一种新型拉杆箱的制作方法

文档序号:680175阅读:121来源:国知局
专利名称:一种新型拉杆箱的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种新型拉杆箱。
背景技术
目前,国内外的主流拉杆箱的设计为拉杆长度固定,拉杆箱不能减速。这样由于人们的身高不同,行走的地形不同,如进出火车站的站台时需要下陡坡等,这给人们带来了很大的不便。由此可见,现有技术有待于进一步的改进。
实用新型内容为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种新型拉杆箱。其技术解决方案是一种新型拉杆箱,包括箱体、拉杆与滚轮,所述拉杆包括拉手与两个滑杆,滑杆能相对于箱体自由拉动,在箱体上设置有滑杆固定旋钮。在箱体上还设置有能使滚轮减速的轮闸。上述轮闸包括减速时与滚轮摩擦的滑块,与滑块相连接的闸线以及控制闸线的闸把,所述间把设置在拉手处。本实用新型的有益技术效果是一方面拉杆可在伸缩箱体外的任意位置处通过滑杆固定旋钮固定,对身高不同的使用者均适合,并且可增加其使用时的舒适度。另一方面在箱体上设置有使滚轮减速的轮闸,使箱体慢行,不至于人在下陡坡时控制不了拉杆箱,增加了使用时的可控性与舒适性, 使人们的旅途更轻松惬意。
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步说明


图1为本实用新型的结构示意图;图2为
图1的侧视图;图3主要示出拉杆的结构示意图。
具体实施方式
结合附图,一种新型拉杆箱,包括箱体1,在箱体1的上部一侧设置有拉杆2,拉杆2 包括拉手201与左右两个滑杆202,拉手201的两端与左右两个滑杆202的上部固定连接, 整体呈拱形,当然也可设计为一体式。两个滑杆202能相对于箱体1自由拉动,在箱体靠近滑杆的一侧对应位置处设置有两个滑杆固定旋钮3,通过旋紧滑杆固定旋钮3可使滑杆在任意位置处固定,方便了身高不同的使用者。在箱体1的底部设置有两个滚轮4,在箱体1 上还设置有能使滚轮4减速的轮间。所述轮间包括减速时与滚轮摩擦的滑块,与滑块相连接的闸线以及控制闸线的闸把5,所述闸把5设置在拉手处。在箱体1的底部还设置有支撑部6,支撑部6可使箱体1直立时能够稳固的放置。上述方式中未述及的部分采取或借鉴现有技术即可实现。需要说明的是,在本说明书的教导下,本领域技术人员所作出的任何等同替代方式,或明显变型方式,均应在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种新型拉杆箱,包括箱体、拉杆与滚轮,其特征在于所述拉杆包括拉手与两个滑杆,滑杆能相对于箱体自由拉动,在箱体上设置有滑杆固定旋钮。
2.根据权利要求1所述的一种新型拉杆箱,其特征在于在箱体上还设置有能使滚轮减速的轮闸。
3.根据权利要求2所述的一种新型拉杆箱,其特征在于所述轮间包括减速时与滚轮摩擦的滑块,与滑块相连接的闸线以及控制闸线的闸把,所述闸把设置在拉手处。
专利摘要本实用新型公开了一种新型拉杆箱,包括箱体、拉杆与滚轮,所述拉杆包括拉手与两个滑杆,滑杆能相对于箱体自由拉动,在箱体上设置有滑杆固定旋钮,在箱体上还设置有能使滚轮减速的轮闸,所述轮闸包括减速时与滚轮摩擦的滑块,与滑块相连接的闸线以及控制闸线的闸把,所述闸把设置在拉手处。本实用新型对身高不同的使用者均适合,并且可增加其使用时的舒适度;而且在下坡时可使箱体慢行,不至于人在下陡坡时控制不了拉杆箱,增加了使用时的可控性与舒适性,使人们的旅途更轻松惬意。
文档编号A45C5/14GK202198002SQ20112028600
公开日2012年4月25日 申请日期2011年8月8日 优先权日2011年8月8日
发明者陈京邦 申请人:山东科技大学
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