1.一种缓速手刹的渔线轮，包括摇杆转动部、主体部、绕线轮、转子和手刹装置，其特征在于，所述手刹装置包括一刹车联杆扳手、一刹车离合轴、一止动装置和一扳手垫圈片；
所述刹车联杆扳手为一具有折弯角度的长形杆体；
所述刹车离合轴具有中心轴和挡片部，所述挡片部包括一第一挡片和一第二挡片；
所述扳手垫圈片为一具有多折弯的片体；
其中连接关系为：
所述刹车联杆扳手的一端插入所述主体部，以刹车扳手轴销将所述刹车联杆扳手和所述主体部转动连接；
所述刹车联杆扳手插入所述主体部的一端，和所述刹车离合轴的所述第一挡片连接；
所述止动装置的一端和所述刹车离合轴的所述第二挡片连接；
所述止动装置的另外一端和所述扳手垫圈片的一侧活动连接，所述扳手垫圈片的另外一侧和刹车垫片连接。
2.如权利要求1所述的缓速手刹的渔线轮，其特征在于，所述刹车联杆扳手和所述刹车离合轴的第一挡片连接的地方，为一凹槽缺口；所述刹车联杆扳手在所述主体部外面的一侧，设置一弹簧挡片，对应所述弹簧挡片的所述主体部上开设一弹簧孔，弹簧孔里面装配一压缩弹簧。
3.如权利要求2所述的缓速手刹的渔线轮，其特征在于，还包括一离合轴弹簧；所述挡片部还包括一第三挡片；所述第一挡片、第二挡片和第三挡片依序和所述中心轴连接；其中，
所述第一挡片为一有角度的片体，所述第一挡片远离所述中心轴的一端，开设有一离合弹簧孔，所述离合弹簧孔连接所述离合轴弹簧的一端，所述离合轴弹簧的另外一端和所述主体部连接，所述离合轴弹簧为一扭簧，所述第一挡片包括一挡片柱，所述挡片柱凸出于所述第一挡片，所述刹车联杆扳手和所述第一挡片的所述挡片柱连接；
所述第二挡片为一片体；
所述第三挡片为一片体，所述第三挡片远离所述中心轴的一端，开设一复位孔，所述复位孔在所述第三挡片的外表面形成一凸台。
4.如权利要求3所述的缓速手刹的渔线轮，其特征在于，所述止动装置包括一止动片和一止动弹簧，
所述止动片为一长形片体，所述止动片的一端具有一半圆形的推动部，所述推动部和所述第二挡片连接，所述止动片的另外一端具有一止动凹槽，所述推动部和止动凹槽分别位于所述止动片的两侧，所述推动部和所述止动凹槽的槽体之间有一止动弹簧槽。
5.如权利要求4所述的缓速手刹的渔线轮，其特征在于，还包括一离合系统支架、一回位爪和一拉簧，其中，
所述离合系统支架为一片体，所述离合系统支架有一通孔，螺丝通过所述通孔将所述离合系统支架锁付所述主体部，
所述离合系统支架一侧有凸出于表面的一轴孔和一限位块，所述刹车离合轴的所述中心轴插入连接所述轴孔，所述离合系统支架另外一侧有凸出于表面的一第一滑片、一第二滑片和一支撑滑片，所述第二滑片和支撑滑片在同一水平线上，所述第二滑片和支撑滑片之间有一滑片缺口，所述第一滑片位于所述第二滑片和支撑滑片的相对面，之间形成一限位滑道；
所述刹车联杆扳手以螺丝锁付所述拉簧；
所述回位爪为一有角度的片体，所述回位爪包括一回位通孔、一弹簧支撑部、一主片部、一回位部和一限位部，
所述回位通孔为一通孔，所述回位通孔套设连接所述复位孔的凸台，以螺丝锁付；
所述弹簧支撑部连接于所述回位通孔的一侧，所述弹簧支撑部和锁付在所述刹车联杆扳手的所述拉簧连接；
所述主片部连接于所述回位通孔的另外一侧，所述回位部连接于所述主片部远离所述回位通孔的一端；
所述限位部凸出连接所述主片部。