一种林业移栽树木保护支架的制作方法

本实用新型涉及移植树木保护支架技术领域，具体为一种林业移栽树木保护支架。

背景技术：

随着社会的发展，城市绿化越来越受到重视，树木的移栽成为普遍现象，现有技术中通过保留树根周围泥土，并利用稻草、绳子等材料进行包裹，避免泥土脱落、减少水份散失，但是当运输需要移栽的树木时，通常利用货车进行装载，装载时通常把树木的枝叶部分留在货车车斗外部，把包裹的树根和树干部分留在货车车斗内，并加以固定；位于车斗外侧的枝叶部分使得货车在路上行驶的危险系数增加，不论是货车转向、还是并道都存在刮碰的危险，而把枝叶部分放在车斗内，会造成枝叶部分与车斗的接触，使得接触部分的枝叶受到树木自身重量的压迫，造成枝叶折断，影响树木整体外观，和移栽的成活率，为了解决上述问题，我们设计了一种林业移栽树木保护支架。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种林业移栽树木保护支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种林业移栽树木保护支架，包括底座，所述底座的前后侧壁均固定装配有伸缩杆，所述底座的上表面左侧固定装配有根部树干支架，所述底座的上表面中部通过螺栓可拆卸式固定装配有第一树干支架，所述底座的上表面右侧通过螺栓可拆卸式固定装配有第二树干支架，所述底座的前后侧壁左端通过螺栓可拆卸式固定装配有遮阳组件；

所述第一树干支架与第二树干支架的结构形状完全相同，所述第二树干支架包括通过螺栓可拆卸式固定装配于底座上表面右侧的竖板，所述竖板的数量有两个，且两个竖板前后对称分布，所述竖板的前表面均匀纵向开设有条形通孔，两个所述竖板之间装配有树干支撑件。

优选的，所述树干支撑件包括安装块，所述安装块的左右侧壁开设有通槽，且通槽上端贯穿支撑块侧壁，所述通槽的前后侧壁上端对称嵌入安装有轴承，所述轴承的内环面固定装配有转轴，两个所述转轴之间固定装配有支撑块，所述支撑块的上表面固定装配有橡胶垫，所述安装块的下表面固定装配有平板，所述平板的前后侧壁均匀固定装配有与条形通孔一一对应的螺杆，所述螺杆的外侧端贯穿条形通孔螺接有螺母，且螺母与竖板侧壁紧密贴合。

优选的，所述底座包括左侧底座和右侧底座，所述根部树干支架、第一树干支架和遮阳组件位于左侧底座上，所述第二树干支架位于右侧底座上，所述右侧底座的左侧面开设有矩形槽，所述左侧底座的右侧面固定装配有矩形插块，所述矩形插块插接于矩形槽内，所述右侧底座的上表面左侧螺接有固定螺栓，所述固定螺栓的下端延伸至矩形槽内与矩形插块相螺接。

优选的，所述遮阳组件包括通过螺栓可拆卸式对称固定装配于左侧底座前后侧壁左端的支杆，两个所述支杆的上端固定装配有遮阳板，且遮阳板位于根部树干支架上方，所述遮阳板与支杆之间固定装配有加强杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本方案设计了一种林业移栽树木保护支架，本装置通过能够拆卸的第一树干支架和第二树干支架来支撑移栽树木的竖杆中部，第一树干支架距离根部树干支架较近，用于支撑较短的树木，第二树干支架距离根部树干支架较远，用于支撑较长的树木，两者的相同作用是，使得树木倾斜的放置于货车车斗内，使得枝叶所处位置向上倾斜，保证枝叶位于车斗内的同时，较少枝叶部分与车斗底面的接触面积，使得只有枝叶部分末端与车斗接触或者枝叶部分不与车斗接触，提高移栽树木运输安全性的同时，减少树木本身的受损。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中树干支撑件结构示意右视剖图。

图中：1底座、11左侧底座、12右侧底座、13矩形槽、14矩形插块、15固定螺栓、2伸缩杆、3根部树干支架、4第一树干支架、5第二树干支架、51竖板、52条形通孔、53树干支撑件、531安装块、532通槽、533轴承、534转轴、535支撑块、536橡胶垫、537平板、538螺杆、539螺母、6遮阳组件、61支杆、62遮阳板、63加强杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种林业移栽树木保护支架，包括底座1，底座1的前后侧壁均固定装配有伸缩杆2，底座1的上表面左侧固定装配有根部树干支架3，底座1的上表面中部通过螺栓可拆卸式固定装配有第一树干支架4，底座1的上表面右侧通过螺栓可拆卸式固定装配有第二树干支架5，底座1的前后侧壁左端通过螺栓可拆卸式固定装配有遮阳组件6。

如图1所示，本实施例中，伸缩杆2包括空心的矩形筒和插接于矩形筒内的矩形杆，矩形筒外壁螺接有螺栓，螺栓下端挤压在矩形杆上，起到限位固定效果，装置上的四个伸缩杆2伸展开来顶在车斗前后侧壁上，使得底座1在车斗内的固定，根部树干支架3的材质为橡胶，受到挤压后变形，用于支撑靠近根部的树干。

使用时，在车斗内通过伸缩杆2固定底座1，把移栽的树木靠近包裹好的根部的树干放在根部树干支架3上，使得包裹好的根部位于遮阳组件6遮挡范围内，避免阳光的直射，减少水份散失，树干的中部放置的第一树干支架4或者第二树干支架5上，第一树干支架4距离根部树干支架较近，用于支撑较短的树木，第二树干支架5距离根部树干支架较远，用于支撑较长的树木，两者的相同作用是，使得树木倾斜的放置于货车车斗内，使得枝叶所处位置向上倾斜，保证枝叶位于车斗内的同时，较少枝叶部分与车斗底面的接触面积，使得只有枝叶部分末端与车斗接触或者枝叶部分不与车斗接触，提高移栽树木运输安全性的同时，减少树木本身的受损。

第一树干支架4与第二树干支架5的结构形状完全相同，第二树干支架5包括通过螺栓可拆卸式固定装配于底座1上表面右侧的竖板51，竖板51的数量有两个，且两个竖板51前后对称分布，竖板51的前表面均匀纵向开设有条形通孔52，两个竖板51之间装配有树干支撑件53。

树干支撑件53包括安装块531，安装块531的左右侧壁开设有通槽532，且通槽532上端贯穿支撑块531侧壁，通槽532的前后侧壁上端对称嵌入安装有轴承533，轴承533的内环面固定装配有转轴534，两个转轴534之间固定装配有支撑块535，支撑块535的上表面固定装配有橡胶垫536，安装块531的下表面固定装配有平板537，平板537的前后侧壁均匀固定装配有与条形通孔52一一对应的螺杆538，螺杆538的外侧端贯穿条形通孔52螺接有螺母539，且螺母539与竖板51侧壁紧密贴合。

当螺母539没有螺紧时，螺杆538能够在条形通孔52内上下滑动，以此带动树干支撑件53上下移动，当移动到适合位置，适用于树干倾斜角度时，螺紧螺母539，螺母539紧紧的夹持在竖板51的侧壁上，多个前后对称分布的螺杆538和螺母539，使得竖杆支撑件53被限位固定的更稳定，栽的树干中部压在橡胶垫536上，橡胶垫536受到挤压的力作用在支撑块535上，支撑块535依靠转轴534和轴承533在通槽532的侧壁转动，使得橡胶垫536跟随竖杆倾斜角度转动，保证橡胶垫536与树干的接触面积最大，提高稳定性。

底座1包括左侧底座11和右侧底座12，根部树干支架3、第一树干支架4和遮阳组件6位于左侧底座11上，第二树干支架5位于右侧底座12上，右侧底座12的左侧面开设有矩形槽13，左侧底座11的右侧面固定装配有矩形插块14，矩形插块14插接于矩形槽13内，右侧底座12的上表面左侧螺接有固定螺栓15，固定螺栓15的下端延伸至矩形槽13内与矩形插块14相螺接。

上述设计使得底座1由能够拆分、组合的左侧底座11和右侧底座12拼接而成，当运输较短的树木时，可以把右侧底座12部分拆卸，这是使用较小的货车就可以进行运输，减少运输成本，当运输较长的树木时，在把右侧底座12装回，使用较大的货车运输。

遮阳组件6包括通过螺栓可拆卸式对称固定装配于左侧底座11前后侧壁左端的支杆61，两个支杆61的上端固定装配有遮阳板62，且遮阳板62位于根部树干支架3上方，遮阳板62与支杆61之间固定装配有加强杆63，通过能够拆卸的这样组件6能够遮挡部分直接照射到包裹树根上的阳光，减少根部水份的散失。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。