机,其特征在于, 摆动自如地支撑所述侧罩体的铰链连结在所述侧罩体和所述散热器支撑框架上。
18.根据权利要求16所述的玉米收割机,其特征在于, 摆动自如地支撑所述侧罩体的铰链连结在所述侧罩体和所述散热器支撑框架上。
19.根据权利要求1~9、11~14、16~18中任一项所述的玉米收割机,其特征在于, 包括支撑机构,该支撑机构能够自如地切换为通过支撑将所述侧罩体固定为所述覆盖解除状态的锁止状态和解除对所述侧罩体的支撑的锁止解除状态。
20.根据权利要求10所述的玉米收割机,其特征在于, 包括支撑机构,该支撑机构能够自如地切换为通过支撑将所述侧罩体固定为所述覆盖解除状态的锁止状态和解除对所述侧罩体的支撑的锁止解除状态。
21.根据权利要求15所述的玉米收割机,其特征在于, 包括支撑机构,该支撑机构能够自如地切换为通过支撑将所述侧罩体固定为所述覆盖解除状态的锁止状态和解除对所述侧罩体的支撑的锁止解除状态。
22.根据权利要求19所述的玉米收割机,其特征在于, 所述支撑机构以相对于所述发动机沿行驶车体前后方向偏离的状态配置。
23.根据权利要求20或21所述的玉米收割机,其特征在于, 所述支撑机构以相对于所述发动机沿行驶车体前后方向偏离的状态配置。
24.根据权利要求19所述的玉米收割机,其特征在于, 所述发动机的上方设有用于发动机冷却的散热器, 所述支撑机构支撑在散热器支柱上,该散热器支柱安装在所述行驶车体上并支撑所述散热器。
25.根据权利要求20~22中任一项所述的玉米收割机,其特征在于, 所述发动机的上方设有用于发动机冷却的散热器, 所述支撑机构支撑在散热器支柱上,该散热器支柱安装在所述行驶车体上并支撑所述散热器。
26.根据权利要求23所述的玉米收割机,其特征在于, 所述发动机的上方设有用于发动机冷却的散热器, 所述支撑机构支撑在散热器支柱上,该散热器支柱安装在所述行驶车体上并支撑所述散热器。
27.根据权利要求19所述的玉米收割机,其特征在于, 所述支撑机构是屈伸连杆。
28.根据权利要求20~22、24,26中任一项所述的玉米收割机,其特征在于, 所述支撑机构是屈伸连杆。
29.根据权利要求23所述的玉米收割机,其特征在于, 所述支撑机构是屈伸连杆。
30.根据权利要求25所述的玉米收割机,其特征在于, 所述支撑机构是屈伸连杆。
31.根据权利要求1~9、11~14、16~18、20~22、24、26、27、29、30中任一项所述的玉米收割机,其特征在于, 包括将所述侧罩体固定为所述覆盖状态的锁止工具。
32.根据权利要求31所述的玉米收割机,其特征在于, 包括屈伸连杆,该屈伸连杆能够自如地切换为通过支撑将所述侧罩体固定为所述覆盖解除状态的伸展状态和解除所述侧罩体的支撑的弯曲状态, 通过将所述锁止工具安装在所述侧罩体和锁止工具支撑部上而使所述侧罩体固定为覆盖状态,并且通过从所述侧罩体和所述锁止工具支撑部上取下所述锁止工具而安装在所述屈伸连杆上,使所述屈伸连杆固定为所述伸展状态。
33.根据权利要求1~9、11~14、16~18,20~22、24、26、27、29、30、32中任一项所述的玉米收割机,其特征在于, 所述侧罩体的行驶车体前方的端部的形状是越向行驶车体后方越靠近行驶车体横向外侧的倾斜形状。
【文档编号】A01D75/18GK203851491SQ201420148008
【公开日】2014年10月1日 申请日期:2014年3月28日 优先权日:2013年3月29日
【发明者】八木泽俊夫 申请人:株式会社久保田
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