一种新型秸秆收集运输车的制作方法
【专利摘要】本实用新型是一种新型秸秆收集运输车，包括车箱、驾驶室、压缩装置、除尘装置和收集装置；所述车箱下部设置有车箱支撑；所述车箱支撑中间设置有液压升降装置；所述车箱支撑下方设置有两对车轮；所述驾驶室设置在车箱的前方；所述压缩装置设置在车箱和驾驶室的中间；所述压缩装置下端连接有传输装置；所述传输装置另一端设置在车箱前端的上部；所述除尘装置设置在压缩装置的上方；所述驾驶室前段设置有车头；所述收集装置设置在车头的前端；所述收集装置后端设置有粉碎装置；所述粉碎装置通过风力输送通道连接到除尘装置的上端。本实用新型结构简单，制造成本低，实现了收集、粉碎、压缩、运输、卸载过程的一体化。
【专利说明】
一种新型秸秆收集运输车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种新型秸杆收集运输车。
【背景技术】
[0002]农业循环经济既是一种新的经济发展理念，也是农村一个新的经济增长点。在发展农业循环经济上，秸杆已经成为不可或缺的重要资源。我国每年约有7亿吨各种秸杆燃烧发电、生产建筑材料、秸杆青贮饲料和秸杆沼气等方面秸杆有着广泛的利用领域。秸杆在促进农业发展，繁荣农村经济，增加农民收入方面正发挥着越来越重要的作用。现有的秸杆收集打捆机效率低，成本高，需人工装卸，而且草捆密度大，达不到再利用的技术要求，运输和储存也十分麻烦，不能实现收集、粉碎、压缩、运输和装卸的一体化。目前多数地区秸杆的收集只能采取人工作业，弄明的积极性不高，秸杆仍采用就地焚烧或抛弃于河渠，浪费了这一宝贵的资源，同时也污染环境。
【发明内容】
[0003]本实用新型主要解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种结构简单，操作方便，效率高，成本低，环保经济和能达到收集、粉碎、压缩、运输、装卸一体化的新型秸杆收集运输车。
[0004]本实用新型是一种新型秸杆收集运输车，包括车箱、驾驶室、压缩装置、除尘装置和收集装置；所述车箱下部设置有车箱支撑；所述车箱支撑中间设置有液压升降装置；所述车箱支撑下方设置有两对车轮；所述驾驶室设置在车箱的前方；所述压缩装置设置在车箱和驾驶室的中间；所述压缩装置下端连接有传输装置；所述传输装置另一端设置在车箱前端的上部；所述传输装置包括传输带和滑轮；所述传输带上设置有拾物部；所述除尘装置设置在压缩装置的上方；所述除尘装置和压缩装置通过管道连接；所述驾驶室前段设置有车头；所述车头下方设置有一对前车轮；所述收集装置设置在车头的前端；所述收集装置后端设置有粉碎装置；所述粉碎装置通过风力输送通道连接到除尘装置的上端。
[0005]作为优选，所述收集装置包括三个以上的分垄器和收割器；所述收割器设置在分垄器下部的间隔间内，使秸杆的收集更彻底干净。
[0006]作为优选，所述粉碎装置包括收集器、链条机构和粉碎切刀；所述收集器固定在车头前端；粉碎切刀位于收集器内；所述粉碎切刀与链条机构同轴；所述链条机构与秸杆收集运输的动力装置连接，粉碎秸杆更方便快捷。
[0007]作为优选，所述传输装置的上端设置有出物口，便于压缩秸杆棒从传输装置投入车箱中。
[0008]作为优选，所述车箱与车箱支撑为可拆卸连接，便于压缩秸杆棒的自动卸载。
[0009]本实用新型的有益效果是:由于设置有收集装置，收集装置上设置有分垄器和收割器，可以使秸杆更高效的进行收割；由于设置有粉碎装置，可以把收集后的秸杆进行粉碎，便于装在和运输；由于设置有除尘装置，可以除去秸杆碎屑中的泥土和沙砾，增加了秸杆的纯度；由于设置有压缩装置，可以把粉碎除尘后的秸杆碎屑进行加工成压缩秸杆棒，增加了秸杆的密度，可以满足循环利用的技术要求；由于设置有传输装置，传输装置上设置有滑轮和传输带，传输带上设置有拾物部，可以自动把压缩成型的压缩秸杆棒装进车箱内，操作简单方便；由于设置有液压升降装置，可以自动卸下车箱内的压缩秸杆棒。因此本实用新型实现了收集、粉碎、压缩、运输和卸载的一体化过程，工作效率高，成本低，保护环境，提高可循环利用，促进经济的发展。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本实用新型一种新型秸杆收集运输车的结构示意图。
[0012]图2为本实用新型一种新型秸杆收集运输车的收集装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0014]如图1和图2所示的一种新型秸杆收集运输车，包括车箱1、驾驶室2、压缩装置3、除尘装置4和收集装置5 ；所述车箱1下部设置有车箱支撑6 ；所述车箱支撑6中间设置有液压升降装置7 ；所述车箱支撑6下方设置有两对车轮8 ；所述驾驶室2设置在车箱1的前方；所述压缩装置3设置在车箱1和驾驶室2的中间；所述压缩装置3下端连接有传输装置9 ；所述传输装置9另一端设置在车箱1前端的上部；所述传输装置9包括传输带10和滑轮11 ；所述传输带10上设置有拾物部12 ；所述除尘装置4设置在压缩装置3的上方；所述除尘装置4和压缩装置3通过管道13连接；所述驾驶室2前段设置有车头14 ；所述车头14下方设置有一对前车轮15 ；所述收集装置5设置在车头14的前端；所述收集装置5后端设置有粉碎装置16 ；所述粉碎装置16通过风力输送通道17连接到除尘装置4的上端。
[0015]所述收集装置5包括三个以上的分垄器18和收割器19 ；所述收割器19设置在分垄器18下部的间隔间内，使秸杆的收集更彻底干净。
[0016]所述粉碎装置16包括收集器20、链条机构21和粉碎切刀22 ；所述收集器20固定在车头14前端；粉碎切刀22位于收集器20内；所述粉碎切刀22与链条机构21同轴；所述链条机构21与秸杆收集运输的动力装置连接，粉碎秸杆更方便快捷。
[0017]所述传输装置9的上端设置有出物口 23，便于压缩秸杆棒从传输装置投入车箱1中。
[0018]所述车箱1与车箱支撑6为可拆卸连接，便于压缩秸杆棒的自动卸载。
[0019]进行秸杆收集作业时，首先利用车头14前端的收集装置5内部的分垄器18和收割器19对秸杆进行收割，收割后的秸杆进入粉碎装置16，粉碎切刀22把秸杆切碎之后通过风力传送通道17传输到除尘装置4中，除尘装置4对秸杆碎屑进行除去泥土和沙砾等杂质，除尘后的秸杆碎屑通过管道13进入压缩装置3，压缩装置3把秸杆碎屑压缩成压缩秸杆棒，此时压缩秸杆棒从压缩装置3的下端出口进入传输装置9，传输装置9中传输带10上设置的拾物部12会拾捡压缩秸杆棒，传输带10在滑轮11的传动下上下循环移动，带动压缩秸杆棒上移，到达顶部后通过出物口 23把压缩秸杆棒放进车箱1内，按照这样的顺序不断的进行秸杆收集，当车箱1内的压缩秸杆棒收集满了之后，即可进行运输出去，在卸载压缩秸杆棒时只要控制液压升降装置7，车箱1即会自动后翻，自行卸载，操作简单方便，效率闻。
[0020]本实用新型的有益效果是:由于设置有收集装置，收集装置上设置有分垄器和收割器，可以使秸杆更高效的进行收割；由于设置有粉碎装置，可以把收集后的秸杆进行粉碎，便于装在和运输；由于设置有除尘装置，可以除去秸杆碎屑中的泥土和沙砾，增加了秸杆的纯度；由于设置有压缩装置，可以把粉碎除尘后的秸杆碎屑进行加工成压缩秸杆棒，增加了秸杆的密度，可以满足循环利用的技术要求；由于设置有传输装置，传输装置上设置有滑轮和传输带，传输带上设置有拾物部，可以自动把压缩成型的压缩秸杆棒装进车箱内，操作简单方便；由于设置有液压升降装置，可以自动卸下车箱内的压缩秸杆棒。因此本实用新型实现了收集、粉碎、压缩、运输和卸载的一体化过程，工作效率高，成本低，保护环境，提高可循环利用，促进经济的发展。
[0021]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【权利要求】
1.一种新型秸杆收集运输车，其特征在于:包括车箱、驾驶室、压缩装置、除尘装置和收集装置；所述车箱下部设置有车箱支撑；所述车箱支撑中间设置有液压升降装置；所述车箱支撑下方设置有两对车轮；所述驾驶室设置在车箱的前方；所述压缩装置设置在车箱和驾驶室的中间；所述压缩装置下端连接有传输装置；所述传输装置另一端设置在车箱前端的上部；所述传输装置包括传输带和滑轮；所述传输带上设置有拾物部；所述除尘装置设置在压缩装置的上方；所述除尘装置和压缩装置通过管道连接；所述驾驶室前段设置有车头；所述车头下方设置有一对前车轮；所述收集装置设置在车头的前端；所述收集装置后端设置有粉碎装置；所述粉碎装置通过风力输送通道连接到除尘装置的上端。
2.根据权利要求1所述的一种新型秸杆收集运输车，其特征在于:所述收集装置包括三个以上的分垄器和收割器；所述收割器设置在分垄器下部的间隔间内。
3.根据权利要求1所述的一种新型秸杆收集运输车，其特征在于:所述粉碎装置包括收集器、链条机构和粉碎切刀；所述收集器固定在车头前端；粉碎切刀位于收集器内；所述粉碎切刀与链条机构同轴；所述链条机构与秸杆收集运输的动力装置连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型秸杆收集运输车，其特征在于:所述传输装置的上端设置有出物口。
5.根据权利要求1所述的一种新型秸杆收集运输车，其特征在于:所述车箱与车箱支撑为可拆卸连接。
【文档编号】A01D43/00GK204191172SQ201420500446
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年9月2日 优先权日:2014年9月2日
【发明者】高惠冰 申请人:高惠冰