本实用新型涉及营造林领域，尤其涉及一种新型营造林用灌溉装置。
背景技术：
在营造林灌溉时常把储水罐放置在水车上一边行驶一边对树木进行喷洒，然而现有的储水罐直接放置在车上，车辆行驶过程中常常会导致水罐晃动或者与车体造成磕碰。
技术实现要素：
本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种稳定牢固的新型营造林用灌溉装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：
一种新型营造林用灌溉装置，包括蓄水罐、顶座连接盘、顶座、顶座底板、螺栓、车前板、托板、支撑杆、车板、压板，所述车板具有支撑杆下槽，支撑杆下部与支撑杆下槽相适应，支撑杆下部连接支撑杆下槽，托板下部具有支撑杆上槽，支撑杆上部与支撑杆上槽相适应，支撑杆上部连接支撑杆上槽，支撑杆在托板两侧对称设置，托板具有水罐下槽，蓄水罐底部与水罐下槽相适应，蓄水罐底部连接水罐下槽，车板左侧具有车前板，顶座左侧具有顶座底板，顶座底板左侧连接车前板，顶座底板通过多个螺栓连接车前板，顶座右侧具有顶座连接盘，蓄水罐左侧连接顶座连接盘，固定座具有水罐右槽，蓄水罐右侧与水罐右槽相适应，蓄水罐右侧连接水罐右槽，固定座下部连接车板。
所述压板下部具有水罐上槽，蓄水罐上部与水罐上槽相适应，蓄水罐上部连接水罐上槽，压板具有侧板，侧板在压板两侧对称设置，定位杆下部连接车板，定位杆上部具有定位凸环，定位凸环上表面连接侧板，侧板具有定位孔，定位杆上部穿过定位孔连接螺母。
有益效果：
支撑杆下部连接支撑杆下槽，使支撑杆相对车板固定，支撑杆上部连接支撑杆上槽，使托板相对对称设置的支撑杆水平固定，蓄水罐下部连接水罐下槽，托板对蓄水罐底部起支撑作用，顶座底板通过多个螺栓连接车前板，使顶座相对车前板完全固定，顶座连接盘右侧连接蓄水罐，顶座连接盘对蓄水罐左侧进行支撑，蓄水罐右侧连接水罐右槽，通过顶座与固定座的配合使蓄水罐相对车板水平方向上位置得到限定，定位杆下部连接车板，使定位杆相对车板固定，蓄水罐上部连接水罐上槽，压板对蓄水罐上部进行压紧，定位凸环上表面连接侧板，对称设置的定位凸环避免压板向两侧倾斜，定位杆上部穿过定位孔连接螺母，使压板相对定位杆固定，进而使压板相对车板固定，此装置使蓄水罐相对车板完全固定，不会因为车辆行驶而晃动。
附图说明
图1为本实用新型所述的新型营造林用灌溉装置结构示意图。
图2为本实用新型所述的新型营造林用灌溉装置右视图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：
一种新型营造林用灌溉装置，包括蓄水罐01、顶座连接盘02、顶座03、顶座底板04、螺栓05、车前板06、托板07、支撑杆08、车板09、压板13，所述车板09具有支撑杆下槽11，支撑杆08下部与支撑杆下槽11相适应，支撑杆08下部连接支撑杆下槽11，托板07下部具有支撑杆上槽10，支撑杆08上部与支撑杆上槽10相适应，支撑杆08上部连接支撑杆上槽10，支撑杆08在托板07两侧对称设置，托板07具有水罐下槽12，蓄水罐01底部与水罐下槽12相适应，蓄水罐01底部连接水罐下槽12，车板09左侧具有车前板06，顶座03左侧具有顶座底板04，顶座底板04左侧连接车前板06，顶座底板04通过多个螺栓05连接车前板06，顶座03右侧具有顶座连接盘02，蓄水罐01左侧连接顶座连接盘02，固定座20具有水罐右槽21，蓄水罐01右侧与水罐右槽21相适应，蓄水罐01右侧连接水罐右槽21，固定座20下部连接车板09。
所述压板13下部具有水罐上槽14，蓄水罐01上部与水罐上槽14相适应，蓄水罐01上部连接水罐上槽14，压板13具有侧板15，侧板15在压板13两侧对称设置，定位杆16下部连接车板09，定位杆16上部具有定位凸环17，定位凸环17上表面连接侧板15，侧板15具有定位孔18，定位杆16上部穿过定位孔18连接螺母19。
支撑杆08下部连接支撑杆下槽11，使支撑杆08相对车板09固定，支撑杆08上部连接支撑杆上槽10，使托板07相对对称设置的支撑杆08水平固定，蓄水罐01下部连接水罐下槽12，托板07对蓄水罐01底部起支撑作用，顶座底板04通过多个螺栓05连接车前板06，使顶座03相对车前板06完全固定，顶座连接盘02右侧连接蓄水罐01，顶座连接盘02对蓄水罐01左侧进行支撑，蓄水罐01右侧连接水罐右槽21，通过顶座03与固定座20的配合使蓄水罐01相对车板09水平方向上位置得到限定，定位杆16下部连接车板09，使定位杆16相对车板09固定，蓄水罐01上部连接水罐上槽14，压板13对蓄水罐01上部进行压紧，定位凸环17上表面连接侧板15，对称设置的定位凸环17避免压板13向两侧倾斜，定位杆16上部穿过定位孔18连接螺母19，使压板13相对定位杆16固定，进而使压板13相对车板09固定，此装置使蓄水罐01相对车板09完全固定，不会因为车辆行驶而晃动。