1.一种废旧轮胎形成的田字形网箱锚泊基础，其特征在于，包括废旧轮胎配重块与双向套管，废旧轮胎配重块为在废旧轮胎内部浇筑钢筋混凝土构成，其中心设有预留孔，还包括多根支撑杆，每个支撑杆上套装有交替、间隔分布的废旧轮胎配重块、双向套管构成条状组合体，三列横向与三列纵向条状组合体相互垂直相交的田字形组合体，各支撑杆垂直相交处均用双向套管相连，并在各支撑杆端部设有连接件限位并固定，田字形组合体中心处的双向套管用锚链系缚，系缚后的田字形组合体整体放入海中并使其平卧于海床上，最终构成网箱锚泊基础。
2.根据权利要求1所述的废旧轮胎形成的田字形网箱锚泊基础，其特征在于，所述的废旧轮胎配重块为废旧轮胎内部凹槽空间内绑扎构造钢筋并浇筑混凝土形成，且在中心处设置预留孔，预留孔直径大于支撑杆直径。
3.根据权利要求1所述的废旧轮胎形成的田字形网箱锚泊基础，其特征在于，所述的双向套管为相互垂直的两根空心钢管构成，内孔呈十字交叉状，每根空心钢管内孔直径大于支撑杆直径三倍。
4.根据权利要求1所述的废旧轮胎形成的田字形网箱锚泊基础，其特征在于，所述的支撑杆两端均设有连接件用固定孔。
5.废旧轮胎形成的田字形网箱锚泊基础的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：
1）、废旧轮胎配重块的组装：把双向套管与废旧轮胎配重块交替、间隔的套入钢管上，三列横向与三列纵向条状组合体相互垂直相交构成田字形状，各钢管垂直相交处均用双向套管相连，并在各钢管的两端用螺栓穿过螺栓孔进行限位与固定，如此构成田字形组合体；
2）、锚泊基础沉海：把锚链系缚在中部的双向套管上，并在田字形组合体的多个部位均匀、对称的系缚施工辅助绳索，在预定海域把田字形组合体匀速的放入海中，并基于施工辅助绳索与锚链控制组合体的沉海姿态，使其水平、均匀的平卧于海床上；
3）、锚泊基础姿态校核：若发现田字形组合体与海床接触时发生翘曲、堆叠时，基于施工辅助绳索与锚链把各条状组合体的姿态进行调整，把翘曲的部位拉平，使各列废旧轮胎配重块与海床接触，从而构成网箱锚泊基础。