专利名称：一种拉杆式电动旅行箱的控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种控制装置，特别涉及一种拉杆式电动旅行箱的控制装置。
背景技术：
本实用新型申请日前，传统的拉杆式旅行箱没有电动控制装置，对使用者带 来不便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种拉杆式电动旅行箱的控制装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是本实用新型包括单片机输 入输出电路。单片机输入端与拉杆式电动旅行箱的开启键和关闭键的一端相连 接，并通过电阻与电源正极相连接，其公共端接地。单片机输出端与三路开关管 执行电路相连接，开关管执行电路包括开关管和继电器， 一路继电器的常开触点 与直流电机电源串接，另二路继电器的常开触点分别与并励直流电机电枢串联电 阻并联。
开启启动键后，单片机输出端先后控制继电器的常开触点动作，短路并励直 流电机电枢串联电阻，通过降低启动电流的方法，实现并励直流电机的降低和全 压的两级启动。
本实用新型的有益效果是将传统的拉杆式旅行箱装有电动控制装置，对使用 者带来方便。
下面通过附图对本实用新型作进一步说明。附图l为本实用新型的电原理图。
具体实施方式
参阅图l。图中单片机采用八位单片机PIC12C508。
本实用新型包括单片机输入输出电路。单片机输入端与拉杆式电动旅行箱的 开启键和关闭键的一端相连接，并通过电阻与电源正极相连接，其公共端接地。 单片机输出端与三路开关管执行电路相连接，开关管执行电路包括开关管和继电 器， 一路继电器的常开触点K1与直流电机电源串接，另二路继电器的常开触点 K2、 K3分别与并励直流电机电枢串联电阻R1、 R2并联。
开启启动键后，单片机输出端先后控制继电器的常开触点Kl、 K2、 K3动 作，短路并励直流电机电枢串联电阻R1、 R2。本实用新型通过降低启动电流的 方法，实现并励直流电机的降低和全压两级启动。
本实用新型安装在旅行箱的拉杆上，直流电机通过机械传动装置带动旅行箱 的轮子转动。
权利要求1、一种拉杆式电动旅行箱的控制装置，包括单片机输入输出电路；其特征是单片机输入端与拉杆式电动旅行箱的开启键和关闭键的一端相连接，并通过电阻与电源正极相连接，其公共端接地；单片机输出端与三路开关管执行电路相连接，开关管执行电路包括开关管和继电器，一路继电器的常开触点与直流电机电源串接，另二路继电器的常开触点分别与并励直流电机电枢串联电阻并联。
专利摘要一种拉杆式电动旅行箱的控制装置，包括单片机输入输出电路。单片机输入端与拉杆式电动旅行箱的开启键和关闭键的一端相连接，并通过电阻与电源正极相连接，其公共端接地。单片机输出端与三路开关管执行电路相连接，开关管执行电路包括开关管和继电器，一路继电器的常开触点与直流电机电源串接，另二路继电器的常开触点分别与并励直流电机电枢串联电阻并联。开启启动键后，单片机输出端先后控制继电器的常开触点动作，短路并励直流电机电枢串联电阻，通过降低启动电流的方法，实现两级启动。本实用新型的有益效果是将传统的拉杆式旅行箱装有电动控制装置，对使用者带来方便。
文档编号G05B15/02GK201130916SQ200720303318
公开日2008年10月8日 申请日期2007年12月25日 优先权日2007年12月25日
发明者谭启仁 申请人:谭启仁