专利名称：多功能机动车、自行车驾驶员防护衣的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车具用品，特别是一种多功能机动车、自行车驾驶员 所用的防护衣。技术背景对于各种无挡风装置的机动车、自行车来说，驾乘者出门一趟，往往伴随 而来的是满头、满脸、满身的灰尘，而在寒冷的冬天还得忍受刺骨寒风的侵袭， 因此给驾乘者带来极大的不便与不舒服。因此很多的人在骑车时，往往都要搭 披外套、带上口罩出门，以尽可能的最大程度的避免灰尘以及寒风。这种方式 虽然能一定程度的减少灰尘及寒风的侵袭，但它们在使用时很不方便，而且也 不美观。发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处而提供一种使用方便、美观 大方的多功能机动车、自行车驾驶员防护衣。一种多功能机动车、自行车驾驶员防护衣，包括衣领、及衣身，其特征在于所述的衣领为立领，衣领的宽度为3. 0~6. 0寸。采用这种形式的防护衣，由于衣领的宽度很宽，且其为竖立式的，因此在 使用时，其衣领可与摩托车帽对接，即将车帽的下沿塞入衣领中，从而可避免 灰尘及冷风吹入，在使用上非常的方便，美观大方。所述的衣领的前片宽度大于后片。 衣领前片与后片的宽度差为0. 6寸~ 1.5寸。 所述的衣领的后片宽度为3. 5~4. 5寸。 衣领呈倒立式喇。八状，上大下小。采用倒立式喇叭状的衣领，便于车帽的下边沿塞入衣领。在所述的衣领上口边缘的前片处设置有9寸~ 12寸长的可拉伸与收紧的松 紧带，及设置于松紧带两端部的弹簧扣。通过在衣领上口的前部设置松紧带，通过松紧带的拉伸与缩紧，可将衣领 的边缘伏贴于脸部或者摩托车帽上，以避免寒风从接口处吹入，这对于不戴帽 子的出4亍，尤其适合。所述的衣领的领上口围为2.0尺~3. Q尺，基础领围是1.5尺~2. 3尺。所述的防护衣的衣身包括两个蝙蝠袖及前、后片，所述的前后片为斗蓬式 的结构，且开口设置于后片上。将衣身设置成这种结构，就便于此防护衣的穿脱，同时又可避免在前面开 口设置拉链或钮扣、或粘扣所带来的灰尘及冷风容易吹入的缺点。所述的后片从领窝往下3.5寸为拼接，拼接处至衣下摆部分由左右两部分 组成，左右两片为百折裙式的折叠结构，左右两片之间采用拉链进行连接。采用这种百折裙式的结构，就使的该防护衣的下部具有了足够大的空间， 从而便于将其前片遮过大腿以下。在距衣袖开口端2寸~ 4寸的靠近大拇指那一侧设置有一眼位，在袖口处 装有松紧带。这种方式的袖口，可形成为一种简易的手套，如果在天气寒冷时，可将整 个手缩回衣袖内，将大拇指从眼位处伸出，因而可起到一定程度的保温作用。 所述的防护衣上还设置有帽子，帽子设置于防护衣的后面，在帽沿设置有
可拉伸与收紧的松紧带，在松紧带的两端设置弹簧扣，且帽子固定于防护衣的 领窝处。本实用新型的优点在于由于本实用新型设置了这种独特的多功能机动车、自行车驾驶员防护衣， 因而可使使用者摆脱粉尘及寒风的侵扰。也改变了以往人们由于没有专业的防 护装置而不得不使用外套及口罩带来的不便及不美观。使用本实用新型的防护 衣后，对油性皮肤的人来说，可改善因容易粘上灰尘而长暗仓，而对于干性皮肤 来说，则可防止风吹而使皮肤变粗糙。
图1是本实用新型最佳实施例的多功能机动车、自行车驾驶员防护衣结 构示意图图2是图1的后视图标号说明 l衣领ll前片111前片的松紧带112弹簧扣113基础领围114 衣领上口围115领窝2衣身21衣身前片22衣身后片221后片的拼装处23衣袖 231袖口的松紧带232眼位3帽子4拉链具体实施方式
最佳实施例如图1、 2所示的多功能机动车、自行车驾驶员防护衣，其包括衣领l、衣 帽3及衣身2。所述的衣领的前片宽度为5寸，衣领的后片宽度为4寸，其为 倒立的喇叭状、上大下小的立领结构。在所述的衣领上口边缘的前片ll处设置 有10寸长的松紧带111,及设置于松紧带两端部的弹簧扣112。所述的衣领的 领上口围114为2.8尺，基础领围113是1. 95尺。所述的衣身包括两个蝙 蝠袖23
及前片21、后片22,所述的前后片为斗蓬式的结构，且开口设置于后片上，所 述的后片从领窝往下3.5寸为拼接，拼接处221至衣下摆部分由左右两部分组 成，左右两片为百折裙式的折叠结构，左右两片之间采用拉链4进行连接。所述 的衣身前片的长度为2.2尺。在距衣袖开口端3寸的靠近大拇指那一侧设置有 一眼位232,在袖口处装有松紧带231。所述的防护衣上的帽子3设置于防护衣 的后面，在帽沿设置有可拉伸与收紧的松紧带，在松紧带的两端设置弹簧扣， 且帽子固定于防护衣的领窝115处。本实施例未述部分与现有技术相同。
权利要求1.一种多功能机动车、自行车驾驶员防护衣，包括衣领(1)、及衣身(2)，其特征在于所述的衣领为立领，衣领的宽度3.0～5.5寸。
2. 根据权利要求1所述的多功能机动车、自行车驾驶员防护衣，其特征在于 所述的衣领的前片(11)宽度大于后片。
3. 根据权利要求2所述的多功能机动车、自行车驾驶员防护衣，其特征在于 前片与后片的宽度差为0. 7寸~ 1.5寸。
4. 根据权利要求1至3任何一项所述的多功能机动车、自行车驾驶员防护衣， 其特征在于衣领呈倒立式喇叭状，上大下小,
5. 根据权利要求4所述的多功能机动车、自行车驾驶员防护衣，其特征在于 在所述的衣领上口边缘的前片处设置有9寸~ 12寸长的可拉伸、收紧的松紧 带(111)，及设置于松紧带两端部的弹簧扣(112)。
6. 根据权利要求1所述的多功能机动车、自行车驾驶员防护衣，其特征在于 所述的衣领的领上口围(114)为2. 6尺~3. G尺，基础领围(113)是 1.9尺 2尺。
7. 根据权利要求6所述的多功能机动车、自行车驾驶员防护衣，其特征在于 所述的防护衣的衣身(2)包括两个蝙蝠袖(23)及前、后片(21、 22),所 述的前后片为斗蓬式的结构，且开口设置于后片上。
8. 根据权利要求9所述的多功能机动车、自行车驾驶员防护衣，其特征在于 所述的后片从领窝往下3.5寸为拼接，拼接处(221)至衣下摆部分由左右 两部分组成，左右两片为百折裙式的折叠结构，左右两片之间采用拉链(4) 进行连接。
9. 据权利要求1所述的多功能机动车、自行车驾驶员防护衣，其特征在于在距衣袖开口端2寸~ 4寸的靠近大拇指那一侧设置有一眼位(232 )，在袖 口处装有松紧带(231)。
10.据权利要求1所述的多功能机动车、自行车驾驶员防护衣，其特征在于 所述的防护衣采用防水或挡风布料制成，所述的防护衣上还设置有帽子(3)， 帽子设置于防护衣的后面，其固定于防护衣的领窝处。
专利摘要本实用新型公开了一种多功能机动车、自行车驾驶员防护衣，其包括衣领、及衣身，所述的衣领为立领，衣领的宽度为3.0～6.0寸。本实用新型的优点在于由于将衣领的宽度设置的很宽，且其为竖立式的，因此在使用时，其衣领可与摩托车帽对接，即将车帽的下沿塞入衣领中，从而可避免灰尘及冷风吹入，在使用上非常的方便，美观大方。
文档编号A41D3/00GK201048567SQ20072000676
公开日2008年4月23日 申请日期2007年4月13日 优先权日2007年4月13日
发明者瑜 黄 申请人:瑜 黄