摩托车防寒雨衣的制作方法

文档序号:706115阅读:311来源:国知局
专利名称:摩托车防寒雨衣的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种雨衣,尤其涉及摩托车防寒雨衣。
冬天,在寒风细雨的气温中驾驶摩托车,车子疾驶,寒风刺骨,令手脚麻木,确实令人难受,也给行驶带来不便,影响安全性。现设计一种能避寒取暖的衣物,可克服在行车中之寒冷不便的问题。
本实用新型的目的是提供一种雨衣,这种雨衣是通过安装于摩托车上的热交换器,利用行驶中吸入的冷空气经热交换后的暖气通向雨衣夹层内取暖防寒的衣物。
本实用新型包括雨衣和气源机构,所述雨衣设置夹层,该夹层至少设有两层,该两层间有相间的支承物离间,所述夹层间设有暖气入口。所述气源机构包括相互连接的热交换器,节气门,暖气出口;暖气入口接连接管后连接可调节气量的节气门。
本实用新型利用摩托车行驶中经热交换供给雨衣的暖气,可防寒护体挡雨,又可节约能源,净化空气,符合环保要求,具有一物多用之功能。
现结合附图
加以说明附图为本实用新型平面示意图如图所示,当摩托车发动后,排气管7升温并加热安装在摩托车上的热交换器5,外界空气经进气口9进入热交换器5进行热交换,热交换后的冷空气变为暖气,由热交换器5的暖气出口6排出,通过可调节暖气流量的节气门4经连接管3,由进气口2进入具夹层结构的雨衣1内,废气则从废气出口10排出,达到防寒的目的,抵御在行驶过程中所导致的寒冷或雨水侵袭,促进行车安全。
权利要求1.一种摩托车防寒雨衣,具有雨衣和气源机构,其特征在于,所述雨衣(1)设置夹层,该夹层至少设有两层,该两层间有相间的支承物离间,所述夹层间设有暖气入口(2)。
2.据权利要求1所述的摩托车防寒雨衣,其特征在于,所述的气源机构,包括相互连接的热交换器(5),节气门(4)和暖气出口(6)。
3.据权利要求1或2所述的摩托车防寒雨衣,其特征在于,所述暖气入口(2)接连接管(3)后连接节气门(4)。
专利摘要本实用新型涉及一种雨衣,尤其涉及摩托车的防寒雨衣。它是在摩托车中设置热交换器,利用行车中进入的冷空气通过热交换器进行热交换,进而得到暖气通向设有夹层的雨衣内,达到取暖防寒的目的。本实用新型可作摩托车驾驶中的防寒挡雨之用。
文档编号A41D3/04GK2462690SQ012032
公开日2001年12月5日 申请日期2001年1月10日 优先权日2001年1月10日
发明者黄家创, 赖秦波 申请人:黄家创, 赖秦波
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