一种割草机结构的制作方法

[0001]
本实用新型涉及园林割草机械技术领域，尤其涉及一种骑乘式割草机的机架结构。


背景技术：

[0002]
随着城市环境的提升，草坪割草机应用越来越广泛，最常见的就是手推式割草机，但手推的割草机的机动性能差，操作者的劳动强度大，故骑乘式割草机逐渐发展起来。
[0003]
机架是割草机的基础承载结构，现有骑乘式割草机结构复杂、强度不够，例如中国专利文献cn103813918a公开的一种骑乘式割草机，通过电池驱动，其割刀前置，导致在机架结构的前端必须设置割刀板组件，提高机架结构的复杂性；另，中国专利文献cn203402299u公开一种多功能骑式割草机，其通过内燃机驱动，刀盘结构位于前后轮之间，缩小了整体机架结构的体积，但该割草机的机架上设置有多个容纳腔，例如机架前端设置有容纳油箱的腔室，机架后端设置有容纳货箱的腔室，同样存在机架结构复杂的问题，并且后者的机架结构中，各个容纳腔结构与机架主体采用可拆卸式连接，降低了机架结构的强度。随着环保意识的增强，如何为电池驱动的骑乘式割草机提供一种简单、车身强度高的割草机结构，成为本领域技术人员亟待解决的问题。


技术实现要素：

[0004]
为了能够提供一种结构简单、车身强度高的割草机机架，本实用新型提供了一种割草机结构，其目的在于提高割草机结构的可靠性。
[0005]
本实用新型是这样实现的：一种割草机结构，包括底盘连接部，底盘连接部的下方从前往后依次设置有前轮连接部、刀盘连接部和后轮连接部；底盘连接部上方从前往后依次设置有防护部、转向部和坐垫部；其中转向部包括转向轴，转向轴的下端与前轮连接部连接，转向轴的上端与防护部套接；所述坐垫部包括第一侧壁和第二侧壁，第一侧壁和第二侧壁位于底盘连接部上方并与底盘连接部连接，第一侧壁和第二侧壁上方设置有乘坐台。
[0006]
本申请所涉及的割草机机架，其中底盘连接部由多个型钢焊接而成，例如通过多个槽钢或管钢焊接呈板状的框架结构，在底盘连接部的下方通过焊接或螺纹结构依次连接有前轮连接部、刀盘连接部和后轮连接部，前轮连接部、刀盘连接部和后轮连接部的具体结构可选择现有技术中常用结构，在本申请中为了简化割草机结构，将刀盘部设置在前轮连接部和后轮连接部之间；底盘连接部上方依次设置有防护部、转向部和坐垫部，防护部也可采用钢结构构件，通过焊接或螺纹结构连接在底盘连接部的前端；还包括转向部，其中转向部与防护部可选择本领域技术人员所熟知的结构；转向部内包括转向轴，转向轴为中空套管结构，其下端与前轮连接部连接，转向轴的上端与防护部套接，即防护部设置有转向轴孔，转向轴套接在转向轴孔内，能够灵活转动，并且转向轴下端与前轮连接部连接，依次带动前轮转向；本申请中坐垫部包括第一侧壁和第二侧壁，第一侧壁和第二侧壁也可选择钢结构构件，第一侧壁位于底盘连接部上方左侧并于底盘连接部焊接；第二侧壁位于底盘连
接部右侧并于底盘连接部焊接，在第一侧壁和第二侧壁的上方，通过螺纹结构连接有乘坐台，其中乘坐台为板状结构或现有技术中其它结构，其两侧分别与第一侧壁和第二侧壁连接，通过螺纹结构或焊接的方式连接紧固，乘坐台供割草机操作者乘坐。
[0007]
本申请结构在具体使用时，在底盘连接部的下方，将刀盘连接部设置于前后轮连接部之间，不仅让割草机整体结构紧凑，底盘连接部的体积也能对应变小，并且通过在前后轮之间设置刀盘连接部，底盘连接部各个连接点相对距离短，提高底盘连接部的稳定性；同时在底盘连接部上方，取消了现有技术中油箱容纳腔，进而改进成防护部，进一步提高车身强度，在底盘连接部上方的后侧通过两个侧壁搭建的坐垫部；可让机架结构的实际重心与几何重心相近，以此提高机架结构的可靠性，解决了现有割草机结构复杂、车身强度低的问题。
附图说明
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图1是本实用新型实施例一种割草机机架第一视角示意图；
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图2是本实用新型实施例一种割草机机架第二视角示意图；
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图3是本实用新型实施例一种割草机机架第三视角示意图；
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图4是本实用新型实施例一种割草机机架第四视角示意图；
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图中：101前轮连接部、102刀盘连接部、103后轮连接部、111防护部、112转向部、113坐垫部、1131第一侧壁、1132第二侧壁、1133乘坐台、104滑轨。
具体实施方式
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为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。
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在本实施例中，一种割草机机架，包括底盘连接部，底盘连接部的下方从前往后依次设置有前轮连接部101、刀盘连接部102和后轮连接部103；底盘连接部上方从前往后依次设置有防护部111、转向部112和坐垫部113；其中转向部112包括转向轴，转向轴的下端与前轮连接部101连接，转向轴的上端与防护部111套接；所述坐垫部113包括第一侧壁1131和第二侧壁1132，第一侧壁1131和第二侧壁1132位于底盘连接部上方并与底盘连接部连接，第一侧壁1131和第二侧壁1132上方设置有乘坐台1133。
[0015]
本申请结构在具体使用时，在底盘连接部的下方，将刀盘连接部102设置于前后轮连接部103之间，不仅让割草机整体结构紧凑，底盘连接部的体积也能对应变小，并且通过在前后轮之间设置刀盘连接部102，底盘连接部各个连接点相对距离短，提高底盘连接部的稳定性；同时在底盘连接部上方，取消了现有技术中油箱容纳腔，进而改进成防护部111，进一步提高车身强度，在底盘连接部上方的后侧通过两个侧壁搭建的坐垫部113；可让机架结构的实际重心与几何重心相近，以此提高机架结构的可靠性，解决了现有割草机结构复杂、车身强度低的问题。
[0016]
进一步地，在本申请中第一侧壁1131和/或第二侧壁1132通过三个或三个以上的钢管焊接而成，在本实施例中，第一侧壁1131采用第一弧形钢管和第二弧形钢管作为骨架，其中第一弧形钢管在下，两端与底盘连接部焊接或呈一体式延伸，第二弧形钢管在上，其一端与第一弧形钢管连接，还包括作为加强筋结构的第三钢管和第四钢管，第三钢管的两端
分别连接第一弧形钢管和第二弧形钢管，第四钢管的两端同样与第一弧形钢管和第二弧形钢管连接；同样，在本实施例中第二侧壁1132也可选择上述结构，通过两个加强筋和两个弧形钢管组成，提高结构强度；另，在本申请中，第一弧形钢管和第二弧形钢管的弧度相应，其中第二弧形钢管的曲率半径稍微大于第一弧形钢管曲率半径，组合后不仅强度结构高，并且外形美观。
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进一步地，本申请中底盘连接部上还设置有滑轨104，本实施例中第一侧壁1131、第二侧壁1132和乘坐台1133构成了容纳空间，具体使用时，该容纳空间可用于容纳动力部件，例如用于容纳动力电池等，为了便于动力部件的安装和拆卸，在容纳空间内安装有滑轨104，让动力部件通过滑动方式进入容纳空间，在本申请的另一实施例中，滑轨104末端靠近座椅端还设置有限位装置和锁紧装置，用于辅助安装或拆卸动力部件，提高动力部件安装的快捷性，其中限位装置可选择本领域技术人员所熟知的结构。
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进一步地，在本申请中底盘连接部呈中间小，前端和后端大的腰鼓形，由于本申请中底盘连接部中间连接刀盘连接部102，底盘连接部中间设置小，不仅节约材料，降低成本，并且整体成中间小两端大的腰鼓形，外形美观；通过上述结构特点，结合本申请中乘坐台1133设置在整体结构的中部，故中间小也便于操作者使用，方便其上下骑乘式割草机。
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进一步地，在本申请中防护部111通过三个或三个以上的钢管焊接而成，为了提高整体机架的防护能力，在前端设置防护部111，在本实施例中两段横向设置的钢管和两段竖向设置的钢管焊接成井字形结构，结构稳定，防护能力强；为了进一步提高结构强度，两端横向设置的钢管在端部形成闭合状态，两段竖向设置的钢管均采用弧线型钢管，在弧线型钢管内侧还设置有加强筋，两端竖向设置的钢管底部与底盘连接部焊接，如此整体强度更高，稳定性强，防护性好。
[0020]
尽管上文对本实用新型的具体实施方式给予了详细描述和说明，但是应该指明的是，我们可以依据本实用新型的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改，其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围之内。