车手防寒衣的制作方法

文档序号:751102阅读:400来源:国知局
专利名称:车手防寒衣的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种机动车手用防寒服。
背景技术
在现有技术中,机动车手用及民用防寒服、保暖内衣等只是利用了衣服材料本身的防风、保暖作用,未采用机动车本身运行过程中发动机、水箱等散发出的热量或其它热源充入保温层内的方式保温,防寒功能较差。

发明内容
本实用新型的目的是克服以上不足,提供一种能充分利用机动车运行过程中散发的热量及外加热量的防寒服装。本技术是收集运行机车暖风机或水箱产生的热量或采用外加热量,使之在衣服夹层中形成暖气层,既保持了身体产生的热量散发不出去,又保证了外界的寒气渗透不进来,实现保暖的目的。
本实用新型的目的是通过以下措施实现的防寒衣1为上下连体形,其前部有拉链2,其领口、袖口及裤口处有松紧口3,防寒衣1包括内纤维层7和外纤维层5,内纤维层7和外纤维层5中间有既柔软又防水耐温的袋状密封夹层6,所述的袋状密封夹层6外引软管8,软管8的一端接热量收集口9。
车手防寒衣的袋状密封夹层6在领口、袖口及裤口处外引冷凝液排放装置4,用于定时排放热气体的冷凝液及通气。
其工作原理是将防寒衣的热量收集口9连在机动车的热排风口上或水箱的加水口上,热风或水蒸汽进入防寒衣的袋状密封夹层6,在衣服中形成一层暖气层,使身体产生的热量散发不出去,外界的寒风渗透不进来,从而起到防寒、保暖的作用。冷凝液排放装置4既能使冷凝水迅速的排出去,又起到通气的作用,使热风和水蒸汽能在袋状材料中自由流动,本防寒衣也可采用外接热源。当天气不太寒冷时,可以不接热源。
本实用新型主要有以下特点1、保暖性能好,能有效预防关节炎等疾病的发生。对车手的健康起到良好的作用,2、充分利用车体本身散发热量,使之成为可再利用的能源。有效的节约了能源。
3、由于袋状密封夹层的作用,既使不收集热量,用于非车手穿戴,也可起到较好的保暖作用。


本实用新型的附图有图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的局部放大剖示图。
具体实施方式
参照附图为本实用新型的一个实施例,防寒衣1为上下连体形,其前部有拉链2,其领口、袖口及裤口处均设有松紧口3,防寒衣1包括内纤维层7和外纤维层5,内纤维层7和外纤维层5中间有既柔软又防水耐温的袋状密封夹层6,袋状密封夹层6由软体合成材料构成,所述的袋状密封夹层6外引软管8,软管8的一端接热量收集口9。热量收集口9的端部有用于封闭的端帽。
车手防寒衣的袋状密封夹层6在袖口及裤口处外引冷凝液排放装置4,用于定时排放热气体的冷凝液及通气,冷凝液排放装置4的端部有用于封闭的端帽。
权利要求1.一种车手防寒衣,防寒衣(1)为上下连体形,其前部有拉链(2),其领口、袖口及裤口处有松紧口(3),其特征是防寒衣(1)包括内纤维层(7)和外纤维层(5),内纤维层(7)和外纤维层(5)中间有袋状密封夹层(6),所述的袋状密封夹层(6)外引软管(8),软管(8)的一端接热量收集口(9)。
2.根据权利要求1所述的车手防寒衣,其特征是所述的袋状密封夹层(6)在领口、袖口及裤口处外引冷凝液排放装置(4)。
专利摘要本实用新型提供一种车手防寒衣。防寒衣为上下连体形,其前部有拉链,其领口、袖口及裤口处有松紧口,防寒衣的内纤维层和外纤维层中间有既柔软又防水耐温的袋状密封夹层,袋状密封夹层外引软管的一端接热量收集口。本防寒衣保暖性能好,能充分利用车体本身散发热量,使之成为可再利用的能源。
文档编号A41D13/00GK2560224SQ022431
公开日2003年7月16日 申请日期2002年7月5日 优先权日2002年7月5日
发明者康文朝 申请人:康文朝
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