专利名称：伸缩轮式双向折叠多功能软箱包的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种旅行箱包，尤其涉及一种带有伸縮轮的、双向可折叠 的多功能软箱包，通过折叠使其形状发生变化，以便在各种不同场合使用。
背景技术：
目前，市售的旅行箱包的结构主要包括拉手可伸縮，下部加滚轮的架体和 固定在架体上的箱包体，箱包体可分为软面包体和硬壳式包体。但是，不论是 软面包还是硬壳式包体，由于采用单纯伸縮、折叠的方式，功能单一。硬壳式包体拉手虽可伸縮但体积不减；软面包虽可折叠但仍不便于携带并仅适用于短 途或长途旅行做行李箱之用。发明内容本实用新型的目的是提供一种伸縮轮式可双向折叠的多功能软箱包。本实用新型的伸縮轮式双向折叠多功能软箱包，包括箱包架体和软面箱包 体，所述箱包架体包括对称设置在左右车轮罩上的左右横向弯管和左右竖管； 所述左右竖管的端头活动连接有活动拉杆，并在左右活动拉杆的端头分别活动 连接有拉手外套管、拉手内套管，该拉手外套管、拉手内套管分别与所述左右 横向弯管的端头套接；所述左右横向弯管之间、左右竖管之间通过定向绞链连 接；所述车轮罩内设置有由伸縮机构控制的伸縮轮；所述软面箱包体通过缝纫 固定包覆在箱包架体的横向弯管和竖管上。所述定向绞链包括套在左右横向弯管和左右竖管上的"T"形管，且左右 "T"形管间通过铆钉连接。所述竖管与活动拉杆通过铆钉连接。所述左右活动拉杆的端头与拉手外套管、拉手内套管通过套管活动接头连接。为了使展开后的架体稳固，也为了美观，在用铆钉连接的管件上套有可活 动的固定套管，当架体打开时，将固定套管滑到铆钉连接位置即可。所述伸縮机构包括三角形活动轮架和活动支架，其中三角形活动轮架的一 端通过固定在车轮罩靠近横向弯管端的活动轮架轴与车轮罩连接，另一端设置 有活动轮架定位器，其第三端通过车轮轴与车轮连接。活动支架--端通过固定 在车轮罩靠近竖管端的活动支架轴与车轮罩连接，另一端设有插孔，该插孔与 上述活动轮架定位器相适配。为了使轮子伸出到工作位置时活动支架对活动轮 架及轮子形成支撑角以利于承重，同时也为了便于轮子縮回车轮罩内时定位， 在活动支架轴上安装有扭转弹簧，该弹簧控制活动支架的径向活动。 本实用新型与现有技术相比具有以下优点1、 多功能本实用新型采用双向折叠的方式，实现了软面箱包的多功能 在全折叠状态下，是一个普通的可肩挎的提包，携带轻便；在半折叠状态下， 可作为凳子以供临时休息用；在完全展开后即成为一个带拉手的便捷式带轮箱 包。2、 方便快捷本实用新型箱包的架体通过轴向和径向转动加套管插接的 方式实现各使用状态的变换，应用方便。3、 美观、清洁本实用新型的车轮伸縮机构控制，可根据需要使车轮縮 进或伸出车轮护罩，既保证了箱包的美观，又避免了可能会沾在轮子上的泥污 弄脏自己或别人的衣物；同时外部软件包体可随时拆卸清洗、更换，实现了箱 包体的清洁、环保。4、 省力、平稳本实用新型釆用了可伸縮车轮，所以轮子的直径可以扩 大，降低了一般行李车对路面的选择性，因此推拉更为轻便、省力、平稳、快 捷。5、 安全、牢固本实用新型的内骨架折叠及伸展后的固定均采用套管插 接或固定的方式联接，使用方便，安全牢固，承重力强，使用寿命长。
图1为本实用新型在半展开状态下架体的结构图 图2为本实用新型在全展开状态下的架体结构图 图3为轮子伸缩机构的结构示意图I- 一-活动拉杆4-一套管活动接头 7竖向定位绞链 9---横向弯管II——横向定向绞链 14一一活动轮架 15-2——竖管 3-5——拉手内套管-活动拉杆固定套管 6~~拉手外套管 8——固定竖向定位绞链活动套管 10~~固定横向定向绞链活动套管 12——车轮罩 13——横向固定套管-车轮16——活动支架17——竖向固定套管 18——-竖向定向绞链 19~~固定竖向定向绞链活动套管 20----固定套管销钉孔 21——活动支架轴 22——扭转弹簧23—一活动轮架轴 24——车轮轴 25——活动轮架定位器具体实施方式
一种伸縮轮式双向折叠式多功能软箱包，包括箱包架体和软面箱包体。其 中箱包架体包括对称设置的左右车轮罩12，在左右车轮罩12的两端焊接有横 向固定套管13和竖向固定套管17,并在横向固定套管13和17竖向固定套管 内分别插入左右横向弯管9和左右竖管2，然后用销钉固定。在左右竖管2的 端头通过铆钉连接有活动拉杆1，并在左右活动拉杆1的端头分别通过套管活 动接头4活动连接有拉手外套管6、拉手内套管5，拉手外套管6、拉手内套 管5分别与上述左右横向弯管9的端头套接。在左右横向弯管9之间、左右竖 管2之间通过定向绞链连接，该定向绞链包括套在左右横向弯管、左右竖管上 的"T"形管，且左右"T"形管间通过铆钉连接。为了便于固定架体，也为 了美观，在上述用铆钉连接的管件上套有可活动的固定套管。在车轮罩12内设置有由伸縮机构控制的伸縮轮15，该伸縮机构包括三角 形活动轮架14和活动支架16，其中三角形活动轮架14的一端通过固定在车 轮罩12靠近横向弯管9端的活动轮架轴23与车轮罩12连接，另一端设置有 活动轮架定位器25，其第三端通过车轮轴24与车轮15连接。活动支架16 — 端通过固定在车轮罩12靠近竖管端的活动支架轴21与车轮罩12连接，另--端设有插孔(图中未标出)，该插孔与设置在活动轮架上的定位器25相适配 (参见图3)。为了使轮子15伸出到工作位置时活动支架16对活动轮架14及 轮子15形成支撑角，以利于承重，同时也为了便于轮子15縮回车轮罩12内 时的定位，在活动支架轴21上安装有扭转弹簧22,该弹簧22控制活动支架 16的径向活动。所述软面箱包体通过缝纫固定在箱包架体的横向弯管9和竖管2上，使软 面箱包体在箱包架体外形成封闭的空间。本实用新型的使用方法及各状态下的功能打开定向绞链7、 11、 18使其持平，并移动套在管件上的固定套管8、 10、 19，至铆钉连接中心处予以固定；再将左右活动拉杆1端头的拉手内套管5、 拉手外套管6分别与左右横向弯管9插接，达到骨架固定的作用。这时，本产 品处于半展开状态，可以作为软面凳供人坐着休息使用(参见图l)。
拔下拉手内套管5和拉手外套管6，并将拉手内套管5插入到拉手外套管 6内形成拉手柄。通过拉手柄将左右活动拉杆1向外伸展90度左右，使之与左 右竖管2持平，并移动活动拉杆固定套管3至铆钉连接中心处予以固定。向外 扳动左右活动支架16，使车轮15伸出，然后把活动轮架定位器25插入活动 支架16端头的插孔内，使活动支架16和活动轮架14固定。这时，本产品处 子全展开状态，可作为带轮子的小车推、拉使用(参见图2)。
权利要求1. 一种伸缩轮式双向折叠式多功能软箱包，包括箱包架体和软面箱包体，其特征在于所述箱包架体包括对称设置在左右车轮罩(12)上的左右横向弯管(9)和左右竖管(2)；所述左右竖管(2)的端头活动连接有活动拉杆(1)，并在左右活动拉杆(1)的端头分别活动连接有拉手外套管(6)、拉手内套管(5)，该拉手外套管(6)、拉手内套管(5)分别与所述左右横向弯管(9)的端头套接；所述左右横向弯管(9)之间、左右竖管(2)之间通过定向绞链连接；所述车轮罩(12)内设置有由伸缩机构控制的伸缩轮(15)；所述软面箱包体通过缝纫固定在箱包架体的横向弯管(9)和竖管(2)上。
2、 如权利要求1所述伸縮轮式双向折叠式多功能软箱包，其特征在于 所述竖管(2)与活动拉杆(1)通过铆钉连接。
3、 如权利要求1所述伸縮轮式双向折叠式多功能软箱包，其特征在于 所述定向绞链包括套在左右横向弯管(9)、左右竖管(2)上的"T"形管，且 左右"T"形管间通过铆钉连接。
4、 如权利要求1所述伸縮轮式双向折叠式多功能软箱包，其特征在于 所述左右活动拉杆(1)的端头与拉手外套管(6)、拉手内套管(5)通过套管 活动接头(4)连接。
5、 如权利要求2或3所述伸縮轮式双向折叠式多功能软箱包，其特征在 于所述用铆钉连接的管件上套有活动的固定套管。
6、 如权利要求1所述伸縮轮式双向折叠式多功能软箱包，其特征在于 所述伸缩机构包括三角形活动轮架(14)和活动支架(16)，所述三角形活动 轮架(14)的一端通过固定在车轮罩靠近横向弯管(9)端的活动轮架轴(23) 与车轮罩(12)连接，另一端设置有活动轮架定位器(25)，其第三端通过车 轮轴(24)与车轮(15)连接；所述活动支架(16) —端通过固定在车轮罩靠 近竖管端的活动支架轴(21)与车轮罩(12)连接，其另一端设有插孔，该插 孔与所述活动轮架定位器(25)相适配。
7、 如权利要求6所述伸縮轮式双向折叠式多功能软箱包，其特征在于-所述活动支架轴(21)上安装有扭转弹簧(22)。
专利摘要本实用新型提供了一种伸缩轮式可双向折叠的多功能软箱包，该箱包的架体包括对称设置在左右车轮罩上的左右横向弯管和左右竖管；所述左右竖管的端头活动连接有活动拉杆，并在左右活动拉杆的端头分别活动连接有拉手外套管、拉手内套管，该拉手外套管、拉手内套管分别与所述左右横向弯管的端头套接；所述左右横向弯管之间、左右竖管之间通过定向绞链连接；所述车轮罩内设背有由伸缩机构控制的伸缩轮。本实用新型采用双向折叠的方式，实现了软面箱包的多功能转换；同时由于车轮采用伸缩机构控制，可根据需要使车轮缩进或伸出车轮护罩，方便、美观，又可避免沾在轮子上的泥污弄脏自己或别人的衣物。
文档编号A45C7/00GK201079101SQ200720032899
公开日2008年7月2日 申请日期2007年9月13日 优先权日2007年9月13日
发明者杨建军 申请人:杨建军