一种风车防鸟装置的制作方法

本实用新型涉及输电线路的防鸟设备领域，特别是一种风车防鸟装置。

背景技术：

架空输电线路是电网的重要组成部分，是电能输送的重要渠道。因此，输电线路运行的可靠性直接关系着电网安全。输电线路沿途地形、气象条件各异，受自然外部环境影响大。雷击、鸟害、外力破坏是威胁输电线路安全运行的三大主要灾害，而鸟害破坏架空线路稳定运行的趋势逐年增加。因为电力设备在运行中会产生热量，结构又适合筑巢，因而待孵的鸟儿都喜欢在这些设备上“安家落户”。近年来，鸟类数目和种类的增多，引起的输电线路故障跳闸率也越来越高，全国相关统计资料表明，鸟害已占输电线路总故障的第三位，威胁着电网的运行安全状况，因此，鸟害也成为了当今电力部门不得不重视的问题，以往常常是人工现场巡线防治鸟害，随着电力线路的不断增多，单靠人工现场巡线拆除鸟巢很难确保线路的安全稳定性。架空输电线路鸟害的成因主要为鸟粪跌落、栖息筑巢等，设法让鸟类远离架空线路设施，已成为保证线路安全的重要措施。

鸟害的防治措施包括利用鸟类的听觉视觉设置惊鸟装置、捕杀、生态技术等。鉴于输电线路的区域跨度大、野外环境复杂等特殊条件，需要性能稳固、效果显著地防鸟装置，以往人工驱鸟、固定防鸟刺等方法都有其各自弊端；而高科技加持的复杂驱鸟设施不仅有较高的费用，更易出现故障检修等问题。目前输电线路驱鸟装置一般分为两类，一类为结构简单易安装，利用驱鸟刺或反光镜进行驱鸟，效果理想；另一类为复杂多功能驱鸟设备，这类主要是采用各类传感器采集信号，处理之后发出指令动作于驱鸟，结构复杂，寿命短，维护困难。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种风车防鸟装置，可以有效的防止鸟类对输电设备的破坏，结构简单，易于安装。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种风车防鸟装置，包括固定底座、支撑轴、转动轴承和风车扇叶，风车扇叶设置在转动轴承周围，所述转动轴承上安装有可以随转动轴承转动的反光棱柱。

优选的方案中，所述反光棱柱为六棱柱。

优选的方案中，所述反光棱柱下端安装有防雨罩，所述防雨罩遮挡转动轴承。

进一步的，所述防雨罩为半球形，防雨罩表面由多个四边形构成，防雨罩表面覆盖反光材料。

优选的方案中，所述风车扇叶数量为三个，风车扇叶之间的角度为120°。

优选的方案中，所述风车扇叶尾端为半球状，所述风车扇叶表面由多个四边形构成。

优选的方案中，所述风车扇叶表面覆盖反光材料。

本实用新型提供的一种风车防鸟装置，针对鸟类习性，采用自然界可再生能源风能，实现动态、光学激励实现驱鸟。本装置结构简单，操作方便，效果较好。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的反光棱柱的结构示意图。

图3为本实用新型的风车扇叶的结构示意图。

图中：装置底座1，支撑轴2，风车扇叶3，转动轴承4，反光棱柱5，防雨罩51。

具体实施方式

如图1~3所示，一种风车防鸟装置，包括固定底座1、支撑轴2、风车扇叶3和转动轴承4，风车扇叶3设置在转动轴承4周围，转动轴承4上安装有可以随转动轴承4转动的反光棱柱5，反光棱柱5为六棱柱。风车扇叶3数量为三个，风车扇叶3之间的角度为120°。

该风车防鸟装置的固定底座1通过螺钉安装在电力设备上，安装拆卸简单，风力带动风车扇叶3旋转，从而带动反光棱柱5一起转动，风车扇叶3随风转动，可以防止鸟类在本装置上栖息；同时反光棱柱5的转动，可以在各个方向反射太阳光，从而达到驱鸟的目的。

优选的方案如图2，反光棱柱5下端设置有防雨罩51，防雨罩51遮挡转动轴承4。防雨罩51可以防止转动轴承4受到外界的破坏，增加使用寿命。

进一步的，防雨罩51为半球形，防雨罩51表面由多个四边形构成，防雨罩51表面覆盖反光材料。可以加大风车防鸟装置的反光效果，提高驱鸟效果。

优选的方案如图3，风车扇叶3尾端为半球状，风车扇叶3半球状尾端表面由多个四边形构成，风车扇叶3表面覆盖反光材料。风车扇叶3半球状尾端表面设置的多个四边形，可以从不同角度反射太阳光，提高驱鸟效果。

本装置利用反光棱柱5光学反射系统，可有效驱鸟。同时，利用风能驱动，不需要消耗额外的能源，通过反光棱柱5、反光四边形等将光反射到鸟类眼睛，结合动态风车扇叶3威慑鸟类接近。

作为替代方案，防雨罩51表面或风车扇叶3半球状尾端表面可以由多个六边形构成，也可以从不同角度反射太阳光，提高驱鸟效果。

上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。