纺车渔轮阻尼器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种阻尼器，特别涉及一种纺车渔轮阻尼器。
【背景技术】
[0002]现有的纺车渔轮机身上的阻尼器周边呈锯齿状，当抛线组件呈打开状态时，拨动杆会抵靠在阻尼器周边的锯齿中，此时阻尼器只会在圆周方向对拨动杆进行固定，无法在阻尼器轴线方向对拨动杆进行有效阻尼缓冲，在这种情况下抛线时，拨动杆容易跳动，影响抛线，而且阻尼器周边的锯齿容易受到拨动杆的转动力作用发生断裂，从而失去固定拨动杆的作用，使拨动杆在圆周方向也容易发生转动，而且现有的阻尼器与纺车渔轮的机身沿轴线方向可以相对移动，也会影响对拨动杆的固定，使拨动杆容易跳动，影响抛线，给钓鱼者带来很大的不便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种纺车渔轮阻尼器，以解决上述技术问题中的至少一个。
[0004]根据本实用新型的一个方面，提供了一种纺车渔轮阻尼器，包括由弹性材料制成的本体，本体呈中空的圆柱状，本体下端的外周边设有翻边。
[0005]本实用新型中由弹性材料制成的本体套设在纺车渔轮的机身上，当抛线组件呈打开状态时，拨动杆会抵压在本体下端外周边的翻边上，拨动杆与翻边呈弹性压迫接触式阻尼状态，而且由于恢复力的作用，翻边会对拨动杆在阻尼器轴线方向产生缓冲阻力，使拨动杆不会轻易发生跳动，同时由于翻边分布在本体下端的外周边，拨动杆会受到阻尼器持续的缓冲阻力作用，使拨动杆不会轻易发生转动，所以当抛线组件呈打开状态时，拨动杆在圆周方向和阻尼器轴线方向不会轻易发生转动和跳动，使得抛线组件与机身不会轻易发生相对转动，以及抛线组件不会轻易发生跳动，从而不影响抛线的速度和远近，给钓鱼者带来顺畅的钓鱼体验。
[0006]在一些实施方式中，翻边的纵向截面可以呈倒V字形。由此，当抛线组件呈打开状态时，拨动杆抵压在翻边上，拨动杆与翻边呈弹性压迫接触式阻尼状态，由于翻边的纵向截面呈倒V字形，翻边与拨动杆接触的部位会产生进一步的恢复力，翻边对拨动杆在阻尼器轴线方向会产生进一步的缓冲阻力，更牢固地对拨动杆进行阻尼固定，使拨动杆不会产生跳动。
[0007]在一些实施方式中，翻边的纵向截面可以呈上窄下宽的梯形。由此，当抛线组件呈打开状态时，拨动杆抵压在翻边上，拨动杆与翻边呈弹性压迫接触式阻尼状态，由于翻边的纵向截面呈上窄下宽的梯形，翻边与拨动杆接触的部位会产生进一步的恢复力，翻边对拨动杆在阻尼器轴线方向会产生进一步的缓冲阻力，更牢固地对拨动杆进行阻尼固定，使拨动杆不会产生跳动。
[0008]在一些实施方式中，本体可以由丁腈橡胶制成。由此，由丁腈橡胶制成的本体不仅具有优良的耐油性、耐磨性和气密性，而且具有很强的弹性，可以进一步提高阻尼器对拨动杆的阻尼效果。
[0009]在一些实施方式中，本体下端的内周边可以设有凸边。由此，当本体套设在纺车渔轮的机身上时，机身的底部可以抵靠在凸边上，从而压紧阻尼器，使阻尼器自身不会发生松动，从而不影响抛线。
[0010]在一些实施方式中，翻边的高度可以为2?5mm。由此，高度为2?5mm的翻边可以确保翻边的弹性、恢复力，达到阻尼效果。
[0011 ]在一些实施方式中，凸边的宽度可以为2?5mm。由此，当机身的底部抵靠在凸边上时，宽度为2?5_的凸边可以确保机身的底部压紧阻尼器，使阻尼器自身不会发生松动。
[0012]在一些实施方式中，本体的壁厚可以为I?3mm。由此，壁厚为I?3mm的本体既可以确保自身的强度，也可以为纺车渔轮节省内部空间。
【附图说明】
[0013]图I为本实用新型一种实施方式的纺车渔轮阻尼器的结构示意图；
[0014]图2为图I所示的纺车渔轮阻尼器的立体结构示意图；
[0015]图3为图I所示的纺车渔轮阻尼器沿A-A方向的剖视结构示意图；
[0016]图4为图I所示的纺车渔轮阻尼器安装在纺车渔轮上，纺车渔轮的抛线组件呈关闭状态的结构示意图；
[0017]图5为图4所示的纺车渔轮阻尼器安装在纺车渔轮上，纺车渔轮的抛线组件呈打开状态的结构示意图；
[0018]图6为图5所示的纺车渔轮阻尼器与纺车渔轮的拨动杆的位置关系示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图对本实用新型作进一步详细地说明。
[0020]图I至图3示意性地显示了本实用新型一种实施方式的纺车渔轮阻尼器的结构。[0021 ] 如图I至图3所示，纺车渔轮阻尼器，包括本体I。
[0022 ]本体I由弹性材料制成。本实施例中，本体I由丁腈橡胶制成，由丁腈橡胶制成的本体I不仅具有优良的耐油性、耐磨性和气密性，而且具有很强的弹性，可以进一步提高阻尼器的阻尼效果。在其他实施例中，本体I也可以由聚硫橡胶、氟橡胶等弹性材料制成。
[0023]如图2所示，本体I呈中空的圆柱状，本体I用来套设在纺车渔轮的机身上。
[0024]如图2和图3所示，本体I下端的外周边成型有翻边11，翻边11绕着本体I下端的外周边一圈。
[0025]如图3所示，本实施例中，翻边11的纵向截面呈倒V字形，当纺车渔轮的抛线组件呈打开状态时，纺车渔轮的的拨动杆会抵压在翻边11上，拨动杆与翻边11呈弹性压迫接触式阻尼状态，由于翻边11的纵向截面呈倒V字形，翻边11与拨动杆接触的部位会产生进一步的恢复力，翻边11对拨动杆在阻尼器轴线方向（图3所示的B方向）会产生进一步的缓冲阻力，更牢固地对拨动杆进行阻尼固定，使拨动杆不会产生跳动。在其他实施例中，翻边11的纵向截面也可以呈上窄下宽的梯形，当纺车渔轮的抛线组件呈打开状态时，纺车渔轮的拨动杆抵压在翻边11上时，拨动杆与翻边11呈弹性压迫接触式阻尼状态，由于翻边11的纵向截面呈上窄下宽的梯形，翻边11与拨动杆接触的部位会产生进一步的恢复力，翻边11对拨动杆在阻尼器轴线方向（图3所示的B方向）会产生进一步的缓冲阻力，更牢固地对拨动杆进行阻尼固定，使拨动杆不会产生跳动。
[0026]如图2和图3所示，本体I下端的内周边成型有凸边12。当本体I套设在纺车渔轮的机身上时，机身的底部可以抵靠在凸边12上，从而压紧阻尼器，使阻尼器自身不会发生松动，从而不影响抛线。
[0027]本实施例中，凸边12绕着本体I下端的内周边一圈。在其他实施例中，凸边12也可以间断性设置在本体I下端的内周边上，确保当机身的底部抵靠在凸边12上时，可以压紧阻尼器即可。
[0028]如图3所示，本实施例中，翻边11的高度H为3mm。高度为3_的翻边11可以确保翻边11的弹性、恢复力，达到较好的阻尼效果。在其他实施例中，翻边11的高度H可以根据阻尼效果和纺车渔轮具体尺寸设置成2?5mm中的其他数值。
[0029]如图3所示，本实施例中，凸边12的宽度M为3mm。当纺车渔轮机身的底部抵靠在凸边12上时，宽度为3mm的凸边12可以确保机身的底部压紧阻尼器，使阻尼器自身不会发生松动。在其他实施例中，凸边12的宽度M可以根据阻尼效果和纺车渔轮具体尺寸设置成2?5_中的其他数值。
[0030]如图3所示，本实施例中，本体I的壁厚D为2mm。壁厚为2_的本体I既可以确保自身的强度，也可以为纺车渔轮节省内部空间。在其他实施例中，本体I的壁厚D可以根据纺车渔轮具体尺寸设置成I?3mm中的其他数值。
[0031]图4至图6示意性地显示了阻尼器安装在纺车渔轮上的状态。
[0032]图4示意性地显示了图I所示的纺车渔轮阻尼器安装在纺车渔轮上，纺车渔轮的抛线组件呈关闭状态的结构。
[0033]图5示意性地显示了图4所示的纺车渔轮阻尼器安装在纺车渔轮上，纺车渔轮的抛线组件呈打开状态的结构。
[0034]如图4所示，由弹性材料制成的本体I套设在纺车渔轮2的机身23上，机身23的底部抵靠在阻尼器的凸边12上（图4未示出），从而压紧阻尼器，使阻尼器自身不会与机身23沿阻尼器轴线方向发生相对滑动，从而不影响抛线。
[0035]如图4所示，纺车渔轮2的抛线组件21呈关闭状态，此时纺车渔轮2不能完成抛线工作，纺车渔轮2的拨动杆22与阻尼器的翻边11不接触，呈分离状态。
[0036]如图5所示，扳动纺车渔轮2的抛线组件21，使抛线组件21呈打开状态（图5所示的状态），此时纺车渔轮2可以进行抛线工作，此时纺车渔轮2的拨动杆22会向下抵压在本体I下端外周边的翻边11上，拨动杆22与翻边11呈弹性压迫接触式阻尼状态(如图6所示），由于翻边11的纵向截面呈倒V字形，翻边11与拨动杆22接触的部位会产生进一步的恢复力，翻边11对拨动杆22在阻尼器轴线方向（图6所示的C方向）会产生进一步的缓冲阻力，更牢固地对拨动杆22进行阻尼固定，使拨动杆22不会产生跳动，而且由于本体I下端的外周边一圈都成型有翻边11，所以拨动杆22会受到阻尼器持续的缓冲阻力作用，使拨动杆22不会轻易发生转动，所以当抛线组件21呈打开状态时，拨动杆22在圆周方向和阻尼器轴线方向不会轻易发生转动和跳动，使得抛线组件21与机身23不会轻易发生相对转动，以及抛线组件21不会轻易发生跳动，从而不影响抛线的速度和远近，给钓鱼者带来顺畅的钓鱼体验。
[0037]以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.纺车渔轮阻尼器，其特征在于，包括由弹性材料制成的本体（I)，所述本体（I)呈中空的圆柱状，所述本体(I)下端的外周边设有翻边(11)。2.根据权利要求I所述的纺车渔轮阻尼器，其特征在于，所述翻边（11)的纵向截面呈倒V字形。3.根据权利要求I所述的纺车渔轮阻尼器，其特征在于，所述翻边（11)的纵向截面呈上窄下宽的梯形。4.根据权利要求I所述的纺车渔轮阻尼器，其特征在于，所述本体(I)由丁腈橡胶制成。5.根据权利要求I?4中任一项所述的纺车渔轮阻尼器，其特征在于，所述本体(I)下端的内周边设有凸边(12)。6.根据权利要求2或3所述的纺车渔轮阻尼器，其特征在于，所述翻边（11)的高度为2?5mm ο7.根据权利要求5所述的纺车渔轮阻尼器，其特征在于，所述凸边（12)的宽度为2?5mm ο8.根据权利要求I所述的纺车渔轮阻尼器，其特征在于，所述本体(I)的壁厚为I?3mm。
【专利摘要】本实用新型公开一种纺车渔轮阻尼器，包括由弹性材料制成的本体，本体呈中空的圆柱状，本体下端的外周边设有翻边。本实用新型中本体套设在纺车渔轮的机身上，当抛线组件呈打开状态时，拨动杆会抵压在本体下端外周边的翻边上，拨动杆与翻边呈弹性压迫接触式阻尼状态，由于恢复力的作用，翻边会对拨动杆在阻尼器轴线方向产生缓冲阻力，使拨动杆不会轻易发生跳动，同时由于翻边分布在本体下端的外周边，拨动杆会受到阻尼器持续的缓冲阻力作用，使拨动杆不会轻易发生转动，所以当抛线组件呈打开状态时，抛线组件与机身不会轻易发生相对转动，以及抛线组件不会轻易发生跳动，从而不影响抛线的速度和远近，给钓鱼者带来顺畅的钓鱼体验。
【IPC分类】A01K89/027
【公开号】CN205143264
【申请号】CN201520893146
【发明人】吴弟友
【申请人】广州市钛德金属制品有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月10日