专利名称：车辆引擎锁钥匙的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车辆钥匙，具体涉及一种车辆引擎锁钥匙。
背景技术：
在现有的汽车进入系统中，有钥匙机械式解锁进入、遥控式解锁进入和免钥匙感应解锁进入；在汽车弓丨擎的启动系统中，有传统的钥匙机械式启动和一键电子式启动。现有的一种汽车钥匙同时结合了免钥匙感应解锁进入和一键电子式启动，智能化程度高，比较容易为消费者所接受。但是，要保证该钥匙的遥控电控解锁和启动的百分百可靠，在技术上 是比较困难的，而且成本比较高。因此，现有的这种车辆钥匙，往往同时配置有机械钥匙，以便在遥控电控解锁失效时，又可用机械钥匙应急解锁。目前这类车辆钥匙的机械钥匙往往插入到钥匙盒内，构成一体的车辆钥匙。机械钥匙与钥匙盒之间有一个防松脱装置，以保障机械钥匙和钥匙盒联接的稳定性，防止机械钥匙在非使用状态下脱离钥匙盒。现有的防松脱装置还存在不足，如中国专利申请号为200920309669. 3，专利名称为《车辆引擎锁钥匙之钥匙防松脱装置》的技术方案是在钥匙盒上安置有位于钥匙旁侧部的、用于防止钥匙脱出的翘板式卡件，钥匙上部相应旁侧对应设有与翘板式卡件相配合的卡槽。此方案卡件与卡槽位置设置不合理，其结构复杂，操作不便，卡件容易滑脱。
发明内容针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构设计合理、结构简单、操作方便且能有效防止机械钥匙脱离钥匙盒的车辆引擎锁钥匙。为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案一种车辆引擎锁钥匙，包括有由上盖和下盖拼合而成的钥匙盒体，所述的钥匙盒体内设置有带有电子元件的线路板和机械钥匙，所述的上盖上设置有与线路板按压配合的按键，所述的钥匙盒体上设置有与机械钥匙适配的钥匙插孔，所述的机械钥匙上设置有卡槽，所述的钥匙盒体上设置有与卡槽限位卡配的卡件。通过采用上述技术方案，利用卡件和卡槽的限位关系，以防止机械钥匙从钥匙盒中松脱，机构设置合理，成本低。本实用新型进一步设置为所述的下盖上设置有用于卡件安装的卡件安装孔，该卡件安装孔内设置有与卡件按压伸缩配合的卡件复位弹簧，且该卡件复位弹簧在自由状态下，卡件与机械钥匙的卡槽构成限位卡配。通过本设置，卡件复位弹簧在自由状态时，卡件将机械钥匙进行锁定，而当需要拔出钥匙或者插入钥匙时，按压卡件，使得卡件与卡槽解除限位关系，方便钥匙插拔。本实用新型还进一步设置为所述的钥匙盒体内相对按键和线路板之间设置有防水衬套，该防水衬套与上盖内腔形状和尺寸相适配，且该防水衬套与上盖内腔的周缘压紧密封配合。通过本设置，利用防水衬套将按键与线路板防水隔开，从而有效防止雨水从按键处渗入到线路板上。[0008]本实用新型还进一步设置为所述按键上设置有闭锁按钮和解锁按钮，在闭锁按钮与解锁按钮之间设置有尾箱按钮。通过本设置，按键设置合理，操作方便。本实用新型的优点是，卡件位置设置合理，采用卡件复位弹簧确保卡件回位卡紧，构造简单，设计合理，使用方便。另外，按键防水效果好，保障了车辆引擎锁钥匙的日常使用。下面结合说明书附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步介绍。
图I为本实用新型实施例的结构示意图；图2为本实用新型实施例的主视图；图3为本实用新型实施例的侧视图；图4为本实用新型实施例的后视图；图5为图4中A-A的剖视图；图6为图4中B-B的剖视图；图7为本实用新型实施例的爆炸图。
具体实施方式
如图1-7所示的本实用新型的具体实施方式
，车辆引擎锁钥匙，包括有由上盖I和下盖2拼合而成的钥匙盒体，所述的钥匙盒体内设置有带有电子元件的线路板3和机械钥匙4，所述的上盖I上设置有与线路板3按压配合的按键5，所述的钥匙盒体上设置有与机械钥匙4适配的钥匙插孔，所述的机械钥匙4上设置有卡槽41，所述的钥匙盒体上设置有与卡槽41限位卡配的卡件6。本实施例为了保障机械钥匙4定位的稳定性,在所述的下盖2上设置有用于卡件6安装的卡件安装孔21，该卡件安装孔21内设置有与卡件6按压伸缩配合的卡件复位弹簧7，且该卡件复位弹簧7在自由状态下，卡件6与机械钥匙4的卡槽41构成限位卡配。而当需要拔出钥匙或者插入钥匙时，按压卡件6，使得卡件6与卡槽41解除限位关系，方便钥匙插拔。另外，为了提高钥匙的防水性能，本实施例在所述的钥匙盒体内相对按键5和线路板3之间设置有防水衬套8(此处需要说明的是，本实施例采用的防水衬套8由橡胶材料制成，本身具有弹性，防水效果好)，该防水衬套8与上盖I内腔形状和尺寸相适配，且该防水衬套8与上盖I内腔的周缘压紧密封配合。所述按键上5设置有闭锁按钮51和解锁按钮53，在闭锁按钮51与解锁按钮53之间设置有尾箱按钮52。上述实施例对本实用新型的具体描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，本领域的技术工程师根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种车辆引擎锁钥匙，包括有由上盖和下盖拼合而成的钥匙盒体，所述的钥匙盒体内设置有带有电子元件的线路板和机械钥匙，所述的上盖上设置有与线路板按压配合的按键，所述的钥匙盒体上设置有与机械钥匙适配的钥匙插孔，其特征在于所述的机械钥匙上设置有卡槽，所述的钥匙盒体上设置有与卡槽限位卡配的卡件。
2.根据权利要求I所述的车辆引擎锁钥匙，其特征在于所述的下盖上设置有用于卡件安装的卡件安装孔，该卡件安装孔内设置有与卡件按压伸缩配合的卡件复位弹簧，且该卡件复位弹簧在自由状态下，卡件与机械钥匙的卡槽构成限位卡配。
3.根据权利要求I所述的车辆引擎锁钥匙，其特征在于所述的钥匙盒体内相对按键和线路板之间设置有防水衬套，该防水衬套与上盖内腔形状和尺寸相适配，且该防水衬套与上盖内腔的周缘压紧密封配合。
4.根据权利要求I或2或3所述的车辆引擎锁钥匙，其特征在于所述按键上设置有闭锁按钮和解锁按钮，在闭锁按钮与解锁按钮之间设置有尾箱按钮。
专利摘要本实用新型公开了一种车辆引擎锁钥匙，包括有由上盖和下盖拼合而成的钥匙盒体，所述的钥匙盒体内设置有带有电子元件的线路板和机械钥匙，所述的上盖上设置有与线路板按压配合的按键，所述的钥匙盒体上设置有与机械钥匙适配的钥匙插孔，所述的机械钥匙上设置有卡槽，所述的钥匙盒体上设置有与卡槽限位卡配的卡件。本实用新型的优点是，卡件位置设置合理，采用卡件复位弹簧确保卡件回位卡紧，构造简单，设计合理，使用方便。另外，按键防水效果好，保障了车辆引擎锁钥匙的日常使用。
文档编号A45C11/32GK202450873SQ20122007993
公开日2012年9月26日 申请日期2012年3月6日 优先权日2012年3月6日
发明者陈伟, 陈小辉 申请人:国威科技有限公司