一种渔轮快装前盖结构的制作方法

本实用新型属于渔具技术领域，具体涉及一种渔轮快装前盖结构。

背景技术：

渔线轮是钓竿上的附属构件，在当今的钓鱼活动中，渔线轮越来越被广大垂钓者广泛使用。现有渔轮的前盖，一般采用机加工的前盖，加工量大，且成本高。

公告号为cn209788236u、公开日为2019年12月17日的中国实用新型专利说明书公开了一种放线顺畅的封闭式渔轮，包括机架，机架安装有线轮座以及轴向定位在线轮座外周用于缠绕鱼线的贮线线轮，线轮座中心设有用于带动线轮座前后移动的往复轴，往复轴包括主轴，主轴外周周向定位有套管，套管设有用于驱动其转动的驱动齿轮组件，线轮座设有驱动其前后移动的往复移动机构，所述主轴后端与放线按钮搭接，主轴前端固定有收线转塔。采用三上述结构的渔轮前盖同样采用机加工，加工量大，且成本高。

因此，需要一种新的渔轮快装前盖结构。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种渔轮快装前盖结构，本实用新型通过在前盖上增设前盖内衬，并对前盖内衬的结构进行优化设计，可实现前盖与前盖内衬的快捷安装，且稳定牢靠，降低了前盖成本。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的，一种渔轮快装前盖结构，包括前盖和渔轮主体，其特征是，所述前盖上设置前盖内衬；所述前盖内衬侧壁圆周上设有若干个弹性悬臂，弹性悬臂外侧设有凸台；

所述前盖设有前盖延伸部，前盖延伸部侧壁上设有若干个第一通孔，第一通孔径向设置，第一通孔与凸台相配合；

前盖内衬的凸台对应设置在前盖延伸部的第一通孔内，前盖内衬与渔轮主体之间螺纹连接，并通过渔轮主体顶住凸台防止弹性悬臂内翻，实现前盖、前盖内衬、渔轮主体三者的连接。

优选的，所述前盖内衬侧壁上设有若干个第二通孔，第二通孔轴向设置，第二通孔内设置弹性悬臂，弹性悬臂的长度小于第二通孔的长度。

优选的，所述前盖内衬侧壁上设有若干个安装槽，安装槽轴向设置，安装槽上设置弹性悬臂，弹性悬臂伸出安装槽外。

优选的，所述前盖内衬端面上设置弹性悬臂。

相对于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：

第一，本实用新型在前盖内衬侧壁圆周上设有若干个弹性悬臂，弹性悬臂外侧设有凸台，在前盖延伸部上设置凸台定位孔(即第一通孔)，在弹性悬臂的作用下，通过凸台与凸台定位孔的配合，将前盖内衬安装在前盖延伸部上，设计巧妙，使用方便。

第二，本实用新型采用拉伸的前盖，加塑料前盖内衬，可以降低成本。本实用新型解决了采用胶粘固定比较繁琐的问题，可实现前盖与前盖内衬的快捷安装，且稳定牢靠。

附图说明

图1是本实用新型渔轮快装前盖结构的立体图；

图2是图1中a-a方向的剖视图；

图3是本实用新型渔轮快装前盖结构的前盖内衬的立体图；

图4是本实用新型渔轮快装前盖结构的前盖内衬的主视图；

图5是图4中b-b方向的剖视图；

图6是本实用新型渔轮快装前盖结构的前盖内衬的俯视图；

图7是实施例2渔轮快装前盖结构的前盖内衬的结构。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明，附图仅提供参考与说明用，非用以限制本实用新型。

实施例1

如图1-6所示，一种渔轮快装前盖结构，包括前盖1、渔轮主体2、前盖内衬3。

前盖1设有前盖延伸部11，前盖延伸部11侧壁上设有若干个第一通孔12，第一通孔径向设置。

前盖内衬3为圆环结构，前盖内衬3侧壁上设有若干个第二通孔31，第二通孔31轴向设置，第二通孔31内设置弹性悬臂32，弹性悬臂32外侧设置凸台33。凸台33与第一通孔12相配合。

前盖内衬3的凸台33对应设置在前盖延伸部的第一通孔12内，前盖内衬3与渔轮主体2之间螺纹连接，并通过渔轮主体2顶住凸台33防止弹性悬臂32内翻，实现前盖1、前盖内衬2、渔轮主体3三者的连接。

本实用新型在前盖内衬侧壁圆周上设有若干个弹性悬臂，弹性悬臂外侧设有凸台，在前盖延伸部上设置凸台定位孔(即第一通孔)，在弹性悬臂的作用下，通过凸台与凸台定位孔的配合，将前盖内衬安装在前盖延伸部上，设计巧妙，使用方便。

第二通孔31为u形结构，第二通孔31为一端大一端小结构。凸台33位于弹性悬臂32自由端，凸台33外凸于前盖内衬3或前盖延伸部11外。本实用新型悬臂运动孔(即第一通孔)，采用一头大一头小结构，凸台位于大头端，悬臂自由端与第一通孔对应端部之间留有距离，充分保证凸台的往复运动空间。将凸台设计在悬臂的自由端，方便对凸台施力。

靠近渔轮主体1的前盖内衬3端部外壁上设置第一凸环34，第一凸环34端面与前盖1对应端面相接触。弹性悬臂32设置在第一凸环34上，弹性悬臂32自由端与第一通孔31对应端部之间留有距离。

渔轮主体2端部、前盖内衬3、前盖延伸部11外壁平齐设置。

本实用新型在前盖内衬上设置第一凸环，作用有二：一是使得部分前盖延伸部卡在凸台与第一凸环之间的凹槽内，使得前盖与前盖内衬的连接更加牢固稳定；另一方面使得凸台端面与渔轮主体的台阶端面相配合，在旋紧时，凸台端面与渔轮主体的台阶端面相贴合，使得渔轮主体端部、前盖内衬、前盖延伸部外壁平齐设置，保证产品平整度。

前盖内衬3端部内壁上设有第二凸环35，第二凸环35与渔轮主体2上的台阶结构配合，实现前盖内衬与渔轮主体的定位。

实施例2

与实施例1不同的是前盖内衬的结构，如图7所示，前盖内衬3端面上直接设置弹性悬臂32，弹性悬臂自由端外侧设置凸台33。前盖内衬3的高度小于实施例1中前盖内衬的高度。

前盖内衬3的凸台33对应设置在前盖延伸部的第一通孔12内，前盖内衬3与渔轮主体2之间螺纹连接，并通过渔轮主体2顶住凸台33防止弹性悬臂32内翻，实现前盖1、前盖内衬2、渔轮主体3三者的连接。

实施例3

与实施例2不同的是前盖内衬的结构，前盖内衬3侧壁上设有若干个安装槽，安装槽轴向设置，安装槽上设置弹性悬臂32，弹性悬臂32伸出安装槽外。弹性悬臂自由端外侧设置凸台33。

前盖内衬3的凸台33对应设置在前盖延伸部的第一通孔12内，前盖内衬3与渔轮主体2之间螺纹连接，并通过渔轮主体2顶住凸台33防止弹性悬臂32内翻，实现前盖1、前盖内衬2、渔轮主体3三者的连接。

一种渔轮快装前盖结构的安装方法：

本实用新型是在前盖延伸部圆周上设置2个以上的径向孔，在前盖内衬上设置对应的弹性悬臂凸台，装配时将前盖套在内衬上，前盖内壁推压悬臂凸台往内侧转动，轴向到位后，弹性悬臂凸台在塑件弹性力的作用下回复弹出，凸台伸入前盖延伸部的径向孔内，起到定位及固定作用。将装好的前盖组件旋到渔轮主体上后，弹性悬臂凸台的内侧在主体螺纹的支撑下，无法内翻，快速可靠。

技术特征：

1.一种渔轮快装前盖结构，包括前盖(1)和渔轮主体(2)，其特征是，所述前盖(1)上设置前盖内衬(3)；所述前盖内衬(3)侧壁圆周上设有若干个弹性悬臂(32)，弹性悬臂(32)外侧设有凸台(33)；

所述前盖(1)设有前盖延伸部(11)，前盖延伸部(11)侧壁上设有若干个第一通孔(12)，第一通孔(12)径向设置，第一通孔(12)与凸台(33)相配合；

前盖内衬(3)的凸台(33)对应设置在前盖延伸部(11)的第一通孔(12)内，前盖内衬(3)与渔轮主体(2)之间螺纹连接，并通过渔轮主体(2)顶住凸台(33)防止弹性悬臂(32)内翻，实现前盖(1)、前盖内衬(3)、渔轮主体(2)三者的连接。

2.根据权利要求1所述的一种渔轮快装前盖结构，其特征是，所述前盖内衬(3)侧壁上设有若干个第二通孔(31)，第二通孔(31)轴向设置，第二通孔(31)内设置弹性悬臂(32)，弹性悬臂(32)的长度小于第二通孔(31)的长度。

3.根据权利要求1所述的一种渔轮快装前盖结构，其特征是，所述前盖内衬(3)侧壁上设有若干个安装槽，安装槽轴向设置，安装槽上设置弹性悬臂(32)，弹性悬臂(32)伸出安装槽外。

4.根据权利要求1所述的一种渔轮快装前盖结构，其特征是，所述前盖内衬(3)端面上设置弹性悬臂(32)。

技术总结
本实用新型属于渔具技术领域，具体公开了一种渔轮快装前盖结构，包括前盖和渔轮主体，前盖上设置前盖内衬；前盖内衬侧壁圆周上设有若干个弹性悬臂，弹性悬臂外侧设有凸台；前盖设有前盖延伸部，前盖延伸部侧壁上设有若干个第一通孔，第一通孔径向设置，第一通孔与凸台相配合；前盖内衬的凸台对应设置在前盖延伸部的第一通孔内，前盖内衬与渔轮主体之间螺纹连接，并通过渔轮主体顶住凸台防止弹性悬臂内翻，实现前盖、前盖内衬、渔轮主体三者的连接。本实用新型通过在前盖上增设前盖内衬，并对前盖内衬的结构进行优化设计，可实现前盖与前盖内衬的快捷安装，且稳定牢靠，降低了成本。

技术研发人员：徐志林;朱正高
受保护的技术使用者：扬州源升机械有限公司
技术研发日：2020.01.09
技术公布日：2020.09.15