专利名称：汽车底部修理作业防人身伤亡事故单片机点击式控制装置的制作方法
技术领域：
本发明创造涉及汽车点火系统控制，特别涉及汽车底部修理作业防人身伤亡事故单片机点击式控制装置，属于单片机控制技术。
背景技术：
本发明创造申请日前，汽车点火系统不具有汽车底部修理作业防人身伤亡事故开关点击式控制装置，除了用钥匙控制外，无其它控制装置。由此而造成汽车修理人员在汽车底部修理作业时，驾驶员在不明情况下开车，造成修理人员人身伤亡事故时有发生，给修理人员底部作业时的人身安全带来了陷患。
发明内容
本发明创造的目的是提供一种汽车底部修理作业防人身伤亡事故单片机点击式控制装置。
本发明创造解决其技术问题所采用的技术方案是由轻触开关、单片机及继电器点火系统控制电路组成，继电器常闭触点串接在点火系统控制电路中。单片机I/O输入端与轻触开关相连接，单片机I/O输出端与开关执行电路相连接，开关执行电路包括开关管与继电器；指示灯串接在常开触点回路中，轻触开关安装在汽车底部作业区域。
本发明创造的有益效果是使修理人员在汽车底部修理作业时，通过点击轻触开关，单片机控制继电器切断点火系统，指示灯提供工作信号，防止修理作业中驾驶员误启动汽车造成修理人员人身伤亡事故。修理作业完成后点击轻触开关使点火系统复位，指示灯熄灭，不影响汽车正常工作。
以下结合附图对本发明创造作进一步说明。
图1为本发明创造的电原理图。
具体实施方式
参阅
图1。单片机为美国MICROCHIP公司的PIC12C508八位单片机，K为轻触开关，其一端与单片机I/O输入端I/O(1)相连接，并通过电阻与电源正极相连接，另一端接地。单片机PICl2C508I/O输出端I/O(2)与开关管G输入端相连接，开关管G输出端与继电器J的线圈JL相连接，继电器的常闭触点J1-2串接在汽车点火系统回路中，指示灯LP串接在常开触点J1-1。
权利要求1.一种汽车底部修理作业防人身伤亡事故单片机点击式控制装置，由轻触开关、单片机及继电器点火系统控制电路组成，其特征是继电器常闭触点串接在点火系统控制电路中。
2.根据权利要求1所述的汽车底部修理作业防人身伤亡事故单片机点击式控制装置，其特征是单片机I/O输入端与轻触开关相连接，单片机I/O输出端与开关执行电路相连接，开关执行电路包括开关管与继电器；指示灯串接在常开触点回路中，轻触开关安装在汽车底部作业区域。
专利摘要本实用新型创造了公开了一种汽车底部修理作业防人身伤亡事故单片机点击式控制装置，属于单片机技术应用领域。包括点火系统控制电路。其特征是继电器常闭触点串接在点火系统控制电路中。单片机I/O输入端与轻触开关相连接，单片机I/O输出端与开关执行电路相连接，开关执行电路包括开关管与继电器。指示灯串接在常开触点回路中，轻触开关安装在汽车底部作业区域。本实用新型创造的有益效果是使修理人员在汽车底部修理作业时，通过点击轻触开关，单片机控制继电器切断点火系统，指示灯提供工作信号，防止修理作业中驾驶员误启动汽车造成修理人员人身伤亡事故。修理作业完成后点击轻触开关使点火系统复位，指示灯熄灭，不影响汽车正常工作。
文档编号F02P11/04GK2839624SQ2005201160
公开日2006年11月22日 申请日期2005年10月18日 优先权日2005年10月18日
发明者谭启仁 申请人:谭启仁